De zevenzits crossover moet het gaan opnemen tegen de Mercedes R-klasse en zou volgend jaar als concept car worden voorgesteld. Een jaar later zou dan de productieversie volgen. De wagen zou gebruik gaan maken van zuiniger viercilinders, een vijfcilinder dieselmotor en een nieuwe V6. De V8-motor zal op kousenvoeten uit het aanbod verdwijnen.

De ix35 wordt in andere landen nog steeds Tucson genoemd, al heeft hij er nog weinig mee gemeen. De volledige lijn veranderde en waar de Tucson nog werd gebombardeerd tot kleine SUV, kan de ix35 al terecht in het segment van de crossovers dat door de jaren heen gecreëerd en ingevuld werd. De ix35 kan zowel met twee- als met vierwielaandrijving worden besteld, hoewel de koper bij de Tucson veelal de voorkeur gaf aan de tweewielaangedreven variant. Daardoor wordt de wagen niet alleen goedkoper, hij gaat ook iets minder verbruiken en heeft ook een iets minder directe wegligging.

Op de officiële foto's is een driedeursvariant te zien, maar

de spyshots tonen dat ook een vijfdeursversie onderweg is. Revolutionair voor Range Rover is dat de wagen zowel met twee- als met vierwielaandrijving beschikbaar is en dat de uitstoot onder de 130 g CO2/km blijft. Veel extra details zijn er niet, al weten we dat de wagen in Parijs wordt voorgesteld aan het grote publiek en dat de commercialisering start vanaf de zomer van volgend jaar.

De productie van het model zal dan ook plaatsvinden in de GM fabriek in Ramos Arizpe in Mexico.

In tegenstelling tot de SAAB 9-7X, die gebaseerd was op de Chevrolet Trailblazer, lijkt deze 9-4X wel een geheel eigen karakter te hebben. Het design van de voor en achterzijde lijkt gebaseerd te zijn op dat van de nieuwe SAAB 9-5. Ook het ontwerp van het dashboard lijkt op dat uit de nieuwe 9-5.

Merdad nam de nieuwste Porsche Cayenne onder handen en maakte de SUV nu helemaal nutteloos. De Merdad Cayenne werd een coupé en kreeg 750 paarden onder de kap. Welke technische wijzigingen ze daarvoor aanbrachten is niet geweten. Verder biedt de Britse tuner nieuwe velgen, een extravagante bodykit en een volledig nieuw interieur. De prijs die ze voor deze Cayenne vragen is nog niet bekend.

Het is al van bij de eerste aanblik overduidelijk, dit is een klassebak. En niet zomaar de eerste de beste. De Range Rover heeft in de loop der jaren een stevige reputatie opgebouwd. Hoewel zijn lijnenspel niet echt veel verschilt van dat van een doordeweekse Legoblok, is zijn gedistingueerde uitstraling in niets te vergelijken met die laatst vernoemde.

Een basis-2WD moet 30.995 dollar (omgerekend 24.650 euro) gaan kosten. Voor vierwielaandrijving betaalt de klant zowat 2.000 dollar extra. WIe wat meer luxe wil, kan voor de Laredo 4WD kiezen (39.995 dollar of omgerekend 31.805 euro) of voor de Overland-variant (die 42.995 dollar moet gaan kosten). Onder de kap van deze terreinwagens komt een nagelnieuwe 3.6 Pentastar V6 (290 pk) of een 5.7 V8 (360 pk) zoals deze in het huidig model nog te vinden is.

Nog maar logisch dat beide Franse merken op een economische wijze hun graantje willen meepikken. De fabrieken van de PSA-groep zouden per jaar 50.000 exemplaren moeten gaan produceren. Eerder kwamen ook al de C-Crosser en de 4007 als gerebadgede Mitsubishi Outlander op de markt. Ook van de i-MiEV is er een Franse versie, respectievelijk de

C-Zero en 1008 genoemd. Bron: Autoweek