Santa Fé
Hyundai Santa Fe PHEV wordt krachtiger en mag meer slepen (en da's uitzonderlijk tegenwoordig)
Ook de plug-invariant van de Hyundai Santa Fé moet voldoen aan de nieuwe Euro 6e-Bis-regels van de Europese Unie. Die nieuwe regel maakt auto's notoir minder krachtig. Maar niet zo bij de Santa Fé blijkbaar... en daar hebben de Koreanen een slim trucje voor.
door Yves Wouters
Hyundai Santa Fe PHEV getest - De sensibele Range Rover (2025)
Hyundai's Santa Fe vindt na drie verwaarloosbare generaties zijn mojo terug en wil pure luxe combineren met stoere looks en moderne aandrijflijnen. Slaagt de grote vriendelijk Koreaan in zijn opzet? Autofans zoekt het uit met de Plug-in Hybrid.
door Yves Wouters
De Hyundai Santa Fe is eigenlijk een MX5 (maar niet om de reden die je denkt)
De Sante Fé zal voor altijd onlosmakelijk verbonden zijn met Hyundai, want het was die SUV die er begin de jaren 2000 voor zorgde dat het Zuid-Koreaanse merk voet aan wal kreeg in Europa. De nieuwe generatie mag je gerust een MX5 noemen, maar niet om de reden die je denkt...
door Yves Wouters
Nieuwe Hyundai Santa Fe laat in motoren kijken: enkel als hybride en plug-inhybride (2023)
Hyundai krijgt een nieuwe Santa Fe, en dat zal je geweten hebben. Zo onthulden de Koreanen eerder al zijn strakke nieuwe design, maar op cijfers bleef het wachten… Tot nu, en sommige van die cijfers zouden je wel eens bekend kunnen voorkomen.
door Joram Van Acker
Officieel: nieuwe Hyundai Santa Fe is Koreaans antwoord op Land Rover Discovery (2023)
Rij je al sinds jaar en dag een Land Rover Discovery maar kan de nieuwste generatie je niet bekoren? Dan is er nu een alternatief, al komt dat uit onverwachte hoek. Hyundai heeft namelijk zijn gloednieuwe Santa Fe voorgesteld en die gaat resoluut voor hoekige lijnen… Waardoor hij wel een moderne Discovery 4 lijkt.
door Joram Van Acker
Ook Hyundai Santa Fe geeft meer details vrij (2020)
Begin deze maand liet de nieuwe generatie van de Hyundai Santa Fe zich zien. De grootste SUV van het Koreaanse gamma staat op een nieuw platform, waardoor hij makkelijker te elektrificeren is. Over die aandrijflijnen geeft Hyundai nu meer details vrij.
Officieel: Hyundai Santa Fe in vol ornaat (2020)
Hyundai heeft zijn grootste SUV in het nieuw gestoken. Dat is snel, maar heeft een eenvoudige reden: elektrificatie. De nieuwe Santa Fe, die dit najaar op de markt komt, verschijnt immers ook als hybride en plug-inhybride.
Crisistuning: Carlex doet Hyundai Santa Fe
De crisis raakt iedereen, ook voetballers die potentieel op het punt stonden om door te breken. Gezien er daardoor geen budget is om aan te komen met een Porsche Cayenne Turbo of BMW X6 M op de training, biedt het Duitse Carlex dé oplossing. Want het kan een Hyundai Sante Fe doen lijken op een bruut die een Mercedes-AMG GLS nachtmerries geeft. Kijk, huiver en lach.
door Yves Wouters
Vijfde generatie Hyundai Santa Fe staat al klaar in de startblokken
Hyundai zal dit najaar nog de vijfde generatie van de Santa Fe lanceren. Eigenaardig, want generatie vier zag nog maar in 2018 het levenslicht. De reden van de korte productierun? Generatie 5 staat op een platform dat elektrificatie toelaat.
door Yves Wouters
Rijtest: Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi AT 4WD (2019)
Hyundai vernieuwde vorig jaar de Santa Fe. De grootste SUV van het merk onderging een gedaanteverwisseling en komt nu meer zelfzeker voor de dag. Uitgesproken genoeg om de file te trotseren?