Uitlaat: Interview

Vijf snelle vragen aan Sonja Vanden Berk, interior designer van de Opel Adam

De Opel Adam betekent veel voor Opel. De kleine wagen speelt in een nieuw segment waar zowel de Italianen als de Fransen tot nu toe de plak zwaaiden. Daarom moest de Adam net dat tikkeltje extravaganter worden dan pakweg een Corsa. Het ontwerp van het interieur was in goeie handen bij de Belgische Sonja Van den Berk. Wij stelden haar enkele vragen.

-Bent u één van de mensen die we op de autosalons foto's van allerlei details van andere automerken zien maken?

Ik zal soms wel eens een foto maken van details van andere merken, maar niet zo vaak. Meestal komt inspiratie van vele dingen die ik tegen kom in tijdschriften, musea, of toffe producten.

-Hoe ga je tewerk wanneer je een interieur van een compleet nieuwe wagen begint te tekenen?

Als C&T-designer werk ik meer aan details voor interieur, of de zetels. Beginnen is een beetje research welk gevoel je over wil brengen, of interessante producten, of architectuur die bevalt. dan een goed muziekje luisteren, en de rest gebeurt dan vanzelf. Het is niet altijd de eerste keer raak, en nogal vele versies worden uitgesorteerd, maar een goed idee word wel meteen verder uitgewerkt.

Image
Vijf vragen aan Sonja Vanden Berk, interior designer van de Opel Adam

-Wat vind je het meest originele item aan de Opel Adam?

Ik vind de starlight headliner grappig en 'nice to have', de 'Sharkclip'(°) in het opbergvak voor in de auto is een super en simpel ideetje, en de floating roofline is wat de auto zo herkenbaar en orignieel maakt. (°)de Sharkclip waarvan sprake is een inside joke waar het ontwerpteam van Opel zich graag eens op uitleeft. In elk recent Opel-model werd een profiel van een haai in één van de onderdelen verwerkt. De ontwerpers dagen elkaar telkens uit om op zoek te gaan naar de exacte locatie. Bij de Corsa vind je 'm terug in het scharnier van het handschoenkastje, bij de Zafira Tourer moet je 'm zoeken onder de motorkap.

-Vanwaar komt de inspiratie voor het (interieur)design van de Opel Adam?

De inspiratie voor de colour & trim is vooral een omzetting van een gevoel dat we wilden uitdrukken. Een interieur dat expressief is, en tegelijk ook veer aandacht voor details en kwaliteit uitstraalt. Dat is mogelijk door de juiste precieze vormen met de juiste materiaal te combineren. Het moest er natuurlijk uit blijven zien, en niet te gekunsteld.

Image
Vijf vragen aan Sonja Vanden Berk, interior designer van de Opel Adam

-Eens interieurdesigner, altijd interieurdesigner?

Ik ben nu zo gespecialiseerd in C&T design, wat meer het productontwerpen van autodesign is, en ja...voor mij wel zo.

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Uitlaat

Rally: De weg die Hyundai tot de N-modellen bracht

Hyundai had een hele tijd het imago van de brave ecologische en burgerlijke auto. Dat hebben ze nog steeds maar tegenwoordig bouwen ze ook emotie-auto's onder hun N-benaming. Daarvoor hebben de Koreanen een hele weg afgelegd.

door Sven Geiregat
3 years ago

Doen!: Op Personal Driving Training bij Jesco [PROMOTED]

Bij Jesco Auto Training School zitten ze ondanks corona niet stil. Zo kan je voortaan op privéles met je eigen auto. Kijk, dat moet je ons maar één keer vragen! SLK van stal en tijd voor een portie gemengd tussen Car Control en Sport & Fun Drive!

avatar
door Yves Wouters
3 years ago

Vrouwendag: 5 auto's vernoemd naar vrouwen

Namen in auto's, het is een apart verhaal. Mannennamen klinken altijd wat fout, terwijl vrouwennamen meer de zachte kant van de auto lijken te willen benadrukken. Voor vrouwendag zetten we vijf automodellen met een vrouwennaam op een rijtje.

door Sven Geiregat
3 years ago

Column WB: Na het elektrisch kantelpunt, de elektrische stroomversnelling

Nadat eerder Jaguar Land Rover en Ford aankondigden alleen nog een elektrische toekomst te zien, zet nu ook Volvo dezelfde stap. Het begin van een stroomversnelling, denkt redacteur Wim.

door Wim Bervoets
3 years ago

SAIC: het Chinese letterwoord dat Britse wagens bouwt, en meer

De afgelopen jaren komen de Chinezen alweer op de poorten van Europa kloppen. De technieken daarvoor worden alsmaar verfijnder. Wist je dat Maxus en MG bijvoorbeeld tegenwoordig onder Chinese vlag rijden?

door Sven Geiregat
3 years ago

Vrijdag fandag: Interview met een echte MINI-fan

Fans van auto's, dat zijn diegenen die ons nauw aan het hart liggen. Via een MINI-artikel op onze website kwamen we op het spoor van Shana, een jongedame die MINI àdemt. Al sinds ze een rijbewijs heeft, zo blijkt.

door Sven Geiregat
3 years ago

Column: Waarom kopen we nog auto's?

Experts zijn het erover eens dat de toekomst van de auto ligt in het gebruik eerder dan het bezit. Dat wordt vaak geïnterpreteerd als een push richting deelauto's, iets wat voor velen een stap te ver gaat. Het idee van een een formule voor particulieren met één maandelijkse prijs voor een auto inclusief belastingen, verzekering en onderhoud, slaat wel steeds meer aan. In het buitenland zo’n formule(private lease) al helemaal ingeburgerd, het is dus een kwestie van tijd.

avatar
door Wim Verboomen
3 years ago

Video: door de modder met de Mitsubishi L200!

Anno 2020 gaan offroaden, dat kun je in Vlaanderen bijna nergens meer. Over de taalgrens kan dat nog wel, al kun je daar beter gerief voor meehebben dat opgewassen is tegen stevige hindernissen. Redacteur Wim trok dus naar Wallonië met de Mitsubishi L200.

door Wim Bervoets
4 years ago

Video: Op staycation met de Mitsubishi L200!

Het ziet er naar uit dat het deze zomer de pientere keuze is om de vakantie in eigen land door te brengen. Hoe maak je dat echter nog wat avontuurlijk? Door bijvoorbeeld op pad te gaan met een Mitsubishi L200 pick-up mét daktent! Redacteur Wim ging er alvast mee op ontdekking in de Kempen. Tenslotte wat de wildernis van Antwerpen.

avatar
door Yves Wouters
4 years ago

AF-retro: We trokken naar het Goodyear Innovation Center Luxemburg (2017)

De komende weken duiken we bij Autofans in de digitale archieven op zoek naar de leukste content die we het voorbije decennia wisten te maken. Want als wij niet buiten mogen, dan laten we ons verleden nog eens buiten. In Luxemburg bijvoorbeeld, waar het Goodyear Innovation Center huist.

avatar
door Yves Wouters
4 years ago