Verder werd er wat carbon geplaatst, nieuwe veringen, nieuw uitlaatsysteem, Sportec velgen en Dunlop Sport Maxx GT banden. De Porsche Wimmer GT2 Speed staat op de Essen Motor Show. Prijskaartje bedraagt 281.000 euro.
Verder werd er wat carbon geplaatst, nieuwe veringen, nieuw uitlaatsysteem, Sportec velgen en Dunlop Sport Maxx GT banden. De Porsche Wimmer GT2 Speed staat op de Essen Motor Show. Prijskaartje bedraagt 281.000 euro.
Via WCF

Voorzien van een 3.5-liter V6 motor met 245pk lijken ze niet meteen krachtpatsers te zijn. Maar bedenk dan dat deze sportwagens slechts 1100kg op de weegschaal zetten waardoor ze slechts 5 seconden nodig hebben voor een sprintje naar de 100km/h en een topsnelheid hebben die boven de 250km/h ligt.
via: quattroruote
Sommige tuners (al heeft dat woord in dit geval een te negatieve bijklank) gaan verder dan andere. Waar de ene het meestal houdt op wat visuele opsmuk, nieuwe ECU en andere addenda, doen sommige het op een meer vergevorderd stadium. Edo Competition had een tijd terug de echte FXX al straat legaal weten maken. Bizar, aangezien je de FXX voor zover we weten niet mee naar huis krijgt van Ferrari. Nu draaien ze de rollen ietwat om en hebben ze een FXX upgrade voorzien voor de gewone Enzo. En het gaat hier om meer dan wat extra vleugeltjes hier en daar.
De Russen zijn niet altijd even goed met auto's. [Hun tuning][1] is afschuwelijk en de supercars vragen meestal enige gewenning. Maar dat houdt ze niet tegen nieuwe wagens te ontwikkelen. De teaser in kwestie is die van de Marussia B2. Dat zou een grotere broer moeten worden van [de B1][2] (die wordt op de IAA voorgesteld). De B2 blijft echter wel een tweedeurs coupé. Grappig is, is dat tijdens de bekendmaking van de teasers er op de Nederlandse website autoblog eveneens een spyshot verscheen. Een vrachtwagen met beide Marissia's geladen. Meteen goed voor een vergelijking. Cijfers zijn nog niet bekend. [1]: /content/epic-failure-status-design-pakt-de-porsche-cayenne-aan [2]: /sites/default/files/imce3/marussia_b1_01.jpg
Ferrari's nieuwste sleutelmodel, de F 458 Italia, zal in Frankfurt eindelijk aan het grote publiek worden voorgesteld. All eyes on Ferrari dus! Dit model volgt de F430 op en dat zal geweten zijn. De Italianen hebben kosten nog moeite gespaard om ervoor te zorgen dat dit hij niet zomaar een opvolger wordt, een evolutie van het vorige model. Neen, dit is een volledig nieuw en herontwikkeld stukje automobiel. In een interview geeft Paolo Pininfarina himself een extra woordje uitleg over de F458 Italia. Hij vertelt met veel passie over hoe de aerodynamica het gehele design heeft bepaald, maar hoe de ontwerpers er toch in geslaagd zijn een mooi gelijnde sportwagen te realiseren.
Porsche GT3 vs Nissan GT-R:
Porsche Panamera:
Audi R8 V10 vs Lotus Evora:
Lotus Evora:
Uitslag: