Original ID
69

Officieel: Peugeot 3008 HYbrid4

Officieel: Peugeot 3008 HYbrid4Volgens Peugeot is de toekomst hybride. Het merk kondigde ze al een tijdje aan en nu zetten ze de eerste commerciële stap naar het hybride-aanbod.

De Peugeot 3008 HYbrid4 krijgt naast zijn 2.0 HDi dieselmotor met 163 pk ook een 37 pk sterke elektrische motor die de achterwielen aandrijft. Daarmee is de Franse constructeur de eerste die de combinatie diesel-hybride maakt. Het totale vermogen ligt op 200 pk met een koppel van een dikke 500 Nm.

Labels

Toyota blijft milieuvriendelijkst

Toyota heeft het de laatste maanden hard te verduren gekregen. [Terugroepacties][1], CO2-normen die niet behaald kunnen worden enzovoort. Desondanks blijven ze hoge toppen scheren in alle lijstjes wanneer het op [schone motoren][2] aankomt. Ook dit jaar zijn de Japanse wagens de Duitse te slim af. Een jaarlijks onderzoek van de Verkehrsclub Deutschland maakt duidelijk dat [de Toyota Prius][3] nog steeds de milieuvriendelijkste wagen is. Niet alleen heeft hij een lage CO2 uittstoot, hij is ook stil. Kortom alles wat een hippie anno 2010 wil van een auto. [1]: https://autofans.be/content/acht-miljoen-wagens-onterecht-teruggeroepen [2]: https://autofans.be/content/top-10-meest-groene-en-vervuilende-autos [3]: https://autofans.be/content/rijtest-toyota-prius-iii

De tweede plaats gaat naar de Toyota Auris, de derde plaats gaat naar de Toyota iQ.

Kijken we enkel naar C02 uitstoot in grammen per kilometer, dan is de Smart met slechts 86 gram kampioen, nummer twee is de Polo Bluemotion met slechts 87 gram per kilometer.

Labels

Honda zet in op hybride, bouwt minder diesels

Honda heeft het nooit hoog op gehad met dieseltechnologie. Het duurde een tijdje voor ze een eigen dieselmotor uitbrachten - akkoord het was direct wel een goeie - en ze hebben er nooit veel brood in gezien. De grote 2.2-dieselmotor werd in zowat alle modellen ingeplant, om toch maar en graantje te kunnen meepikken op de Europese dieselmarkt. Nu gaat Honda het dieselpad verlaten en meer investeren in hybride-technologie.

Op dit moment werken

de Insight en de CR-Z al op deze technologie, maar Honda wil ook dat de grotere modellen hiervan gebruik kunnen maken, om meer weerwerk te bieden aan pakweg Lexus en Mercedes. Tegen 2013 moeten de resultaten van deze beslissing te zien zijn in het straatbeeld. Bron: Reuters

Labels

8 jaar of 160.000 km garantie voor batterij Chevrolet Volt

General Motors legt de lat voor de Europese constructeurs meteen erg hoog. Ze zal namelijk een garantie bieden van 8 jaar of 160.000 kilometer op de batterij die in de Chevrolet Volt schuilt. Daarbij komt nog eens dat de garantie over te dragen is bij de verkoop van de Volt aan een tweede eigenaar. Die garantie is uiteraard de langste en de beste die momenteel te vinden is op de elektrische/hybride markt.

De garantie dekt de hele batterij, geen addertjes onder het gras dus. Alle 161 componenten worden gedekt, en maar goed ook. Want een nieuwe batterij kost je al gauw 8.000 à 10.000 dollar. We zijn benieuwd of Europese en Oosterse constructeurs dat niveau snel kunnen evenaren.

Via Carscoop

Labels

BMW 3-reeks krijgt hybride variant

De [5-reeks krijgt een hybride variant][1], [de 7-reeks heeft die al][2]. Niet opmerkelijk dus dat BMW nu ook een hybride variant van [de 3-reeks][3] ontwikkelt. Ze doet dat niet omwille van de verbruikcijfers, wel omwille van de Japanse markt. Want zij beweren dat Japanners zelfs niet naar je wagen kijken als er geen hybride variant van bestaat. Het zal BMW hoe dan ook helpen om haar vooropgesteld doel, om 25 % minder CO2 uit te stoten voor 2020, kracht bij staan. We verwachten de hybride variant van de 3-reeks begin 2012. [1]: https://autofans.be/content/bmw-5-reeks-activehybrid-gen%C3%A8ve [2]: https://autofans.be/content/rij-impressie-bmw-hydrogen7 [3]: https://autofans.be/content/rijtest-bmw-3-reeks-coup%C3%A9-2010-e92

Via Autoar

Labels

Na Wall-e nu Range_e: De hybride variant van de Range Rover Sport (2013)

Eind dit jaar zullen de eerste testen gedaan worden met de hybride varianten van [de Range Rover Sport][1] modellen, dat bevestigde Land Rover vandaag. De effectieve productie zou in 2013 aanvangen. Momenteel stellen ze de Range_e voor in de vorm van het huidig model, maar wij verwachten dat de hybridetechniek in de nieuwe Range Rover Sport gegoten zal worden, mét nieuwe logo trouwens. [1]: https://autofans.be/content/rijtest-range-rover-sport-30-tdv6

Die nieuwe Range Rover Sport komt er aan in 2012. Na de RRS zal ook de Discovery het hybridesysteem overnemen, aangezien beide op hetzelfde platform bollen. Grote nadeel aan de hybride techniek is, en dat geldt voor alle constructeurs, het extra gewicht. Ook bij Land Rover hebben ze de truc nog niet gevonden. De hybridevariant (met dieselmotor) zal 110 kilogram extra wegen.

Labels

Ook dat nog: LF-A Hybrid in de maak?

Wie dacht dat [de Lexus LF-A][1] [een hardcore racer][2] was, is bij deze bij *zijn pietje* genomen. Want spyshots doen de pers vermoeden dat ze werken aan een LF-A Hybrid. Daarmee hebben ze dus alvast iets in huis om zich te verdedigen tegen de bloedmooie [Porsche 918 Spyder Hybrid][3]. Die Porsche kent [bijna 1.000][4] potentiële kopers, en ook Lexus wil zich mengen in de markt van de "groene supercars". Voorlopig blijft het bij deze foto's en werd er vanuit het Lexus kamp nog niets bevestigd. [1]: https://autofans.be/content/overtreffende-trap-lf-n%C3%BCrburgring-edition-fotos-gelekt [2]: https://autofans.be/content/autofans-videotip-rijtest-lexus-lf-door-chris-harris [3]: https://autofans.be/content/porsche-918-spyder-concept [4]: https://autofans.be/content/al-900-ge%C3%AFnteresseerden-voor-de-918-spyder

De spotter licht toe: “This prototype appears to wear some of the camouflage and fake body panels we saw on LFA prototypes two and three years ago,”  “What is new, however, is a piece of camo on the front fender near the A-pillar.”

Via SEMA

Al 900 geïnteresseerden voor de 918 Spyder

Porsche 918 Spyder HybridIn [Genève][1] wist Porsche de show te stelen met [haar 918 Spyder][2]. Een schitterend concept waarvan we sindsdien alleen maar hopen dat het in productie komt. Porsche gaf eerder al aan dat ze de 918 Spyder enkel in productie neemt als er voldoende interesse is voor de verkoop ervan. Volgens Bloomberg zouden er momenteel al 900 serieus geïnteresseerden zijn, bijna voldoende. [1]: https://autofans.be/content/live-gen%C3%A8ve-2010-porsche-918-spyder-concept [2]: https://autofans.be/content/autofans-videotip-porsche-918-spyder

Want de development chief van Porsche zei dat ze 1.000 geïnteresseerden moeten hebben om hem in productie te brengen. Er moet uiteraard nog iets op verdiend worden. Laat ons hopen dat die laatste 100 mensen hun weg naar Porsche snel vinden, want deze schoonheid hoort op onze banen te rijden.

Labels

Hybride Minivan op basis van Toyota Prius komt eraan

De Prius slaat aan bij de tegenwoordig ecologisch-denkende massa. Zo goed zelfs dat Toyota een nieuwe minivan wil maken die gebruikt maakt van dezelfde technologie. Op die manier wordt de minivan de tweede telg in het op stapel staande Prius-submerk. Het interieur is hetzelfde opgebouwd als dat van elke andere monovolume, met vijf of zeven plaatsen.
Labels

De eerste elektrische Renaults komen er aan: Fluence ZE en Kangoo ZE

De productieversies van de elektrische Renault Fluence ZE en Kangoo ZE zijn af. De afkorting ZE staat voor Zero Emission, het zijn dus geen hybride's maar volledig elektrische wagens.

Fluence ZE
De Fluence is de sedan versie van de Renault Mégane, al staat die Mégane wel op een hoger plan. De Fluence is meer bedoeld voor de Oostbloklanden en Turkije. In Turkije wordt hij dan ook gefabriceerd, de productie start in de tweede helft van 2011.

Abonneer op hybride