De 3.0 V6i krijgt 265 pk mee, terwijl de 2.8 V6 Turbo 300 pk onder de kap heeft. De Turbo wordt enkel beschikbaar in Aero-variant, met zwart radiatorrooster en 20 inch velgen. Beide motorisaties worden aan en automaat gekoppeld. Accelereren van 0-100 met de 3.0 V6 gaat in 9 seconden, met de 2.8 V6T gebeurt dat in 8,3 seconden. Verbruikscijfers zijn er nog niet. Een diesel komt er (voorlopig?) ook niet. De crossover houdt qua design het midden tussen de 9-3 en de nieuwe 9-5. Voorruit en zijruiten komen over als één geheel, vanwege de zwarte A-stijl. Daarmee wordt het cockpit-gevoel versterkt, net als bij de 9-5. De 9-4X krijgt XWD mee, net als adaptieve ophanging. Binnenin vinden we houtaccenten terug, voor de aero wordt dat vervangen door carbonvezel.
Nadat [heel wat info][1] over de 9-4X lekte, heeft Saab nu ook officieel beelden en specificaties vrijgegeven. Daaraan zien we [de invloed][2] van GM, het vroegere moederbedrijf van Saab. De koper krijgt namelijk de keuze tussen twee compacte V6-benzinemotoren. [1]: https://autofans.be/content/nieuwe-saab-9-4x-lekt [2]: https://autofans.be/content/saab-9-4x-krijgt-geen-dieselmotor
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen