Uitlaat: Varia

Column YW: Moet ik me schamen om een Autofan te zijn?

Hoe wordt iemand een autofan? Ik bedoel maar, als je het op een rationele manier bekijkt is het maar een metalen blik met vier wielen. Mensen kunnen fan zijn van een voetbalploeg, een tennisspeelster of zelfs van een land. Maar als je zegt dat je gek bent van auto’s.... oooh boy.
Bij mij begon het allemaal al van kleins af aan. Ik had dozen vol speelgoedauto’s die zich dan blinkend mochten parkeren op de oprit van mijn zelfgemaakt Lego huis. Het waren wonderlijke dingetjes. De vorm, de velgen, de kleur, het geluid (of toch wat m'n dromen ervan maakten)...

Maar tot op dat moment had ik eigenlijk geen weet van de achtergrond van auto’s. Zo had ik bijvoorbeeld een rode Dodge Viper en een Rode BMW Z3. Ze waren mijn lievelingsauto’s omdat ze allebei cabrio’s waren en in mijn ogen waren ze beiden de snelste auto’s in mijn (denkbeeldige) wereld.

Naarmate ik ouder werd evolueerde mijn interesse in de richting van de esthetische zaken, met dan vooral een blijvende liefde voor architectuur... met dank aan Lego. Verder gingen ook huizen, logo’s, reclame, de natuur en jongedames met interesseren. Het is pas op latere leeftijd dat mijn liefde voor de auto zich verder ontplooide. Mede dankzij (Reclame Alarm) Gran Turismo op de Playstation console. Het ging zoveel verder dan het uiterlijk van de wagen. Plots kwam er ook pk, Nm, downforce, camber enz. in het spel. Daardoor is volgens mij mijn echte voeling voor de auto ontstaan. Zo ontdekte ik ook dat mijn Dodge Viper een snel, maar moeilijk handelbaar ding was en dat mijn Z3... Tja, laten we het houden op het feit dat mensen fouten maken, een Z3 is en blijft...

Image
Column: Dodge Viper cabrio red

Doorheen de jaren heb ik ook gemerkt dat ik mezelf niet bij de categorie 'fanboy' wil en kan plaatsen. Mij gaat het vooral om de wagen op zich. Zo kan ik een auto een ongelooflijk ding vinden omdat ze er een staaltje techniek insteken die het rijden tot een nieuw niveau brengt.  Zo vind ik de stalen klapdakfunctie bij huidige cabrio’s nog altijd niet de beste oplossing op esthetisch vlak (lees: Een kont waar Missy Elliott nog altijd jaloers op kan zijn) maar het heeft wel een ongelooflijke vooruitgang betekend in het cabrio rijden. De DSG versnellingsbak van Volkswagen is ook zo’n ongelooflijk stukje techniek. Maar het hoeft niet altijd ingewikkeld te zijn. Zo vind ik de opklappende GPS in een Mercedes C-klasse een mooie touch. Aanwezig wanneer je het nodig hebt en mooi weggewerkt wanneer je uitstapt. Auto’s zijn zoveel meer dan hun uiterlijk. Er steekt ongelooflijke techniek in, die niet altijd door iedereen ten volle wordt geapprecieerd.

En daarom doet het me soms wel wat pijn dat je er eigenlijk niet kan voor uitkomen dat je autofan bent. Want je moet toegeven, de grote massa bekijkt je toch wel wat raar als je hen vertelt waarom de oude BMW M3 met zijn 6-in-lijn zoveel meer karakter heeft dan de nieuwe met een V8, of dat de banden van de wagen continu rond de 10% à 15% slippen om een optimaal gripeffect te hebben op de weg. Best wel raar, want als je zegt dat Romelu Lukaku vorig jaar een doelpercentage haalde van 24% tegenover de 14% van dit jaar vinden ze het allemaal maar normaal dat je dat weet. Het gaat zelfs zo ver dat als mensen waar ik mee in gesprek ben en eindelijk over wagens beginnen (sprong in de lucht), ik me altijd “onwetender” opstel dan ik eigenlijk ben. Een beetje in de stijl van: “Hij rijdt met een dure zwarte Mercedes” i.p.v. “Hij rijdt met een S350L CDI met AMG-pakket”

Bij mij is autofan zijn gewoon een deel van mijn leven waar ik niet voor gekozen heb. Het is een gewoonte/ interesse die naar me toe gegroeid is en waar ik nooit meer van afgeraak. Net zoals er mensen zijn die roken, gokken of hun sokken nooit helemaal aandoen waardoor ze een beetje hangen te bengelen. En zowaar ik me er soms voor schaam, kan ik maar niet genoeg krijgen van die metalen blikken met vier wielen en een ziel!

__|_
En wie zich afvraagt waarvoor de "YW" staat in de titel, deze column werd geschreven door de vaste stalker van Autofans: Yves Wouters. Let op, dit is een column en dus een meningsuiting van de betreffende schrijver. Wij bij Autofans.be distantiëren ons van zijn uitspraken.
_
_|_

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Uitlaat

Vijf auto’s met gekke tellers voor er schermen waren

Tegenwoordig puilt het auto-interieur uit van de schermen, en daardoor kijk je als moderne bestuurder vaak op een futuristisch vormgegeven tellerpartij. Ook voor het bestuurdersdisplay echter ingeburgerd was, werd er al het één en ander geëxperimenteerd met de klokken. Hier vind je vijf opmerkelijke voorbeelden.

avatar
door Joram Van Acker
26/08/2022, 16u02

Familiefun: vijf sportieve breaks voor minder dan 50.000 euro

De inflatie hakt er flink op los in de autosector, maar dat betekent niet dat je geen plezier mag hebben. Zelfs indien je ook wat ruimte nodig hebt, kan je je perfect amuseren binnen een budget van 50.000 euro. Wij zochten er vijf sportieve breaks voor uit!

avatar
door Joram Van Acker
11/08/2022, 17u06

Vijf spelletjes om op reis in de auto te spelen, Autofans-editie

Je bevindt je in een auto tijdens een ellenlange rit, of je wil een lijstje schrijven op donderdagnamiddag en bent even het creatieve noorden kwijt. Beide situaties leiden tot dezelfde oplossing: tijd voor wat bezigheidstherapie! Hieronder vind je vijf automobiele variaties op klassieke spelletjes om tijdens een roadtrip te spelen.

avatar
door Joram Van Acker
28/07/2022, 16u08

Video: De Budapest Rally met Suzuki is gestoord

Prettig gestoord uiteraard. In de Budapest Rally rij je over de knapste wegen van Europa. Suzuki is er als vanouds graag bij en maakt dan ook gretig gebruik om hun nieuwe Vitara Hybrid in de schijnwerpers te zetten.

avatar
door Wim Verboomen
21/07/2022, 13u59

(Op)laadvolume: zeven elektrische auto’s met verrassend veel kofferruimte

Ben je op zoek naar een elektrische auto met een ruime koffer, dan moet je gelukkig niet noodzakelijk gaan shoppen voor de ene of de andere rudimentaire bestelwagen. Ook de doordeweekse EV kan tegenwoordig verbazen met zijn bagageruimte. Hier vind je zeven voorbeelden.

avatar
door Joram Van Acker
16/07/2022, 09u00

50 jaar BMW M volgens de redactie: het favoriete ///Model van Yves Wouters

Feest en taart, want BMW’s motorsportafdeling bestaat deze week 50 jaar. De ideale gelegenheid dus om terug te blikken op een halve eeuw geschiedenis en onze redactie hun favoriete BMW M te laten nomineren. Vandaag heeft redacteur Yves Wouters het over de E61 BMW M5 Touring.

avatar
door Yves Wouters
26/05/2022, 10u00

50 jaar BMW M volgens de redactie: het favoriete ///Model van Joram Van Acker

Feest en taart, want BMW’s motorsportafdeling bestaat deze week 50 jaar. De ideale gelegenheid dus om terug te blikken op een halve eeuw geschiedenis en onze redactie hun favoriete BMW M te laten nomineren. Vandaag heeft redacteur Joram Van Acker het over de E39 M5.

avatar
door Joram Van Acker
25/05/2022, 13u30

50 jaar BMW M volgens de redactie: het favoriete ///Model van Wim Bervoets

Feest en taart, want BMW’s motorsportafdeling bestaat vandaag 50 jaar. De ideale gelegenheid dus om terug te blikken op een halve eeuw geschiedenis en onze redactie hun favoriete BMW M te laten nomineren. Vandaag bijt redacteur Wim Bervoets de spits af met een liefdesbrief aan de E36 M3.

avatar
door Joram Van Acker
24/05/2022, 14u41

5 moderne supercars op het Antwerp Classic Car Event (2022)

Het lijkt een contradictie in terminis, moderne supercars op een klassiek auto-event. Wie echter ooit al richting Antwerp Classic Car Event trok (ACCE) weet dat het evenement een groot feest is van oud en nieuw. Met zelfs steeds meer prestigieuze automerken die er een minisalon houden. Dat levert natuurlijk een hoop lekkers op. Kijk even mee!

avatar
door Yves Wouters
07/05/2022, 17u09

Batterijplezier: vijf leuke elektrische auto’s voor minder dan 40.000 euro

De tijden waarin elektrische auto’s per definitie weinig begeesterend rijgedrag vertoonden, liggen gelukkig al ver achter ons. Dat merken we ook in de lagere segmenten, waar zelfs relatief betaalbare EV’s tegenwoordig een brede glimlach op je gezicht kunnen toveren. Hier vind je er vijf voor minder dan 40.000 euro.

avatar
door Joram Van Acker
04/05/2022, 16u58