Uitlaat: Varia

Vrijdag Fandag: Volvo Amazon (121)

In de winter is het wat moeilijker samen te komen en je wagen te laten zien op automeetings. Daarom schotelen wij je elke vrijdag weer een liefhebberswagen voor. Ook dit seizoen hebben we een gevarieerd boeket aan auto's klaarstaan. Beginnen doen we met deze oude Zweedse knar.

Naam: Michiel Heleven
Leeftijd: 18
Wagen: Volvo Amazon (121)
Eigenaar sinds: juli 2015
Vorige wagens: Geen, wel een brommer; een Vespa 50 van 1967 Kort: Een relaxte sportieveling die vele hoofden doet draaien.

Het verhaal

Geschiedenis
Ik ben al enorm grote oldtimerfan sinds ik een kleine jongen was. Daarom wist ik al snel dat men eerste wagen een oldtimer zou zijn. Mijn twee droom-oldtimers zijn de Porsche 911 en de Volvo P1800, maar als eerste wagen waren deze natuurlijk veel te duur om zelf te bekostigen. Dus ging mijn zoektocht naar een wat sportievere oldtimer verder. De BMW 1602 vond ik mooi, maar mijn hart smolt pas echt voor de Volvo Amazon.

Image
volvo-amazon-121-1968-vfs05

Ik was 16 jaar toen ik elke dag het internet afzocht naar een Amazon, het liefst een rode. Na vele uren opzoek werk en ondertussen al twee jaar later vond ik in april 2015 een donkergroene Amazon met een zonnedak in Oudenburg, dichtbij Oostende. Ik was direct verkocht. De wagen was in topstaat en startte direct. Ik kon niet twijfelen en kocht hem meteen. De verkoper was een echte liefhebber en was een goudeerlijke man. Hij had de wagen zelfs nog eens op de brug gezet en een stuurstang vervangen voor ik hem in juli met mijn papa kwam ophalen.

Wat zou je anders aanpakken?
Ik ben heel blij met hoe alles tot nu toe verlopen is. Het enige wat ik misschien zou installeren op termijn is een overdrive. Want bij snelheden boven de 110 km/h merk je wel dat de motor echt harder moet werken en maakt hij ook meer lawaai. Voor langere afstanden en snelwegen zou een overdrive dus wel handig zijn.

Image
volvo-amazon-121-1968-vfs05

Waar krijg je een glimlach van?
Elke keer dat ik instap. Het is een echt plezier om mee te rijden en de 1.800cc vierpitter kan ook nog heel goed mee in het huidige verkeer. Het leukste met de wagen zijn bochtige wegjes in Haspengouw. Hij stuurt ook enorm vlot. Het was in die tijd een typische vertegenwoordigerswagen maar ook in de rallysport werden ze veel gebruikt. Ze hebben dus zeker wel een sportief karakter. Het is ook altijd leuk als oudere mensen mij aanspreken om te vertellen dat zijzelf of iemand die ze kennen ook een Amazon heeft gehad.

Image
volvo-amazon-121-1968-vfs05

Ook op straat kijken de mensen vaak op en sommige steken ook wel eens een duim op. Dat zijn hele leuke momenten. Ik kan dagen met deze wagen rijden zonder mij een moment te moeten vervelen. Het is een hele andere ervaring dan een moderne wagen en je rijdt er daarom ook een pak relaxter mee. Het voelt soms aan alsof je 40 jaar vroeger leeft in deze auto. Verder vind ik het ook gewoon een hele mooie wagen.

Waar word je humeurig van?
Het is moeilijk voor mij om humeurig te worden in mijn Amazon, maar als er dan toch een klein minpuntje is dan is dat het verbruik. Je zit snel aan 12 tot 14 liter per 100 km. Ook tank ik 98 met deze wagen dus het kost wel iets meer aan de pomp. Maar zodra je weer op de baan bent denk je daar geen seconde meer aan.

Kostenplaatje
9.000 euro. Verder heb ik nog geen kosten gehad.

Image
volvo-amazon-121-1968-vfs05

Hamer & beitel
Er is nog niets aan de wagen veranderd.

Waarom een Volvo Amazon?
Vrienden zeiden mij dat deze wagen echt bij mij past. Ik ben een liefhebber van de jaren 40 tot 70 en verzamel ook emaille borden. Ook mijn Vespa is een oldtimer. Ik hou van oldtimers omdat ik vind dat ze meer karakter tonen dan moderne wagens. Ze vallen op in het verkeer en brengen wat nostalgie bij de mensen. Deze wagen past bij mij omdat je er heel relaxt mee kan toeren, maar tegelijk kan je er zeker ook wat sportiever mee rijden en genieten van bochtige baantjes. Ondanks het een redelijk bescheiden wagen is werd het model zowel door koningin Beatrix van Nederland als door het Zweedse koningshuis gebruikt.

Image
volvo-amazon-121-1968-vfs05

Deze wagen is dus zeker een topauto voor mensen die van retro of vintage houden en een buitenbeentje in het verkeer willen zijn. Toch moet je op niet veel inboeten want het comfort is prima en ook de prestaties zijn zeker voldoende voor het huidige verkeer. Daarom is hij zelfs geschikt voor dagelijks gebruik. Zelf gebruik ik hem enkel in het weekend en in de vakanties omdat ik in Leuven studeer.

Image
volvo-amazon-121-1968-vfs05

Blijver of afschrijver
Ik ben er zeker van dat dit een blijver is.

Gegevens

Huidige kilometerstand: 99.500 km
Leeftijd wagen: Bouwjaar 1968
Motor: 1.8 liter viercilinder (B18)
Overbrenging: manueel, vier versnellingen
Topsnelheid: 143 km/u
0 tot 100km/u: 15 seconden
Vermogen: 85 pk bij 5.000 toeren
Koppel: 150 Nm bij 3.000 toeren
Aandrijving: achterwielaandrijving
Gewicht: 1.100 kg
Gemiddeld verbruik: Bij rustig rijden : 10l per 100km, bij wat sportiever rijden 12 tot 14 liter per 100km
Rijtaks: € 35
CO2-uitstoot: Kon ik nergens terugvinden. Het zal wel wat meer dan een Prius zijn

Heb je zelf ook een wagen die je graag wil tonen aan andere Autofans? Aarzel niet en stuur een bericht via onze contactpagina met vermelding "Vrijdag Fandag" en "jouw type wagen", of vul ons formuliertje op de website in.

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Uitlaat

Elektro-dino's: BMW E1 concept

Dezer dagen hangt er een Nissan LEAF duurtester aan onze laadkabel in de Autofans-garage. Een fijne gelegenheid om een aantal (semi)-elektrische auto's uit de geschiedenis op te duikelen. Ook bij BMW zijn ze al jaren elektrisch geladen, al was productie tot voor kort niet aan de orde.

door Sven Geiregat
11/06/2016, 11u45

Techtest: Mazda G-Vectoring Control (2016)

Decennia lang werken aan een technologie die vooral niet voelbaar mag zijn door de chauffeur. Je zou het afschrijven als gekkenwerk. Toch is het dat waar de R&D-afdeling van Mazda zich mee bezig hield. Het resultaat heet alvast G-Vectoring Control en moet het kunnen van chassis tot het uiterste drijven. Of dat werkt?

avatar
door Yves Wouters
10/06/2016, 13u37

Dunlop nam ons mee naar de 24 uur van de Nürburgring (2016)

Helemaal achterin een met 5.000 banden volgeladen vrachtwagen voor de 24 uur van de Nürburgring voorzag Dunlop het voorbije weekend een plaatsje voor ons. Een plaats die we maar al te graag innemen, want naar het Rock Werchter van de autoracerij trekken, daar zeggen we geen nee tegen!

avatar
door Yves Wouters
03/06/2016, 13u42

Sfeervideo: International Mini Meeting 2016 (Lommel)

Tijdens het Pinksterweekend had België de eer om duizenden Mini's te ontvangen voor de International Mini Meeting. Een Mini-festival dat elk jaar in een ander land doorgaat, deze keer was het lekker in onze eigenste Lommel. Autofans ging alvast een kijkje nemen.

avatar
door Yves Wouters
17/05/2016, 16u12

#MusketonMazda is de vetste CX-3 op onze aardbol

De samenwerking tussen Belgisch artiest Musketon en Mazda deed bij beiden smaken naar meer. Al gaan ze met hun laatste creatie nog een stap verder; jong talent een platform geven om hun design te delen met de wereld. Vrij letterlijk, want vier designers gingen samen met Musketon helemaal loos op een CX-3.

avatar
door Yves Wouters
09/05/2016, 18u30

Fotospecial: Antwerp Classic Car Event in 16 foto's

Afgelopen weekend bleef het wat stilletjes op onze website, omdat we met man en macht de stand op het Antwerp Classic Car Salon (ACCE) bevolkten. De gedempte Zuiderdokken bleken de place to be, en het zonnetje zorgde voor wat extra vrolijkheid. We stuurden onze fotograaf erop uit, en verzamelden een setje foto's om bij te likkebaarden.

door Sven Geiregat
04/05/2016, 10u49

Column YW: De Rodius is een geslachtsziekte waar ik best mee kan leven

SsangYong, het klinkt nog steeds als een geslachtsziekte die je kan oplopen op Temptation Island door in de douche te kruipen met Marvin. Een geslachtsziekte die stilaan aanslaat. Dringend tijd dus om op onderzoek te gaan. Door op skireis te vertrekken met een Rodius bijvoorbeeld. Twee keer raden hoe groot de teleurstelling was bij terugkomst...

avatar
door Yves Wouters
28/04/2016, 11u45

7 dingen die je moet weten over de Hyundai Ioniq

Afgelopen zaterdag lokte Hyundai ons naar de waterkant in Antwerpen om er kennis te maken met de Ioniq. Wij hapten toe en vingen zelf enkele interessante weetjes.

door Sven Geiregat
24/04/2016, 11u25

Techno Classica 2016 in één monstergalerij

De voorbije week stond het Duitse Essen helemaal in het teken van Techno Classica, de grootste oldtimerbeurs ter wereld. Autofansfotograaf Cedrick Willems ging een kijkje nemen en kwam terug met een megagalerij aan plaatjes. Kijk je mee?

avatar
door Yves Wouters
13/04/2016, 11u45

Fotoreportage: Ford gaat klassiek RS op circuit Mettet (2016)

Ford België stuurde ons vorige week niet enkel over het circuit van Mettet met de nagelnieuwe Focus RS, het trommelde ook een imposante delegatie van RS-klassiekers op richting het circuit om de lancering van hun 30e broertje kracht bij te zetten. Een sfeerverslag door AF-fotograaf Glenn Huyben.

avatar
door Yves Wouters
21/03/2016, 12u45