Original ID
70

Autofans videotip: Aston Martin Vantage V12 vs DBR1-2

Aston Martin heeft altijd knappe twaalfcilinders gebouwd, al zijn ook zes- en achtcilinders geen vreemde eenden voor de constructeur. En juist om ons als autofans wakker te schudden met hun kunnen lanceerde ze een filmpje waarin hun V12 motoren de mooiste kerstliedjes brullen. De Vantage V12 is de topvariant van de Vantage-reeks. Onder de kap schuilt de 6.0 V12 die daar 510 pk sterk is, de wagen zelf weegt 1.678 kg.

Zetten we die tegen de Aston Martin DBR1-2, dan speel je met een 650 pk sterke V12 met eveneens zes liter longinhoud. Grote verschil is dat deze Aston slechts 907 kilogram weegt.

Brochure Lamborghini Aventador LP700-4 gelekt

In Singapore alleen al zouden 50 Lamborghini Aventadors besteld zijn. Maar die bestelling gaat blijkbaar niet foutloos, een gelekt order verklapt ons de juiste specificaties. De nieuwe Lamborghini, die de naam Aventador kreeg, wordt er wel vermeld als LP 700-4. De nieuwe Lambo krijgt een 6.5 liter grote V12 onder de kap en beschikt daarmee over 700 pk en 690 Nm koppel. Dat giganitische blok wordt gekoppeld aan een zeventraps versnellingsbak die in amper 50 milliseconden weet te schakelen.

De supercar weegt 1.575 kilogram en beschikt over vierwielaandrijving. Als je al die ingrediënten in een potje mengt dat weet je zo dat de sprint naar 100 km/u geen tien seconden zal duren. Deze Lamborghini Aventador doet er amper 2,9 seconden over... De topsnelheid bedraagt 350 km/u. En dat je met zo'n wagen meermaals aan de pomp zal staan is eveneens bevestigd. Gemiddeld verbruikt bedraagt 17,2 liter, CO2 uitstoot bedraagt 398 g/km. De hele brochure vindt je in onze nieuwe galerij!

Labels

Geen opvolger voor de Audi RS4?

De jongens bij Car and Driver melden dat er geen opvolger in de pijplijn zit voor de Audi RS4. Zij menen dat Audi het voordeel van de vijfdeurssedan niet meer ziet. Klanten die vermogen willen en over vierwielaandrijving willen beschikken die kunnen/moeten kiezen voor de RS5. Wij hebben zo onze twijfels of klanten genoegen nemen met een coupé. BMW heeft in de geschiedenis steeds een sedan én coupé-variant aangeboden van haar M3, en hoewel die sedanvariant geen groot succes werd, hadden haar klanten wel steeds de keuze.

Hetzelfde duitse magazine meldde eveneens dat er wel een opvolger van de RS6 aankomt. Onder de kap zal een twin-turbocharged V8 liggen. Dat blok met vier liter longinhoud zou over 600 pk beschikken... De nieuwe A6 werd onlangs nog voorgesteld, daarover lees je hier meer.

Labels

Meer details: BMW plug-in Supercar

Net zoals Mercedes en Audi is ook BMW bezig aan een plug-in hybride supercar. Daarvoor zullen ze hun Vision EffecientDynamics conceptwagen  gebruiken. Op zich niets nieuws onder de zon, maar de details die er nu bekend zijn, zijn dat wel. Zo zal de supercar er in 2013 aankomen, na een voorstelling in 2012 op de Olympische Spelen in Londen waar BMW sponsor is. Onder de kap schuilt een driecilinder diesel met een hoopje elektromotoren, allemaal samen goed voor 328 pk. Het gemiddeld verbruik zou gemiddeld 3,76 l/100km bedragen.

De sprint naar 100 km/u werkt hij af in 4,8 seconden, al zal de batterij dan al snel op zijn. De actieradius op elektriciteit bedraagt 50 kilometer, laat je de dieselmotor assisteren ben je zo'n 700 kilometer zoet. Richtprijs van de supercar is 150.000 euro, wel groener maar dus zeker niet goedkoper.

Thanks Hannes voor de tip!

Gaat Lotus een nieuwe V8 bouwen?

Zes modellen stelden Lotus ons voor in Parijs, een knaller van de kleine Britse/Maleisische constructeur. Op zich heugelijk nieuws, al vrezen liefhebbers dat Lotus de commerciële toer op gaat, met alle negatieve gevolgen vandien. Autocar pakt vandaag uit met nog meer heugelijk nieuws. Zij quoteren Dany Bahar die zegt dat er intern wordt gewerkt aan een nieuw motorblok. Vandaag leent Lotus motoren bij Toyota, maar die zouden onvoldoende fun bieden in de toekomstige modellen. Men verwacht een gloednieuwe V8 die haar intrede maakt in de nieuwe Esprit, die zou er in 2013 aankomen.

Het ontwikkelen van een nieuw blok is een logische stap als je de plannen van Lotus eerder las. Zo maakten ze bekend zich in het topsegment te willen mengen, daar waar Ferrari en Lamborghini momenteel zitten. Logisch dat je dan niet wil uitpakken met een nieuwe Esprit en een 1.6 blok onder de kap.

Het nieuwe blok zou naast een V8 ook een V6 configuratie krijgen. Die nieuwe V6 zou gebruikt worden voor de Elan, die wordt zes maanden na de Esprit gelanceerd.

Via Autocar

Labels

Niet voor België: Vauxhall VXR8

Vauxhall geeft de VXR-8 een stevige update. Voor je je begint te verlekkeren: de wagen is niet voor onze wegen bestemd. De Holden Monaro /Vauxhall VXR-8 krijgt een dikke 6.2 V8-motor onder de kap, die goed is voor 431 pk en 550 Nm. Dat daarmee stevige prestaties worden neergezet, kan je wel verwachten. De VXR8 rijdt dan ook in 4,9 s van 0-96 km/u. De top is begrensd op een goeie 250 km/u. Vooraan herken je hem aan de Shockwave grille en de LED-dagrijverlichting.

Achteraan valt vooral de dikke achterspoiler op. Natuurlijk springt hij direct in het oog van wege de 'Hazard Yellow' koetswerkkleur. De technische update beperkt zich niet enkel tot een toevoeging van Launch Control ook Magnetic Ride Control (ofte magnetische dempers) werden geplaatst. Wil je nu toch zulk een beest, rep je je best naar Engeland, alwaar de VXR8 bij een zestal gespecialiseerde Vauxhall-handelaars wordt verkocht. Dat de wagen rechtsgestuurd is, moet je er dan maar bi nemen. Prijs van de Vauxhall VXR8 ligt rond de 50.000 pond, goekoper dan een M3 of een C63 AMG.

Labels

MTM vestigt snelheidsrecords in Nardo

MTM is een Audi-tuner met ballen. Om te bewijzen dat hun stevige prestatiecijfers niet enkel grootspraak zijn, trokken ze met het Duitse Auto motor &Sport-magazine naar het circuit van Nardo, alwaar ze een aantal snelheidsrecords vestigden. In totaal reden de drie getunede Audi's samen meer dan 1.000 km/u. De [MTM Audi RS6 Clubsport][1] was, voorzien van 742 pk, de snelste met een duizelingwekkende top van 362,5 km/u. [1]: https://autofans.be/content/mtm-audi-rs6-clubsport

De kakelversie MTM Audi R8 V10 Biturbo (777 pk en 880 Nm) haalde met 347,6 km/u net de kaap van de 350 km/u niet. Derde in deze snelheidstest was de MTM Audi TT-RS, die met zijn 412 pk goed was voor een tijd van 312 km/u. Het circuit van Nardo is niet enkel bekend om de hoge snelheden die er gehaald worden.

Bijna klaar: Irmscher Camaro i42

De [Europese lancering][1] van de Chevrolet Camaro kondigt zich al een tijdje aan en ook Irmscher, huistuner van GM, heeft intussen zijn versie bijna klaar. De wagen werd geshowd op de motorshow in Esssen, maar nu zijn ook de specs beschikbaar. Irmscher werkte daarvoor samen met Auto Magnus en Velocity Performance parts. Als basis diende de 6.2 V8 uit de [Camaro SS][2]. Na een aantal wijzigingen, zoals het plaatsen van een supercharger en een andere uitlaatlijn, stijgt het vermogen naar 509 pk. [1]: https://autofans.be/content/chevrolet-bevestigt-4-nieuwe-modellen-voor-europa-camaro [2]: https://autofans.be/content/eerste-beeld-2011-chevrolet-camaro-convertible

Daarmee doet de Camaro i42 de 0-100 sprint in 4,0 seconden en haalt hij zijn top voortaan bij 275 km/u. Om alles degelijk tot stilstand te brengen, zorgt Irmscher voor een aangepast remsysteem met grotere schijven. Ook een instelbare sportophanging behoort tot de uitrusting, net als 22" velgen.  De vanaf-prijs voor deze Camaro i42 bedraagt in Duitsland 49.000 euro, geen geld voor een originele supercar, lijkt ons.

Officieel: Porsche 911 GT3 RSR

We lanceerden vandaag [de GT3 RS fotoshoot][1] die onze huisfotograaf Glenn nam, dezelfde dag lanceert Porsche een nieuwe variant op die GT3 RS. De Porsche 911 GT3 RSR breidt verder op de extreme prestaties van die andere Porsche(s). De racing-racing-racing variant van de RS krijgt een geoptimaliseerd ECU, nieuw in- en uitlaatsysteem en beschikt daardoor over 455 pk. Dat is 5 pk meer dan de GT3 RS, en dat is voldoende voor Porsche om er een nieuwe variant tegen aan te gooien. Motor van dienst is nog steeds de zescilinder met vier liter longinhoud. [1]: https://autofans.be/content/fotoshoot-porsche-gt3-rs

Naast de motortechnische aanpassingen werd ook het bodywerk aangepakt. De nieuwe 911 krijgt nieuwe bumpers voor- en achteraan, LED verlichting in de achterlampen, extra verluchtingsgaten in de motorkap en bredere wielen vooraan. 

Labels

Porsche komt met GT3 RS LE - de laatste 911 met 6 cilinder?

Je kan ze bij Porsche nog moeilijk serieus nemen. Vandaag maakte de woordvoerder van het duitse luxemerk Hans-Gerd Bode bekend dat er een spectaculair model zal worden voorgesteld in Detroit. Daarmee wil Porsche het weer goedmaken met de Amerikanen na drie jaar afwezigheid op de autoshow. De terugkomst is het gevolg van de enorme markt die Amerika voor Porsche is, niet minder dan een kwart van de jaarlijkse verkopen gebeurt op Amerikaanse bodem. Het model in kwestie is naar alle waarschijnlijkheid een Porsche GT3 RS LE, dat laatste staat voor Limited Edition.

Onder de kap schuilt een 4.0 liter zescilinder met 500 pk.  Qua looks zal hij zich onderscheiden met een carbon motorkap en een minder zware ophanging. Porsche zal slechts 500 stuks produceren. De prijs zal tussen de huidige GT3RS en de GT2RS liggen maar zal eerder tegen die laatste aanleunen.

Abonneer op supercars