Aan de soundtrack van de charismatische vijfcilinder wil tuner ABT niet sleutelen. Aan het vermogen dan weer wel: de Audi RS 3 Performance Edition ziet zijn paarden toenemen tot 485.
Na klein volgt groot. Ford past het recept van de Fiesta ST Edition toe op de Focus ST. Onder de noemer ‘Track Pack’ krijgt het model met het blauwe ovaal een verlaagde ophanging, regelbare KW-schokdempers en sportzetels. De perfecte match?
Begin mei liet Hyundai de i30 N Drive-N Limited Edition aan de wereld zien. Vandaag heeft hij een prijskaartje. Tenminste: voor de vijftien snelle beslissers die morgenvroeg reserveren op de Belgische webwinkel van Hyundai.
Dat de Audi RS 3 op onze redactie een gevoelige snaar wist te raken, kon je eind vorig jaar al lezen. Dat het vermogen van die hot hatch nog niet genoeg is, bewijst de Duitse tuner ABT.
Dat de voor- (of liever: vier-) wielaangedreven M135i niet hetzelfde karakter heeft als de achterwielaangedreven M140i destijds, is geen verrassing. Dat de hot hatch een enigszins lauwe indruk nalaat, dan weer wel. BMW wil nu een herkansing en heeft het chassis van de M135i xDrive aangepast.
Sinds de Cupra-modellen bij Seat als apart merk door het leven gaan, breidt het sportieve aanbod bijna exponentieel toe. Bij de Cupra Leon kun je nu zowaar van een uitgebreid gamma spreken. Wij deden de test met de klassiek aangedreven vijfdeurs en de break met stekker.
Met 280 pk is de Ford Focus een geduchte uitdager in het hot hatch-segment van de Golf GTI. De Britse tuner Mountune wil nu de kloof dichten met het segment van de hyperhatches.
Recordtijden op de Nürburgring: de automerken liggen er nog steeds wakker van. Audi heeft met zijn nieuwe RS 3 Berline een scherpe tijd neergezet: 7 minuten 40 seconden en 748 duizendsten.
Audi haalt het doek van de nieuwe generatie RS 3. Die is er nog steeds als vierdeurs en vijfdeurs en krijgt ook nog steeds een vijfcilinder. Ook nu is die vijfpitter weer goed voor 400 pk.
Er kan altijd nog een tandje bij. Enkele maanden nadat Fiat de Abarth 595 een kleine opfrisbeurt gaf, rijdt het een speciale versie van zijn gekkere 695 voor: de Abarth 695 Esseesse.
Met de Golf GTI, GTD, GTE, GTI Clubsport en R vindt zowat elke sportieve Volkswagen-liefhebber zijn gading. Mocht dat bij hoge uitzondering toch niet het geval zijn, dan heeft de Duitse tuner ABT daar een oplossing voor.
Rood biesje en GTI-logo in de grille, golfballetje op de versnellingspook en zetels met ruitjesmotief: bij de Volkswagen Golf GTI heb je meteen een beeld op je netvlies. En je hebt ook meteen verwachtingen. Dat is voor deze achtste generatie niet anders.
Volkswagen maakt net voor het weekend bekend dat het een GTX-label aan het gamma zal toevoegen. Dat label wordt op de sportievere elektrische modellen gekleefd. Welke dan precies?
La Ford Fiesta ST a déjà prouvé qu'elle était l'une des bombinettes les plus maniables du segment B. Ford prouve qu'elle peut continuer à séduire les amateurs hardcore avec cette Fiesta ST Edition.
Dat de Ford Fiesta ST een van de leukst sturende hot hatches in het B-segment is, heeft hij al lang bewezen. Dat hij de hardcore enthousiastelingen kan blijven bekoren, wil Ford nu bewijzen met deze Fiesta ST Edition.
Bij de facelift van de Hyundai Kona mochten de ingenieurs zich eens laten gaan. Niet op het uiterlijk, wel op de aandrijving. Het resultaat daarvan wordt binnenkort onthuld maar eerst wil Hyundai nog wat plagen met de Kona N.
Dit jaar mag de VW Golf GTI 45 kaarsjes uitblazen en zoals elke vijf jaar viert Volkswagen dat met een speciale editie, ditmaal eentje van de Clubsport.
De nieuwe Audi S3 doet met 310 pk iets minder dan de nieuwe VW Golf R. Wie de huiseigen concurrent uit Wolfsburg wil overtroeven? Die kan nu langs de tuners van ABT voor meer vermogen.
Wie na de S4, SQ5, S6 enzovoort vreesde dat Audi al zijn S-modellen zou laten switchen naar diesel, mag op beide oren slapen. De kleinere Audi’s rijden nog steeds loodvrij. Zoals de onlangs vernieuwde SQ2 en deze nieuwe S3.
Volkswagen legt de laatste hand aan het debuut van de nieuwe generatie Golf R. Die wordt woensdag voorgesteld, maar niet voor er nog een laatste keer een teaser de wereld in gaat.
Recente reacties
BMW patenteert ‘iM3’-naam: wordt volgende M3 elektrisch?
Ik vermoed dat de eerste elektrische M wel snoeihard moet gaan. Het lijkt nu dat men de M50/M60...
Door Mr Ponrow 13 uur geleden
Volkswagen ID.7 kost amper 30.000 euro in China... maar
ik zeg je ze willen de hoofdprijs hier. kom op zeg dat is meer dan maal 2! Loon mag wat lager...
Door Kevin 18 uur geleden
Volkswagen ID.7 kost amper 30.000 euro in China... maar
VW heeft alle Europeese klanten beduveld met de sjoemel diesel en hun vervolgens in de kou laten...
Door Scheijen 1 dag geleden
Elektrische Lancia Ypsilon toont eerste stukje interieur… maar wat is het?
de mijna staat al 7 jaar in de garage,samen met het laadstation, met keuringsrapport en medeweten...
Door andre123 1 dag geleden