Even geleden mochten we proeven van de ‘gewone’ Shelby GT500, en na een namiddagje overstuur en bandenrook luidde ons verdict niet bepaald dat die vermogen tekort kwam. Die Mustang brengt namelijk al 760 pk en 850 Nm koppel naar zijn achterwielen, genoeg om de bescheiden Europeaan aan het angstzweten te brengen. De Amerikaan, daarentegen, hunkert steeds naar meer — vooral als die Amerikaan ‘Hennessey’ heet.

We hoeven het je vast niet te vertellen: de Ford Mustang is een icoon in autoland. De naam gaat al mee sinds diep in de jaren ’60, en verscheen doorheen zes generaties ruim tien miljoen keer op de klep van een auto. Ook vandaag is de Mustang even populair, want vorig jaar kwam hij nog maar eens uit de bus als bestverkochte sportwagen ter wereld — voor het zevende jaar op rij.

Een huurauto is de snelste auto ter wereld, zegt men wel eens. Dat ligt er dan vooral aan dat het niet je eigen auto is, en je er daardoor minder voorzichtig mee om zou gaan en dus wat brutaler mee zou rijden dan gewoonlijk. In het geval van de nieuwste vloot huurwagens van Hertz mag je die uitspraak echter letterlijker dan ooit nemen, want veel sneller dan deze Ford Shelby GT500-H wordt een auto niet.

Welke kant de verkoop in het Amerikaanse Kissimmee uit zou gaan, was koffiedik kijken. Maar dat de Mustang geld zou opleveren, was al van het begin duidelijk. Dit exemplaar is immers een van de twee auto’s in “Highland Green” die voor de legendarische achtervolgingsscène in de film Bullitt werden gebruikt. En meer zelfs: dit exemplaar werd voor het grootste deel van de scène gebruikt, en bestuurd door Steve McQueen himself.

Wie niet bekend is met Mustang Fever, een kleine introductie. In Heusden-Zolder, ergens niet ver van de E314 vind je de Mustang Garage. Eigenaar Adelbert Engler heeft de Mustang vibe in heel zijn lijf zitten. Doorheen de garage vind je zijn collectie van Mustang-schaalmodellen en de passie druipt er van af bij hem en zijn medewerkers.

elk jaar feest

Die passie werd een heel pak jaren terug tot vaste vorm voor toeschouwers herleid tijdens de Mustang Fever, een tweedaags evenement rond de Garage met allerlei animatie en vooral veel Mustangs.

Een Ford Mustang op Europese bodem, vroeger ging er een complex invoerproces aan vooraf, vandaag staat hij gewoon bij een dertigtal zogenaamde FordStores in België. Een markt die volgens ons nog volledig open ligt. Want welk merk kan je een potente viercilinder of brute V8 aanbieden in coupé of cabrio voor een prijs van 40.000 euro?

Het was voor velen even stevig slikken toen de 2.3-liter viercilinder Ecoboost zijn weg vond onder de motorkap van de nieuwe Ford Mustang. Want de laatste keer dat een viercilinder krachtbron van dienst was in de Mustang associëren we met een periode van de ponycar die liever vergeten wordt. Het gevoel dat er niet een cilinder of twee/ vier ontbreekt steekt dan ook steeds de kop op. Toch is het volgens Ford the way to go. Tijd dus om het blok even virtueel uit elkaar te halen en te zien wat er nu net zo speciaal aan is.

Mustang, Mustang, Mustang... het lijkt wel of persberichten worden gekaapt door den Amerikaan. Het laatste nieuwtje uit het land van de Fordiaanse Pony is deze Shelby GT350, een atmosferisch meesterwerk dat hulde brengt aan Carrol Shelby.

RTR zag het levenslicht in 2009 en ontpopte zich als specialist voor aftermarket kits voor de Ford Mustang. Voor deze nieuwe generatie ontwikkelde de tuner twee packages.

De eerste focust op de visuele aanpassingen, de tweede doet er een performance upgrade bij. Onder kap schuilt een 2.3 EcoBoost, V6 of 5.0 liter V8. De vermogens klimmen op tot 725 pk. Niet toevallig in het vaarwater van de Dodge Hellcat...

Vroeger konden we enkel maar kwijlen op al het heerlijk spul aan de overkant van de oceaan, dankzij Fords wereldstrategie krijgen we nu ook de Mustang RTR bij de plaatselijke dealer. Want als de reguliere Mustang niet extreem genoeg is, dan moet je je gading vinden bij dit aangepakt model van Ford Racing en Vaughn Gitten Motorsport. Uiterlijk vieren spoilers hoogtij en onder de kap heb je de keuze uit opgepompte versies van de 5.0-liter V8 en 2.3-liter EcoBoost.

We beginnen er écht naar uit te kijken, die Mustang...