In complete overdrive bevond de Europese afdeling van Tesla zich vorige maand. Met een missie. Want boten vol Model 3's arriveerden op ons vasteland. Resultaat? 3.657 afgeleverde exemplaren. Daarmee deed de Model 3 het in februari beter dan de Renault Zoe (2.884 stuks) maar ook beter dan de Audi A4, Mercedes C-Klasse en BMW 3 Reeks. Ja, zo serieus meent Tesla het.

Met de 35-reeks heeft Mercedes een nieuwe instapper in de AMG-wereld. Al kan je beter van "instappers" spreken, meervoud. Want na de A 35 hatchback is het nu tijd voor de A 35 Berline en het zou ons niet verbazen moesten ook CLA en CLA Shooting Brake aan de 35-benaming gaan.

Met een wirwar van modelbenamingen zal BMW de komende jaren elektrische auto's lanceren. Zo hebben we de i3 al, is de i8 eigenlijk een plug-inhybride en is de iX3 een elektrische variant van de al bestaande X3. Daar komt in de toekomst ook nog de iNEXT bij als vlaggenschip én deze i4. Volg je nog?

SAIC Motors, moederbedrijf van MG, haalt het doek van de TCR-versie van hun MG 6. De MG 6 is wat minder gekend bij ons, al heeft deze Mazda look-a-like wel een lekker voorkomen en al zeker in de TCR-afwerking. De MG 6 XPower TCR heeft naast die opvallende bodykit en instelbare stabilisatortangen ook een 2.0 turbobenzine met sequentiële zesbak aanboord. De 320 pk en 460 Nm zorgt voor een versnelling naar 100 km/u in 4 seconden.

In 2020 komt een nieuwe Bond-film naar de zalen, “Shatterhand”. Naast Bond zelf is zo’n film niet compleet zonder booswichten, bloedmooie Bondgirls en… exotische sportwagens, bij voorkeur van het merk Aston Martin. Dat laatste verandert niet in de komende film, maar in plaats van een gorgelende V8 of schreeuwende V12 wordt die deze aangedreven door twee elektromotoren. Bond-regisseur Joji Fukunaga is naar verluidt een groene jongen en wou daarom dat de Britse spion elektrisch zou gaan rijden.

Het is genoegzaam bekend dat alle Tesla’s standaard een ingebouwde simkaart hebben waarmee ze met moederschip Musk zijn verbonden en allerlei software-updates doorkrijgen. Zo kreeg de Model 3 vorige zomer nog kritiek op zijn remvermogen, waarna de Amerikanen de software van de rembekrachtiger aanpasten en zo het probleem oplosten.

In duisternis gehuld, zo zou je de teaser van Chevrolet kunnen noemen. Hun nieuwe Onix, speciaal voor de Chinese markt, toont vage lijnen van een “kleine” sedan. Verder zien we enkele rode details terugkeren op onder andere de remschijven, spiegelkapjes en naast het Chevrolet-logo vooraan. Deze tekenen verwijzen naar de sportief uitgevoerde Redline-uitvoering, een editie die we ook zien terugkeren op de Cruze, Equinox, Malibu XL, Monza en Orlando.

Al sinds 2016 biedt BMW een sedanversie van de 1 Reeks aan. Een auto die nooit de landsgrenzen van China heeft verlaten. Nu mag Europa eindelijk aan de compacte sedan. Al zal BMW die onder de 2-noemer parkeren. De 2 Reeks Gran Coupe is geboren!

Want jawel, Infiniti mag dan wel wondenlikkend Europa verlaten, tot op de dag van vandaag kan je via een officiële dealer in België een Cadillac kopen. Zonder twijfel komt deze CT5 eveneens naar Europa. Te meer omdat dit naast mastodont Escalade en limousine CT6 de meest Europees getinte auto in haar aanbod zal worden.

Vind je zo'n A-Klasse hatchback wel fijn maar val je toch net iets meer voor de looks van een sedan? Dan stuurt Mercedes je door naar de A Berline. Ben je echter jonger dan 50, dan is zo'n CLA misschien meer iets voor jou. Die is nu aan zijn tweede generatie en Mercedes heeft een prijs op de "vierdeurscoupé" geplakt. Hoe die CLA zich prijstechnisch verhoudt tegenover A Hatchback en A Berline? Tijd om de basisversies boven te halen!

A 160 Hatcback: 24.805 euro
A 200 Berline: 30.129 euro
CLA 180: 30.612 euro