In Genève gingen de Fransen nog helemaal uitbundig met de productieversie van de C4 Cactus, in China doen ze het met een strakke SUV. Eentje die lijkt gebaseerd te zijn op de Peugeot 2008, al is dat zeker geen vloek.

De mid-size SUV is op zijn minst scherp te noemen. Hoewel de LF-NX-concept nog een stapje verder ging, behoudt de NX de stevige lijnen van de concept. Met een gigantisch kwade aanblik, stevig gestileerde flanken en expressieve achterkant. Het interieur loopt mooi in tred met de andere Lexus-producten, al toont de middenconsole relatief druk.

Dat kunnen we afleiden uit de foto die Autohome op het internet zette. Op de afbeelding zien we een aantal modellen die zullen worden voorgesteld op de Beijing Motor Show. Enkele daarvan werden eerder al elders voorgesteld maar de contour in het midden blijft mysterieus. Ook krijgt hij niet dezelfde beschrijving mee als de andere modellen.

We gaan de Porsche Macan en Dacia Duster niet vergelijken, dat wordt belachelijk voor de Duitser Roemeen. Maar een journalist die zich tijdens de officiële persvoorstelling van de Macan vastrijdt in wat opgehoopt zand, zorgt toch voor blozende wangen bij Porsche.

In eerste instantie biedt BMW de X4 alvast alleen met vierwielaandrijving - het zogenaamde xDrive - aan. Dat verklaart het prijsverschil met een basis X3, die zowat 7.000 euro minder kost in diezelfde versie. De motoren in het Belgische aanbod zijn oude bekenden. Een xDrive28i kost 55.000 euro, een 306 pk sterke xDrive35i kost 61.050 euro.

Hyundai wil een deeltje van het B-SUV segment en liever dan een volledig nieuw AWD-model te lanceren en daar dan een versie met voorwielaandrijving van aan te bieden, bouwen ze een ix20 om tot ix20 Cross. Een stoer ogende bodykit onderscheidt beide versies van elkaar. Die bodykit wordt aangevuld met beschermplaten voor- en achteraan en grijze 16 inch velgen. Op de kofferklep wordt de 'Cross'-badge gespeld.

Vorig jaar toonde Lexus op de IAA haar nieuw crossover concept LF-NX aan de pers. Enkele maanden later stond datzelfde concept met nieuwe lak en turbomotor op de beursvloer van de Tokio Motor Show. Kort nadien werd door Lexus bevestigd dat er een productievariant ging komen van het crossoverconcept.

Die productievariant lijkt vandaag zo goed als klaar te zijn. Want tussen alle heisa van Genève maakte Toyota/Lexus bekend dat het haar Lexus NX, de naam van de nieuwe crossover, in productievorm zal voorstellen in Beijing.

Fiat had een kleine tien jaar geleden al een Panda Cross in het gamma zitten. Deze Panda Cross gaat iets verder, er wordt ook een Terrain Control-besturing aan toegevoegd, zodat je de vier wielen kan laten aandrijven indien nodig. Verder heeft de Panda het vooral van de kunststof onderdelen. Ook de achterlichten en dakrails werden aangepast op deze Cross-versie.

BMW is klaar met de productievariant van de X4. In Sjanghai vorig jaar toonden ze ons nog een concept, vandaag laten ze weten dat hun productiemodel klaar is.

Desondanks het feit dat deze X4 gebouwd is op basis van de X3, moeten we hem niet zien als een 3 met SWAG, wel als een mini X6. Dat wil zeggen dat er twee duidelijke groepen zullen zijn ten aanzien van de X4: You love it, or hate it.

Op Instagram postte BMW deze korte video alvast. Mocht de X4 morgen in Genève voorgesteld worden, dan waren de beelden waarschijnlijk al lang gelekt op het internet. Al is er natuurlijk een waterkansje dat de X4 al te zien is achter de schermen in Genève, zoals dat ook met de 4 Gran Coupé het geval was in Brussel.