Uitlaat: Interview

Vijf snelle vragen aan Sonja Vanden Berk, interior designer van de Opel Adam

De Opel Adam betekent veel voor Opel. De kleine wagen speelt in een nieuw segment waar zowel de Italianen als de Fransen tot nu toe de plak zwaaiden. Daarom moest de Adam net dat tikkeltje extravaganter worden dan pakweg een Corsa. Het ontwerp van het interieur was in goeie handen bij de Belgische Sonja Van den Berk. Wij stelden haar enkele vragen.

-Bent u één van de mensen die we op de autosalons foto's van allerlei details van andere automerken zien maken?

Ik zal soms wel eens een foto maken van details van andere merken, maar niet zo vaak. Meestal komt inspiratie van vele dingen die ik tegen kom in tijdschriften, musea, of toffe producten.

-Hoe ga je tewerk wanneer je een interieur van een compleet nieuwe wagen begint te tekenen?

Als C&T-designer werk ik meer aan details voor interieur, of de zetels. Beginnen is een beetje research welk gevoel je over wil brengen, of interessante producten, of architectuur die bevalt. dan een goed muziekje luisteren, en de rest gebeurt dan vanzelf. Het is niet altijd de eerste keer raak, en nogal vele versies worden uitgesorteerd, maar een goed idee word wel meteen verder uitgewerkt.

Image
Vijf vragen aan Sonja Vanden Berk, interior designer van de Opel Adam

-Wat vind je het meest originele item aan de Opel Adam?

Ik vind de starlight headliner grappig en 'nice to have', de 'Sharkclip'(°) in het opbergvak voor in de auto is een super en simpel ideetje, en de floating roofline is wat de auto zo herkenbaar en orignieel maakt. (°)de Sharkclip waarvan sprake is een inside joke waar het ontwerpteam van Opel zich graag eens op uitleeft. In elk recent Opel-model werd een profiel van een haai in één van de onderdelen verwerkt. De ontwerpers dagen elkaar telkens uit om op zoek te gaan naar de exacte locatie. Bij de Corsa vind je 'm terug in het scharnier van het handschoenkastje, bij de Zafira Tourer moet je 'm zoeken onder de motorkap.

-Vanwaar komt de inspiratie voor het (interieur)design van de Opel Adam?

De inspiratie voor de colour & trim is vooral een omzetting van een gevoel dat we wilden uitdrukken. Een interieur dat expressief is, en tegelijk ook veer aandacht voor details en kwaliteit uitstraalt. Dat is mogelijk door de juiste precieze vormen met de juiste materiaal te combineren. Het moest er natuurlijk uit blijven zien, en niet te gekunsteld.

Image
Vijf vragen aan Sonja Vanden Berk, interior designer van de Opel Adam

-Eens interieurdesigner, altijd interieurdesigner?

Ik ben nu zo gespecialiseerd in C&T design, wat meer het productontwerpen van autodesign is, en ja...voor mij wel zo.

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Uitlaat

Groep Gregoir diversifieert, voegt lifestyle toe naast de verkoop van auto’s, en heeft daar goede redenen voor

Het lijkt misschien een fait divers, maar als een gevestigde groep als Gregoir zich niet langer exclusief focust op de verkoop van wagens en motoren, dan is daar een goede reden voor. Wij gingen vragen stellen aan CEO Hervé Gregoir, die ons ontving in zijn nieuw aangekocht kasteel. En laat dat meteen de kapstok zijn van zijn nieuwe business.

avatar
door William Meerschaut
02/09/2024, 12u27

Opinie: Zit er dan toch leven in Smart?

Ik moet iets bekennen. Sinds de heropstanding van ‘het nieuwe Smart’ met de ‘hastag 1’ (wie verzint zo’n naam ook?), was ik niet bepaald omvergeblazen door het design en de filosofie van de nieuwe modellen. Maar die mening ga ik nu bijstellen.

avatar
door William Meerschaut
29/08/2024, 17u33

Tweedehands - De goedkoopste Polestar 1 vind je gewoon in… België

Zeven. Meer aanbiedingen vind je niet terug in Europa als je de gekende websites afschuimt naar een gebruikte Polestar 1 (althans toch op het moment dat we deze lijnen schrijven). Met prijzen tot 175.000 euro komen ze ook niet goedkoop. Maar de meest bereikbare Polestar 1 vind je terug bij Van Mossel in Antwerpen, voor een bedrag dat al een pak aantrekkelijker wordt.

avatar
door William Meerschaut
23/08/2024, 16u33

Opinie: Tesla kijkt tegen een steeds groter wordend probleem aan… Elon Musk

Hoewel de inschrijvingscijfers in ons land nog positief zijn (dank u, Vlaamse EV-premie), heeft Tesla het wereldwijd moeilijk om haar ambitieuze doelstellingen te bereiken. Het merk krijgt bovendien steeds meer te lijden onder de strapatsen van eigenaar Elon Musk, die niet bepaald bekend staat om zijn smetteloos en onkreukbaar imago.

avatar
door William Meerschaut
13/08/2024, 16u28

OPINIE: We hebben meer ID. Buzz nodig in het straatbeeld

Ik reed laatst een week met de Volkswagen ID. Buzz. Een mintgroene, en daar werd ik instant gelukkig van. En ik niet alleen.

avatar
door William Meerschaut
08/08/2024, 15u34

Vijf redenen om toch eens naar een Formule 1-race te gaan kijken

Afgelopen weekend stond het circuit van Spa-Francorchamps toneel voor de koningsklasse van de motorsport. Toen streden daar twintig Formule 1-piloten om de beker van de Belgian Grand Prix. Ver van je bed, denk je dan? Kan best zijn, maar stiekem moet je daar toch écht eens bij geweest zijn… Dit is waarom!

avatar
door Joram Van Acker
29/07/2024, 18u35

Opinie - Neen, de elektrische auto is niet ten dode opgeschreven (ook niet na de Vlaamse EV premie)

Er zijn de laatste maanden meer en meer onheilspellende berichten te vinden over de toekomst van EV’s, maar dat betekent absoluut niet dat de ondergang van elektrisch rijden is ingezet. Zelfs niet na 1 januari 2025 als de Vlaamse EV-premie ophoudt te bestaan.

avatar
door William Meerschaut
26/07/2024, 09u47

Opinie: De beste SUV van Mercedes... is een C-Klasse All Terrain

Terwijl de laatste schaamnootjes nog in de kom liggen en de dansvloer ei zo na leeg is, komt Mercedes het feestje van de verhoogde stationwagen binnen met de C-Klasse All Terrain. Het resultaat is... wonderbaarlijk (maar ook een flop).

avatar
door Yves Wouters
22/07/2024, 14u21

Hier kan je deze zomer de Mini Aceman in avant-première ontdekken

Bij Mini is er momenteel een stroom aan nieuwe modellen die op het publiek worden losgelaten, maar de nieuwe Aceman zal pas vanaf november bij de Mini-verdeler arriveren. Tot 18 augustus is het model gelukkig wel al te ontdekken aan onze Belgische kust.

avatar
door William Meerschaut
20/07/2024, 10u33

Wordt Citroën het nieuwe Dacia? Wij vroegen het aan CEO Thierry Koskas

’t Zijn turbulente tijden in autoland. Naarmate alles namelijk duurder wordt, woedt de strijd om betaalbaarheid heviger dan ooit. Ook Citroën mengt zich in die strijd met de nieuwe C3, die zelfs als elektrische ë-C3 lekker goedkoop blijft… Maar gaat dat niet ten koste van Citroëns DNA? Wij vroegen het aan hun kersverse CEO.

avatar
door Joram Van Acker
17/07/2024, 16u27