Ook Citroën had Art Car in de jaren '70

De Art Cars van BMW kennen we allemaal. Toch waren er in de jaren '70 nog andere wagens die dienst deden als kunstobjecten. Zo ook deze Citroën GS. De wagen kwam er nadat kunstenaar Jean-Pierre Lihou het Energetisme wilde toepassen op een bewegend object. Energetisme is het visualiseren van krachten door middel van pijlen. Als eerste keuze had hij de Citroën CX. Dat vond het management echter geen goed idee, omdat deze wagen het vlaggenschip van het nieuwe gamma was, als opvolger van de DS.

Original ID
7642

De toenmalige PR-manager bij Citroën Frankrijk, Jacques Wolgensinger, geloofde echter wel in het project. Hij zorgde ervoor dat Lihou zijn idee kon uitwerken op een iets kleiner maar daarom niet minder belangrijk model, de GS en meer bepaald de GS X2. De GS had op dat moment behoefte aan een herlancering.

500 werkuren en 72 verfpotten verder kwam de wagen van de foto's in 1977 in de showroom op de Champs Elysées te staan. Het werd een succes en de meestgestelde vraag was waarom er geen CX als basis voor het project werd gekozen.

Tot op heden maakt deze Citroën GS-flèche deel uit van de collectie van het Franse merk.

Jean-Pierre Lihou via leblogauto

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Advies

Hier vindt u alles over autofiscaliteit, oldtimers, leasing en private lease

Krasse karren: Maserati Bora wordt 50

Exact 50 jaar geleden onthulde Maserati de Bora, de eerste Maserati met middenmotor.

door Sven Geiregat
3 years ago

Krasse karren: Ssangyong Kallista

Ken jij de Ssangyong Kallista nog? Grote kans dat je antwoord negatief is. Het is alvast geen Morgan met een andere badge maar het komt wel in de buurt.

door Sven Geiregat
3 years ago

100 jaar Suzuki: Suzuki België restaureert Fronte

Bij Suzuki België zijn ze niet vies van wat gekke projecten. Zo komt het dat ze zich wagen aan de restauratie van de Suzuki Fronte. De Suzuki wàtte?!

door Sven Geiregat
3 years ago

Krasse karren: 60 jaar Renault 4

Renault viert dit jaar de 60e verjaardag van een klassieker. De kleine R4 viert namelijk een halve eeuw plus tien jaar. Genoeg om nog even de geschiedenis van deze aparte Renault op te zoeken.

door Sven Geiregat
3 years ago

Deze auto's worden 30 jaar in 2021 [oldtimers]

In 2021 vieren er weer een heleboel wagens hun 30e verjaardag. En ook al zijn de wagens uit 1991 dan al oldtimer, we laten graag nog even zien welke dertigers er dit jaar weer bij komen.

door Sven Geiregat
3 years ago

Samen puzzelen: Fords en VW's eerdere samenwerkingen

Met het nieuws rond de uitbreiding van de fabriek van Ford in Afrika voor de bouw van de Ranger en de Volkswagen Amarok doken wij eens in de catacomben van de autogeschiedenis, op zoek naar eerdere joint ventures tussen beide merken.

door Sven Geiregat
3 years ago

Mercedes AA Vision: Mercedes stapte 25 jaar geleden het SUV-tijdperk in

Deze maand is het 25 jaar geleden dat Mercedes het SUV-tijdperk in stapte. Met de voorstelling van de AA Vision verandert Mercedes de kijk van het publiek op de terreinwagen.

door Sven Geiregat
3 years ago

Krasse karren: Lamborghini Diablo wordt 30 jaar

In 2020 is het dertig jaar geleden dat Lamborghini de Diablo aan het grote publiek toonde. De wagen was toonaangevend voor de supercars van de jaren 90.

door Sven Geiregat
3 years ago

Krasse karren: 2CV Charleston wordt 40 jaar

In oktober van 1980 lanceerde Citroën een beperkte 'Charleston'-reeks om de 2 CV in de kijker te plaatsen. Het model dat al van 1949 op de markt was kon wat extra aandacht gebruiken in het steeds sneller veranderende autolandschap.

door Sven Geiregat
3 years ago

70 jaar Seat in 7 speciale modellen

Seat viert dit jaar zijn 70ste verjaardag. Maar wat graag waren wij met een Leon naar hun feestelijkheden in Barcelona geroadtript, maar de omstandigheden beslisten daar anders over. Neemt niet weg dat we nog altijd virtueel doorheen de Seat-tijdlijn kunnen wandelen.

door Sven Geiregat
4 years ago