Original ID
57

Rijtest: BMW X4 xDrive20d

De BMW X4 moet als Sports Activity Coupe het segment tussen de 3 GT, X3 en X6 opvullen. Hoe hij dat doet en of hij een plaats verdient in het reeds ruime BMW-gamma, dat zochten we even uit.

BMW lanceerde de X4 in maart dit jaar, nadat het een eerste concept toonde op de autoshow van Shanghai. Dat de X4 er kwam was al een tijdje voordien geen geheim meer. De grotere broer, de BMW X6, was een schot in de roos en deed blijkbaar de vraag rijzen naar een kleinere variant, deze X4.

Tweede generatie Audi Q7 staat in Detroit 2015

In een interview met de Indiase pers maakte Dr. Ulrich Hackenberg, lid van de Raad van Bestuur van Audi AG, bekend dat de tweede generatie Audi Q7 op het salon van Detroit zal staan.

Met de simpele woorden “if you make a trip to Detroit, you’ll see it” maakte de topman van Audi het nieuws bekend. Op de persdagen 12 en 13 januari 2015 zullen we de nieuwe en tweede generatie Q7 ontmoeten.

Live in Parijs 2014: Range Rover Sport SVR

En met die 'Ringtijd pochen ze graag bij Land Rover, maar hoe zouden we zelf zijn. De SVR komt rechtstreeks uit Jaguar-Land Rover's Special Vehicle Operations, een beetje (maar toch niet helemaal) zoals de Skunk Works van vliegtuigbouwer Lockheed Martin waar in de jaren zestig onder andere de SR-71 uit voortkwam, nog steeds het snelste vliegtuig ooit.

Live in Parijs 2014: Volvo XC90

De vorige generatie XC90 zong het twaalf jaar lang uit in de catalogus. Op het einde van zijn carrière volgde een welles-nietesspelletje over zijn opvolger. Die kwam er uiteindelijk toch en hij zet de nieuwe designrichting van Volvo in. Gedaan met de spitse snuit en de uitgestrekte lijnen, in de plaats komt een gedistingeerde snoet waarbij zelfs over de LED-strips in de koplampen werd nagedacht. De Noorse god Thor had er de hand in, terwijl we achteraan zien dat de verticale achterlichtunits nog altijd de herinnering aan de Volvo 850 dragen.

Appelsientje? Land Rover Discovery Sport live in Parijs

En daarmee doet de 'Sport' toevoeging zijn intrede in het Land Rover gamma, waar die vroeger alleen voor de Range Rover bestemd was. 'Sport' betekent in Land Roveriaanse termen eigenlijk dat het om de kleine versie van een model gaat. De Discovery Sport vervangt alvast de Freelander.

De Discovery Sport is onmiskenbaar een Land Rover, hoewel hij volledig breekt met het design van de Freelander, dat dan ook stamde uit de jaren '90. Vooraan zien we de relatief slanke koplampen die het bekende Land Rover radiatorrooster omvatten.

Officieel: Volvo XC90 R-Design (2014)

Nadat Volvo haar eerste speciale editie in [amper 47 uur uitverkocht](https://autofans.be/nieuws/officieel/29645-volvo-xc90-first-edition-na-47-uur-online-uitverkocht), maakt het de R-design variant bekend van hun gloednieuwe Volvo XC90.

Iedereen wil er wat sportiever uitzien, zelfs chauffeurs die met SUV's als de XC90 rondrijden. Het concept van de R-lijn is ondertussen wel gekend bij Volvo, ook bij de XC90 doen ze er het gekende sausje over.

Toyota speelt in op rivaliteit tussen Anderlecht en Standard

Toyota België koos voor een sportievere insteek bij het promotiefilmpje van haar nieuwe Hilux.

Om de kwaliteit en kunde van de Hilux te tonen, gaat een Anderlecht fan naar een stamkroeg van Standard. Dat er tussen beide ploegen een "sportieve" rivaliteit bestaat, is ondertussen geen geheim meer. Met de verkoop van ex-standaard speler Steven Defour van Porto aan Anderlecht, bereikt de rivaliteit een nieuwe climax.

Bij Toyota zagen ze er de humor wel van in - net als wij trouwens. Maar anderen zijn er helemaal niet mee opgezet en spreken over "veel geweld" en "weinig smaak".

Wat vinden jullie van de insteek? Grappig of no-go?

Labels

Volvo XC90 First Edition na 47 uur online uitverkocht

De [Volvo XC90 First Edition](https://autofans.be/nieuws/officieel/29557-eerste-1927-volvos-xc90-enkel-online-te-koop), die uitsluitend online te koop was, was op minder dan 47 uur volledig uitverkocht.

Bij de bekendmaking van de Volvo XC90 werd meteen bekend gemaakt dat ze exclusief online een speciale editie gingen lanceren. Op het moment van publicatie waren we sceptisch, want we wisten niet zeker of Volvo-rijders zich daartoe aangetrokken zouden voelen.

Volvo bewijst ons echter het tegendeel. In totaal waren er 1.927 stuks te koop en in minder dan 47 uur waren ze allemaal de deur uit. De Volvo-rijders gingen er soms goed tegenaan, soms werden er zeven exemplaren per minuut verkocht.

Abonneer op suv