La Rimac Nevera n'a plus besoin d'être présentée, même si on ne la voit jamais dans la rue. En revanche, on la trouve souvent sur notre page d'actualités. En effet, l'hypercar croate a battu les records de vitesse les uns après les autres, au point de battre 23 records en une seule journée - c'est peut-être aussi un record.

Qui dit Rimac, dit hypercars à glacer le sang, et encore plus aujourd'hui. En effet, outre sa propre marque qui bat des records, le Croate Mate Rimac a récemment été à la tête de Bugatti. Ce constructeur étonne le monde depuis des décennies avec les voitures les plus rapides du marché, et il l'a encore fait récemment avec la Tourbillon hybride rechargeable de 1 800 ch. Au même moment, Mate Rimac travaillait en coulisses sur quelque chose d'autre, quelque chose de complètement différent…

BMW se prépare à une nouvelle génération de véhicules électriques, et vous pouvez prendre cela au pied de la lettre. En effet, sous le titre "Neue Klasse", les Allemands prévoient une gamme électrique complète avec un tout nouveau design et, surtout, une technologie révolutionnaire. Ainsi, tant le SUV électrique qui fera ses débuts dès l'année prochaine que la berline prévue pour 2026 devraient bénéficier d'une énorme puissance de charge rapide et de groupes motopropulseurs nettement plus efficaces... Et dans le développement de ces derniers, BMW ne sera pas seul à partir d'aujourd'hui.

Les raisons d'acheter une Rimac Nevera ne manquent pas. Non seulement l'hypercar croate a l'air cool, mais c’est aussi la voiture de série qui accélère le plus vite au monde, ainsi que la voiture électrique qui a la vitesse de pointe la plus élevée et celle qui détient le temps au tours du Nürburgring. À cela s'ajoute désormais une autre raison, de nature un peu plus pratique.

Il y a plus d'un an, la société croate Rimac a dévoilé le Nevera, l’électrique aux chiffres à glacer le sang. Ses quatre moteurs électriques - un par roue - développent pas moins de 1 914 ch, ce qui permet de réaliser un 0 à 100 km/h en seulement 1,9 seconde. Entre-temps, le modèle a atteint ses premiers clients fortunés, de sorte que nous, les plébéiens, pouvons maintenant profiter de la Nevera nous aussi.

2021 a été une année mouvementée pour les marques haut de gamme du groupe Volkswagen, et nous ne disons pas cela uniquement parce que Lamborghini, Porsche et Bentley ont tous vu leurs records de ventes mondiales tomber.

Toute nouvelle voiture doit subir des crash-test, quel que soit le prix qu'elle affiche. Cela vaut également pour la Rimac Nevera, une bombe purement électrique pour laquelle il faut débourser quelque 2 millions d'euros. Sous la devise ”quand la vie te donne des citrons, fais de la limonade", le toujours sympathique Mate Rimac, PDG de la marque du même nom et récemment de Bugatti, accorde à cette Nevera un dernier plaisir en faisant du tout-terrain avec elle.

La toute jeune entreprise croate, Rimac Automobili, est devenue en un rien de temps un concurrent féroce. Le fondateur Mate Rimac a pu compter sur l'intérêt et le soutien de Porsche pendant plusieurs années, et la marque est récemment devenue copropriétaire de Bugatti.