Vergeten auto's #12: Peugeot 1007

De Peugeot 1007 is een wagen die je niet dadelijk zou verwachten in deze rubriek, maar die er wel thuishoort. Hoewel de wagen slechts vier jaar geleden gelanceerd werd, verdwijnt hij binnenkort weer uit de showroom.

Original ID
7579

Tegenvallende verkoopsresultaten zijn hier de oorzaak van. Peugeot hoopte bij de lancering om per jaar zowat 130.000 stuks te verkopen, maar in het eerste volledige verkoopjaar vonden slechts 75.000 stuks een gelukkige eigenaar. Vorig jaar was dat aantal teruggelopen tot 11.000 stuks, of minder dan een tiende van het verhaalde verkoopsgetal. Wat was dan de reden dat mensen de wagen niet moesten?

 

Image
Vergeten Auto: Peugeot 1007

Als je de wagen als potentiële nieuwe auto beschouwt, zie je al snel een goede reden waarom je hem zou laten vallen. De prijs - € 13.190 als basis - was namelijk te hoog. Zeker wanneer je hem ging vergelijken met andere kleintjes. De Peugeot verloor op praktisch vlak steevast de strijd tegen handige wagentjes als de Opel Meriva of de Renault Modus, en moest anderzijds weer op prijsvlak zijn meerdere erkennen in kleine stadswagens.

 

Image
Vergeten Auto: Peugeot 1007

Image
Vergeten Auto: Peugeot 1007

Toch was het uitgangspunt van de 1007 niet eens zo gek gevonden. Je neemt een kleine stadsauto en plant daarop de schuifdeur van een grote MPV over. Dat systeem is lekker handig in de stad, waar je niet altijd de nodige ruimte hebt om je deur wagenwijd open te gooien, of wanneer je snel even iemand oppikt (Dat was ook het uitgangspunt bij de vroege Peugeot J5-bestelwagens uit de jaren ‘70).Toch wordt het principe wat minder handig als je weet dat de schuifdeur elektrisch opent. Dat brengt een hele hoop extra gewicht mee tegenover een conventioneel scharnierende deur. Dat bracht dan weer een hoger verbruik met zich mee, dat vooral opdook bij de benzine-versies. Ook bleek het elektrisch sluit- en opensysteem te langzaam om voor hippe jongeren te dienen. Daardoor werd de doelgroep al snel herleid tot oudere mensen die niet al te goed te been meer zijn.

 

Image
Vergeten Auto: Peugeot 1007

Image
Vergeten Auto: Peugeot 1007

Qua binnenruimte hadden de kopers anders niet te klagen. De wagen is 10cm hoger dan een Peugeot 307, waardoor de inzittenden een groter gevoel van ruimte kregen. De stoelen werden hoger geplaatst, zodat ook meer voetruimte werd gecreëerd. De binnenruimte was ook vorstelijk, 2,02m, tegenover een totale lengte van slechts 3,73m. De 1007 gebruikte trouwens een chassis waarop ook de Citroën C2 werd gebouwd.

 

Image
Vergeten Auto: Peugeot 1007

Image
Vergeten Auto: Peugeot 1007

Op vlak van motorisatie nam de 1007 ook de eigenschappen van de C2 over, waardoor hier niets wereldschokkends te zien was. Bij de lancering waren er een 1.4 benzine met 75pk en 1.6 benzine met 110pk. Aan de dieselzijde was een 1.4 HDi met 70pk en 140Nm koppel de enige mogelijkheid, later werd deze vervangen door een 1.6HDi met 110pk, terwijl de 1.4 benzine werd voorzien van 90pk. Op elke versie was een gerobotiseerde versnellingsbak verkrijgbaar met schakelspatels aan het stuur.

 

Image
Vergeten Auto: Peugeot 1007

De Peugeot 1007 is op kousenvoeten uit de catalogus verdwenen, al kan je hier of daar nog wel een exemplaar op de kop tikken. De website van Peugeot maakt nog steeds melding van nieuwe Peugeot’s 1007. Peugeot merkt op dat het kleintje-met-schuifdeur-avontuur niet wordt vervolgd, maar dat ze wel weer bezig zijn met een origineel concept voor de stadsmus-categorie. Wij tippen alvast de BB1, al refereert die typenaam wel naar de bromfiets-divisie van het Franse merk.

Image
Vergeten Auto: Peugeot 1007

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Advies

Hier vindt u alles over autofiscaliteit, oldtimers, leasing en private lease

Belgische staat veilt schitterende collectie sportwagens

Ik had geen idee van het bestaan van een Belgische overheidscollectie, de inhoud is alvast niet te verwaarlozen. De verzameling hoorde toe aan de 43 jarige advocaat Jean-Luc Burlion. JL maakte misbruik van zijn positie als beheerder van het vermogen van welgestelde mensen om zijn eigen rekening te spijzen. Het dossier is nog steeds niet afgerond en telt inmiddels zestig burgerlijke parijen. Het nadeel wordt geschat op honderden miljoenen euro. Vanaf de eerste miljoenen die hij wist binnen te rijven via die fraude keerde zijn levensstijl om met 180°. Hij kon na al die jaren zijn droom waarmaken. Namelijk het verzamelen van schitterende klassiekers en oude bolides.

15 years ago

Vergeten auto #8: Aston Martin Lagonda

Midden jaren ’70 moest Aston Martin alle zeilen bijzetten om te overleven. Het Britse sportwagenmerk kampte met financiële problemen vanwege de tegenvallende verkopen. Vanwege de periode kan je aannemen dat de oliecrisis het luxemerk niet echt tot een verkoopstopper maakte. Tot dan toe had Aston Martin enkel sportwagens en 2+2-coupés aan de man gebracht.

door Sven Geiregat
15 years ago

Vergeten auto #7: Toyota Corolla AE86

In onze 'vergeten auto's' rubriek gaan we voor de eerste keer op stap naar onze Japanse vrienden, namelijk Toyota. Met verschillende legendes zoals de 2000 GT en Supra konden ze niet ontbreken in deze afdeling.

15 years ago

Vergeten auto #6 : VW Corrado

Deze week stellen we één van Wolfsburgs (eigenlijk Osnabrücks) mooiste creaties voor : de VW Corrado. Om voorgaande zin te verduidelijken moet gezegd worden dat het idee en de techniek van VW uitging ( bakermat Wolfsburg) en het design en de fabricatie plaatsvond in Osnabrück bij het befaamde Karmann.

15 years ago

Vergeten auto #5: Lancia Hyena

Deze week blijven we nog even in de Fiat-group sfeer. Nadat we 2 weken geleden de Fiat Coupé onder handen namen is het nu tijd voor een zeer zeldzaam familielid. De Lancia Hyena is deze week bij ons te gast en is bij de meesten onder jullie waarschijnlijk niet een erg bekend voorkomen. Ideaal dus voor onze wekelijkse rubriek der vergeten auto's...

15 years ago

Vergeten auto #4: Fiat Coupé

De jaren negentig stonden bekend om de nieuwe muziekstijlen, nieuwe kledingstijlen en de Fiat Coupé! Fiat was ooit een sportief merk, het kwam zelfs met een Coupé op de proppen. De dag van vandaag is de Fiat Coupé zogoed als uit het straatbeeld verdwenen en praktisch vergeten. Reden genoeg om hem deze week te bespreken.

15 years ago

Vergeten auto #3: Porsche 914

De kandidaat die het deze week heeft gehaald is enigszins verwant aan een model dat we  de dag van vandaag nog op elke straathoek zien

15 years ago

Vergeten auto #2: BMW Z1

De BMW Z1 is zeldzaam, snel en haast uit het verkeer verdwenen. Reden genoeg om hem deze week op de plaat te leggen. De BMW Z1 is een kleine roadster die de voorvader is van de Z4, hij begon indertijd als de eerste van de Z-serie die tot op vandaag al succesvol uitgroeide.

15 years ago

Column Vergeten auto's #1: Renault Avantime

"Vergeten auto's" is de titel van een nieuwe reeks columns waarin elke zondag een nieuwe "vergeten auto" wordt besproken. De wagen die de spits mag afbijten is de Renault Avantime. Een originele wagen maar toch werd hij gedoemd tot mislukken.

15 years ago

Special: RennSport Classics restaureert uw Porsche naar authenticiteit

Er bestaat niets zoals een Porsche 911. Iedere 911 is een wagen met een speciaal karakter. You love it or hate it.

15 years ago