Original ID
69

Toyota geeft premium badges weg

Toyota heeft wat te vieren, ze leverden onlangs namelijk hun 1 miljoenste Prius af, een heuse milestone dus. Om die gelegenheid te vieren geeft Toyota 11.000 speciale badges weg. Om zo een badge te krijgen moet je je inschrijven op deze website. De eerste 1.000 krijgen een op maat gemaakte badge, de overige 10.000 moeten het stellen met een ordinaire sticker. Volgens Toyota moet de sticker de gespaarde CO2 uitstoot weergeven. Artsy fartsy dus.

In groot formaat:

Labels

Eerste beelden van de Mugen CR-Z

Hij wordt officieel voorgesteld op het Goodwood Festival of Speed, maar vandaag kwamen de eerste beelden online. De tuner Mugen pakte de Honda CR-Z aan, de lang verwachte sportieve variant van [die ene hybride][1]. Momenteel is dit exemplaar een one-off, al sluit Mugen een gelimiteerde productie niet uit. Mugen schroefde de 1.5 benzinemotor op door er een supercharger op te monteren, daardoor zou dat blok de helft sterker zijn, zowel op vlak van vermogen als koppel. Mugen pakte ook het IMA elektrisch blok aan. Resultaat is 200 pk en 245 Nm koppel. [1]: https://autofans.be/rijtest/rijtest-honda-cr-z

Naast de motorische update herken je de Mugen CR-Z aan zijn bredere wielkasten achteraan, nieuwe dempers en grotere remklauwen. Mugen wist ook het gewicht serieus te verminderen, zo'n vijftg kilogram om exact te zijn. Het gewichtsverlies is uiteraard te danken aan het gebruik van carbon. Verder zien we een serieuze vleugel achteraan en merken we Recaro kuipstoeltjes op.

Geruchten gaan dat men er in Japan aan denkt om zelf een sportievere variant van de CR-Z te ontwikkelen, al blijft het daar voorlopig nog bij geruchten.

25% van alle Fords moeten tegen 2020 elektrisch zijn

In een interview met het Fortune magazine doet Bill Ford, de topman van de constructeur Ford, enkele strategische uitspraken over hun elektrische plannen. Ford is zelf nog niet zeker over wat nu net de brandstof van de toekomst zal zijn, en zet daarom, net als iedereen, in op hybride, plug-in hybride en volledige elektrische wagens. De eerste zou dit jaar gelanceerd worden, namelijk [de 100% elektrische Focus][1]. Niet veel later zou ook een elektrische [C-max][2] worden gelanceerd en een Plug-in hybride variant. Uiteraard hebben die wagens de pijlen gemikt op [de Leaf][3] en [de Volt][4]. Bill Ford zegt dat hij tegen 2020 zo'n 25% van zijn gamma elektrisch wil zien. [1]: https://autofans.be/content/ford-focus-gaat-elektrisch-2011 [2]: https://autofans.be/rijtest/rijtest-ford-c-max-16-ecoboost-180 [3]: https://autofans.be/content/nissan-leaf-nu-ook-world-car-year-2011 [4]: https://autofans.be/content/de-chevrolet-volt-productiejaar-2011

Voor de aandrijving zullen er naar alle waarschijnlijkheid lithium-ion batterijen worden gebruikt. Een technologie die vandaag vooral in China wordt gemaakt, en daar wil Ford iets aan veranderen. Zij willen dat de Amerikaanse overheid de binnenlandse R&D ondersteunt zodat ze niet afhankelijk zijn van de andere continenten. Of de Amerikaanse overheid dat effectief zal doen, is nog maar de vraag.

Porsche plaatst configurator voor 911 GT3 RS 4.0 en Panamera S Hybrid online

Voor wie graag wat speelt met kleurstellingen en optielijsten, zet Porsche de configurator voor haar twee jongste varianten van de 911 en de Panamera (op [de diesel na][1] dan) online. Voor de [911 GT3 RS 4.0][2] kan je vooral lichtgewicht onderdelen aanvinken, de Panamera S Hybrid kan je dan weer wel makkelijk een paar duizend euro duurder maken, door hem luxueuzer aan te kleden. [1]: https://autofans.be/content/officieel-porsche-panamera-diesel [2]: https://autofans.be/content/officieel-porsche-911-gt3-rs-40

Al blijft het geheel wel minder uitgebreid dan wat je van een Duitse constructeur zou kunnen verwachten.

Jaguar bevestigt: C-X75 Hybrid gaat in productie

Jaguar maakte vandaag bekend dat hun C-X75 concept in productie gaat. Het concept, ter ere van het 75 jarig bestaan vanJaguar, is met zijn turbines goed voor 1.000 pk meteen op weg om dé nieuwe supercar te worden. Jaguar zal de C-x75 ontwikkelen in samenwerking met het Formule 1 team Williams. Die laatste deelt haar kennis in technologie, hybride, carbon en aerodynamica. Dat gezegd zijnde is het dus geen verassing dat de Jaguar een hybride wordt, een carbon chassis krijgt en over de KERS-technologie beschikt.

Een zuinige sportwagen dus, want volgens Jaguar en Williams zou hij amper 99 g/km CO2 uitstoten. Jep, daarmee krijg je nog eens 15% overheidskorting. Het hybride-karakter zorgt er voor dat je tot 50 km/u volledig elektrisch rijdt. Jaguar benadrukt wel dat de turbinemotoren niet in het productiemodel komen, al blijven ze de ontwikkelingen ervan wel verder zetten. De totale productie zou slechts 250 stuks bedragen, prijs per stuk bedraagt zal ergens tussen de 781.000 en 1.000.000 euro liggen.

Labels

Rijtest: Lexus CT 200h

De Lexus CT200h (CT staat voor Compact Tourer) is de eerste hybride in het small premium segment. Het doel van Lexus is om klanten weg te snoepen van Audi (A3), BMW (1-reeks) en zelfs Alfa Romeo (Guilietta), niet alleen met rij-eigenschappen, maar vooral met alle financiële voordelen die je krijgt. Die voordelen zijn een gevolg van de 96 g/km CO2 uitstoot. Wij gingen na of Lexus ook dat kan bieden wat de A3 en 1-reeks nu net zo goed maken: kwaliteit en rij-eigenschappen.
Labels

De Lexus CT 200h verwelkomt je met een mooi vormgegeven interieur. Een interieur dat al van ver luxe en comfort uitstraalt. De indeling van het dashboard en de middenconsole is subliem en zeker één van de mooiste die je kan vinden in een hatchback. De gebruikte materialen zijn van hoge kwaliteit, geen piepjes en kraakjes door de holle plastiek. Als we bijvoorbeeld gaan kijken naar een concurrent als de BMW 1-serie dan is deze CT 200h nog een stapje hoger qua afwerking. Onze testwagen was uitgerust met de standaard stoffen zetels.

Ook dit jaar weer Clean Week 2020 in Zolder (5 tot 8 mei)

Ook dit jaar weer brengt de Clean Week 2020 tussen 5 en 8 mei het grote publiek, media, constructeurs en toeleveranciers samen rond spitstechnologie. Daarmee wil dit gratis evenement hét platform worden voor initiatieven rond duurzame mobiliteit. Voor de autofans zijn er testritten mogelijk met verschillende elektrische en hybride wagens, maar ook zuinige dieselwagens worden erbij betrokken. Daarnaast draaien de [Citroën Survolt][1], de Chevrolet Volt en Opel Ampera wat rondjes op het circuit van Zolder. [1]: https://autofans.be/content/autofans-videotip-meerijden-met-de-citro%C3%ABn-survolt

Zondag nemen 20 Tesla-eigenaars het tegen elkaar op in de Battle of the Batteries. Doorlopend is er een statische expo waarop high tech bedrijven hun producten voorstellen. Ook voor de liefhebbers van tweewielers is er animatie, zo staan er elektrische fietsen, e-bikes en e-scooters en kunnen ook e-quadricycles ter hand genomen worden voor een test.

De nieuwe Honda NSX wordt een hybride

De President van Honda Motor Co., Takanobu Ito, maakte tijdens de autoshow in Shanghai bekend te werken aan een opvolger voor de Honda NSX. Voor een opvolger van de legendarische wagen was in 2008 al eens sprake, al stak de financiële crisis daar toen een stokje voor. Dat de nieuwe NSX opnieuw een V10 onder de kap krijgt, ontkent hij alvast. De nieuwe NSX zal een hybride-aandrijving kregen. Vorig jaar al schreven we een artikel waarin toen gesproken werd over een V6 met elektromotor. Samen goed voor minstens 400 pk.
Labels

Suzuki neemt Kizashi EcoCharge Hybrid concept mee naar New York

Heel wat flitsend blauw en groen op deze concept. In combinatie met het klinisch wit moet de wagen de eco-inborst versterken. De hybride EcoCharge geeft weer dat Suzuki ook met hybride concepten bezig is. Bedoeling was om het verbruik te verbeteren zonder aan prestaties te moeten inboeten. Suzuki claimt een verbruiksdaling van 25 procent, terwijl de handling van de Kizashi ongewijzigd blijft.

Onder de kap een 144 pk sterke 2.0 benzinemotor in combinatie met een 15 kW (20 pk) sterke elektrische motor, die gebruik maakt van lithium-ion batterijen. De elektrische motor staat de benzinemotor wanneer dat vereist is. Zoals tegenwoordig wel vaker gebeurt, zorgt Suzuki ook bij deze EcoCharge voor een start/stop-systeem, recuperatie van de remenergie, het afsnijden van de benzinetoevoer bij het lossen van het gaspedaal en banden met lmage rolweerstand.

Abonneer op hybride