De Rally van Ieper is een icoon in de Belgische rallywereld. Deze 57 editie wordt echter een speciale, want in het weekend van 19 tot 22 november komen alle WRC-rallyteams afgezakt naar Ieper, nadat de FIA de Rally van Ieper als afsluiter van het wereldkampioenschap op de agenda zette. Ieper vervangt daarmee de rally van Japan, waar strenge grensrestricties gelden omwille van Covid-19. Eerder werden ook al de rallymanches in Wales, Nieuw-Zeeland en Finland geannuleerd.

Het team dat Suzuki dit jaar afvaardigt, is er eentje met Rachel Licata (38 jaar) en Rafaella Szabo Witsel (29 jaar). Witsel, van die voetballer? Inderdaad, Rafaella is fotografe en pilote, en is de wederhelft van Axel Witsel, de Rode Duivel die momenteel bij Borussia Dortmund aan de slag is.

Ergens in een werkplaats bij Porsche, is Porsche Motorsport bezig geweest met het ontwikkelen van een speciale Cayman GT4. Het Porsche Cayman GT4 Clubsport Rally Concept is gebaseerd op de meest sportieve Cayman die we kennen, de GT4 Clubsport. Veel is er nog niet over de wagen geweten buiten dat er een paar immense led verstralers op de voorkant zijn bevestigd. Onderaan een beschermplaat en bovenop het dak een luchthapper.

Zelfs als je geen fan bent van rally dan zie je ongetwijfeld toch uit naar de über vette creaties die constructeurs van hun geliefde kleine hatchback maken. Deze Volkswagen Polo GTI R5 is klaar om op de muur te belanden van de -18 jarige, om voor te sparen als +18 jarige en natuurlijk om de rallywereld te veroveren.

Hyundai N moet staan voor een new momentum for an exciting driving. Dat je voor de leuk sturende Hyundais voortaan bij N moet zijn, is bij deze bevestigd. De Koreanen zullen hun kennis en ontwikkelingen die ze voor de WRC-rally's gebruiken via dit submerk op de baan over zetten.

Want Toyota wil laten zien dat ze steeds verderbouwen aan een emissieloze autowereld, ook in de autosport moet er dus vernieuwd worden. Achter het stuur van de Mirai rallywagen zit de Japanse journalist Mitsuhiro Kunisawa. Een journalist in een rally, zeg je? Ja, want de man heeft al heel wat rally-ervaring in verschillende kampioenschappen in Azië.

De Dakar Rally van 2015 kent zijn winnaars. Nasser Al-Attiyah en co-driver Matthieu Baumel wisten als eersten de finish te bereiken. Na 14 dagen, 9.000 kilometer en een totaaltijd van 40 uur, 32 minuten en 25 seconden. Straffe cijfers, want numero 2, team Toyota All Speed, had zo'n 35 minuten meer nodig om over de meet te geraken.

Nasser Al-Attiyah haalt hiermee zijn tweede overwinning binnen. In 2011 won hij namelijk ook al de Rally. Voor MINI is het alvast het vierde jaar op rij dat de eerste stek wordt ingenomen door een team met de MINI ALL4 Racing

Winnen is niet de focus van het team, wel willen ze de rally uitrijden en de finish bereiken. De wagen werd door een Spaans Acciona-team gehuuurd bij een bedrijf gespecialiseerd in elektrische buggy's. Acciona zelf is een bedrijf begaan met duurzame energie en duurzaam bouwen.

Wij kregen dit weekend de Zoute GP, in de republiek van San Marino was het de speciale rallystage - met passende naam - 'The Legend' van de Rally Legend 2014. Een evenement waar toeschouwers kunnen kwijlen op al het lekkers dat er rondtoert in de rallywereld, oud en nieuw.

Youtuber Marchettino maakte er een samenvatting van. Met heerlijk springende rallywagens en spuwende vlammen tot gevolg. Vijf minuten kijkplezier die je helemaal terug wakker maken:

Het is alsof de duivel ermee gemoeid is. Neuville katapulteerde zichzelf een wijngaard in en ging daardoor zes keer over de kop. Gelukkig zonder schade, alleszins voor de inzittenden. De wagen zelf is er minder goed aan toe. Al blijven ze bij Hyundai positief. Zo zou er geen mechanische schade zijn. Kwestie van alle panelen vervangen en Neuville kan weer terug de baan op.