Belooft een automerk om een betaalbare coupé te lanceren, dan juichen wij dat alleen maar toe. Kijk maar naar de Honda Prelude: wanneer die in 2023 in conceptvorm getoond werd, juichten we. Wanneer ze in 2024 details over diens techniek verklapten, juichten we nog eens.

Honda zit wat in de positie van een underdog in Europa, en dat is in België niet anders. Kijk maar eens rond: hoeveel exemplaren van de huidige generatie Civic heb jij al zien rijden? Gelukkig boert het merk elders beter, zoals in de Verenigde Staten.

Kei-cars zijn normaal gesproken een strikt Japans fenomeen. Daar worden auto’s met een beperkt vermogen en beperkte buitenmaten namelijk onderworpen aan een véél voordeligere belasting, waardoor het er vol rijdt van de modelletjes die net binnen de grenzen van die regelgeving vallen. Bijna per definitie is nieuws over zo’n Kei-cars dan niet interessant voor Europa, maar dat is deze keer wel even anders.

Geloof het of niet, maar Honda was ooit één van de eersten om een compacte EV cool te maken. Zo had de Honda e zijn naam misschien niet helemaal mee maar zowel vanbinnen als vanbuiten was hij een klein feestje om naar te kijken. Het probleem was echter dat zijn rijbereik best beperkt was en zijn prijs nogal hoog.

De coronapandemie ligt inmiddels achter ons, maar één symptoom achtervolgt ons vijf jaar later nog steeds. Zo voelen we sindsdien met z’n allen de onweerstaanbare drang om een kampeerauto te bezitten. Daardoor zijn er tegenwoordig ellenlange wachttijden voor wie een nieuwe camper wil kopen terwijl de rest van de wereld aan het doe-het-zelven slaat met een aftands bouwvakkersbusje en een oude matras. Honda heeft nu echter een beter alternatief bedacht.

Intussen anderhalf jaar geleden kwam Honda met een bijzondere belofte. Zo zou het de iconische Prelude-naam terugbrengen naar autoland en nee, dat gebeurt niet gewoon op een SUV. In de plaats daarvan wordt de Prelude opnieuw een coupé, en dat in tijden waar vrijwel de complete sector hun tweedeurs modellen uit het gamma haalt. Die coupé toonde Honda ook al eens in conceptvorm maar op beelden van het interieur bleef het wachten… Tot nu dus.

UPDATE: Nissan en Honda hebben nu zelf hun fusieplannen bevestigd. 

Je hebt het misschien ook al gemerkt: elektrische Honda’s zijn dun gezaaid. Zo was er even de Honda e, of maak daar maar “heel even” van want dat arme ding werd na amper drie jaar alweer van de productielijn gehaald.