Rijtesten
Vind hier autoreviews voor elektrische-, hybride-, benzine- of dieselwagens.
Rijtest: Toyota Auris HSD (2010)
Wie tot voor kort hybride wou rijden kon bij Toyota enkel terecht voor de excentrieke Prius. Daar komt nu verandering in want Toyota legt de aandrijflijn van de Prius nu in het meer conventionele koetswerk van de Auris.
Rijtest: Skoda Fabia RS
Met de intrede van de facelift voor de Fabia voegt Skoda opnieuw een RS-model toe aan het gamma. In tegenstelling tot de vorige RS, die in 2007 uit productie werd genomen, gaat het hier niet om een diesel maar wel om een benzineversie, mét standaard DSG. Die combinatie kan niet misgaan, dachten wij.
Rijtest: Opel Meriva 1.4 Turbo
De vorige generatie reed even saai als hij er uit zag, en daar wouden ze bij Opel iets aan doen. Wij gingen na of Opel slaagde in haar opzet.
Rijtest: Jaguar XJ 3.0 Diesel
Compleet over thé top eigenlijk zo'n XJ met 5.0 liter V8 en supercharger tussen de cilinderbanken. Het mag dan best vooruit gaan (understatement?), het blijft een contradictie om op hoog niveau comfort met sportiviteit te verenigen. Jaguar biedt ook een briljante diesel aan in de XJ, en met 275 pk en 600 Nm koppel is dat alles behalve behelpen. Zo mochten we ondervinden tijdens een krachtige driedaagse kennismaking.
Rijtest: Opel Astra 1.3 CDTI ecoFLEX
Opel investeert niet minder dan 1 miljard euro in haar ecoFLEX programma. De eerste resultaten waren de Insignia ecoFLEX en de Corsa ecoFLEX, maar sinds kort hoort ook de Astra daarbij. Wij gingen na of ook de Astra in dit ecoFLEX-plaatje past.
Rijtest: Toyota Auris 1.4 D-4D facelift (2010)
De Auris had bij zijn lancering in 2007 een opdracht meegekregen. Aan zijn voorganger, de Corolla, hing altijd een beetje een duf imago en dat moest nu maar eens veranderen. Bijgevolg werd de Auris over de hele lijn dynamischer dan de Corolla. De facelift moet nu op dat elan verder bouwen, hij zou volgens Toyota de lat weer wat hoger leggen.
Rijtest : Peugeot RCZ 2.0 HDI
Peugeot heeft doorheen de jaren heel wat ervaring opgebouwd in de racewereld. Meer bepaald in de 24 Uren van Le Mans toonden ze al vele malen dat ze echt wel weten hoe een racebolide eruit moet zien en hoe die moet presteren. De RCZ moet ook de gewone man in de straat de mogelijkheid geven om mee te genieten van die sportieve ambities. Vraag is natuurlijk of de RCZ echt weet te overtuigen…
Rijtest: Toyota RAV4 2.2 D-4D D-CAT 2010
De huidige RAV4 heeft al een facelift achter de rug, en die is nog maar een jaar oud. Blijkbaar vonden de bazen bij Toyota de facelift niet ingrijpend genoeg, want nu is er opnieuw één. Deze keer zullen ze in Japan wel tevreden zijn, de RAV4 is een heel nieuwe verschijning.
Rijtest: Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI
Een zwoele zomerdag, ééntje zoals onze voorbije zomer er weinig heeft gekend. Vergezeld van een Duitse schone trek ik naar het Franse platteland voor een weekendje nietsdoen. Motorisatie van dienst in de strakgelijnde Duitse is een 1.8 TFSI.
Rijtest: Seat Ibiza ST Ecomotive
Na enkele dagen vol pk- en Newtonmetergeweld was het misschien wenselijk om met beide voeten terug op de grond te komen. Van romige achtcilinders naar een geblazen driecilinder met de co2-uitstoot van een micro-organisme. De nieuwe Seat Ibiza Ecomotive pocht in zijn brochure met een gemiddeld verbruik van 3,7 liter per 100 km, maar Seat zou daar toch nog een sportieve touch hebben weten aan geven. Klinkt bijna te mooi om waar te zijn. Slechts één mogelijkheid, uitzoeken of de Ecomotive zich in de echte wereld weet te meten met niet-Eco bolides.