The Ice is een exclusief evenement in het Zwitserse Sankt Moritz dat Urbanus elk jaar mijdt – het loopt er vol madammen met nen bontjas – maar waar Autofans wel hun hartje ophalen. Want oudere wagens en nagelnieuwe exemplaren tekenen er jaarlijks present op het bevroren meer, met één gemeenschappelijke deler: exclusiviteit.

Een klein jaar geleden ging bij Rimac het doek van de overtreffende trap van de Nevera. Die Nevera R perste namelijk nog eens 193 extra pk’s uit zijn vier elektromotoren, goed voor in totaal 2.107 pk. De Nevera-zonder-R had echter al bijna elk denkbaar snelheidsrecord op zijn naam staan dus het was maar een kwestie van tijd voor deze nieuwe versie dat kunstje mocht overdoen. Die tijd is nu gekomen, al gaat de Nevera R nog net één stapje verder.

De Rimac Nevera behoeft eigenlijk geen introductie, ook al zie je het ding nooit in het straatbeeld. Waar je hem daarentegen wel vaak vindt, is op onze nieuwspagina. De Kroatische hypercar ging namelijk al met het ene na het andere snelheidsrecord aan de haal, in die mate dat hij ooit eens 23 records brak op één dag — misschien is dat ook wel een record.

Zeg je Rimac, dan zeg je bloedstollende hypercars — en tegenwoordig nog meer dan voorheen. Naast van zijn eigen recordbrekende merk staat Kroaat Mate Rimac sinds kort namelijk ook aan het roer van Bugatti.

BMW maakt zich klaar voor een nieuwe generatie aan EV’s, en dat mag je letterlijk nemen. Onder de noemer ‘Neue Klasse’ plannen de Duitsers namelijk een heel elektrisch gamma met een gloednieuw design en vooral baanbrekende technologie.

Er zijn heel wat redenen om een Rimac Nevera te willen kopen.

De Rimac Nevera heeft eigenlijk geen introductie meer nodig. Zo haalde hij al ontelbare keren onze nieuwspagina met zijn records, van snelst accelererende elektrische productieauto tot de EV met de hoogste topsnelheid ter wereld.

Een paar maanden geleden trok Bugatti het doek van de Mistral, een open hypercar die zijn platform deelt met de Chiron.

Laat je een elektrische supercar en een gelijkaardige supercar met een verbrandingsmotor naast elkaar versnellen in een rechte lijn, dan ontplooit doorgaans telkens hetzelfde scenario. De EV neemt vroeg de leiding dankzij zijn bliksemsnelle acceleratie, maar wordt ingehaald door de benzinedrinker eens de snelheden oplopen. Elektrische auto’s hebben doorgaans namelijk geen al te hoge topsnelheid, maar daar maakt de Rimac Nevera nu een einde aan.