Original ID
70

Belgische staat veilt schitterende collectie sportwagens

Ik had geen idee van het bestaan van een Belgische overheidscollectie, de inhoud is alvast niet te verwaarlozen. De verzameling hoorde toe aan de 43 jarige advocaat Jean-Luc Burlion. JL maakte misbruik van zijn positie als beheerder van het vermogen van welgestelde mensen om zijn eigen rekening te spijzen. Het dossier is nog steeds niet afgerond en telt inmiddels zestig burgerlijke parijen. Het nadeel wordt geschat op honderden miljoenen euro. Vanaf de eerste miljoenen die hij wist binnen te rijven via die fraude keerde zijn levensstijl om met 180°. Hij kon na al die jaren zijn droom waarmaken. Namelijk het verzamelen van schitterende klassiekers en oude bolides.

Neusje van de zalm is de Benetton Formule 1 wagen waarmee Thierry Boutsen in 1988 deelnam aan het meest prestigieuse kampioenschap.

Na het ontdekken van de fraude werd onze vriend Jean-Luc meteen uit de orde van advocaten geschrapt. De in beslag genomen wagens gaan nu onder de hamer. De opbrengst gaat naar de slachtoffers om zo het geleden financiële verlies te compenseren.

 

Wat er allemaal in de collectie zit...

 

Gumball 3000: 273km/u en Bugatti Veyron in beslag genomen

Zoals ik reeds aanhaalde in m'n vorig bericht is de Gumball 3000 altijd een beetje omstreden geweest. Of het nu rijkeluis kinderen of self made men, één ding staat vast, ze rijden met dikke wagens en gaan hard. Het is zo'n race waar de kuddegeest je mentaal helemaal opzwiept om er de max uit te halen en om je voor de rest geen bal aan te trekken van omgeving, laat staan verkeersregels. Filmpje bij meer lezen.  

Zoals ik reeds aanhaalde in m'n vorig bericht is de Gumball 3000 altijd een beetje omstreden geweest. Of het nu rijkeluis kinderen of self made men, één ding staat vast, ze rijden met dikke wagens en gaan hard. Het is zo'n race waar de kuddegeest je mentaal helemaal opzwiept om er de max uit te halen en om je voor de rest geen bal aan te trekken van omgeving, laat staan verkeersregels. Filmpje bij meer lezen.

 

Labels

Bertone plant 10 exemplaren van Mantide concept

Hoe controversieel het ontwerp van de 'Project M', of de Mantide concept car er ook mag uitzien, toch plant Bertone een tiental Mantide's te produceren als voorbeeld-wagens. Die stelling komt er omdat Bertone het prototype als verkoopbaar ziet. Nog volgens Bertone is er een kleine markt van liefhebbers van dit soort prototypes. De prijs van het beestje wordt echter niet van de poes. Terwijl een Corvette ZR-1 van eigenaar wisselt voor een goeie € 79.000, mag de Bertone Mantide € 1.500.000 kosten.

Bedoeling is dat de oplage beperkt wordt tot 10 stuks, om de exclusiviteit te bewaren. Liefhebbers kunnen terecht op de

website van Project M, de projectnaam van de Bertone Mantide. bron: NY Times

Gumball 3000 van start gegaan

Dit weekend is de wereldbekende en even verguisde Gumball 3000 Rally van start gegaan. Startend in LA gaan ze verder richting Sante Fe, Dallas, New Orleans en Miami. Die trip kost ze acht dagen van hun leven die ze zich geen halve seconde zullen beklagen. Om onszelf er ook een beetje thuis te voelen, plaats ik met alle plezier een kleine collectie foto's van eerdere edities van de Gumball 3000 hieronder!

Met dank aan Hannes voor de tip

 

 

 

Labels

Bertone Mantide + video

Het Salon van Shanghai is ook het decor voor de onthulling van de Bertone 'Project M', of de Mantide. Als basis voor deze concept diende de Corvette ZR1, waarvan de motor alvast voor 638pk zorgt. De lijnen van de Bertone doen in geen enkel opzciht nog denken aan de Amerikaanse bullebak. Inspiratie voor de vormen werd namelijk gehaald bij vliegtuigen en F1-wagens. Hij oogt niet alleen aerodynamisch, hij is het ook. De wagen werd onderworpen aan verregaande windtunnelproeven.

Een luchtweerstandscoëfficiënt van 0,298 is het resultaat, samen met een 30% hogere downforce. Dankzij zijn onder andere carbon bodypanels, lichtgewicht zetels en interieuronderdelen werd op gewicht bespaard. Daarmee wordt de wagen 100kg lichter dan een af-fabriek ZR1. 0-100 moet nu lukken in 3,62s, de limiet bereik je pas bij 351km/u.

bron: WorldCarFans

 

 

Pagani Zonda R: Commercial Trailer

"The Zonda has set more than one record at the race track. It raised the bar for road supercars. Passion, ingenuity, knowledge and craftsmanship created the parts to form an effective and focused package. What more could you want?" De schitterende openingszin die het begin vormt van een knap staaltje commercial. Hoewel dit soort reclame helemaal niet nodig is voor de verkoop ervan heeft Pagani er toch wat tijd in gestoken om kijklustigen als onszelf wat plezier te gunnen. Om de cijfertjes nog eens te recapituleren; 6.0 liter V12, 750pk, 710Nm koppel en zal verschijnen met een 6traps versnellinbgsbak.
Labels

Komt er een Reventon Roadster?

Geruchten gaan de ronde dat Lamborghini een Reventon Roadster aan het bouwen is als laatste betoon aan de Murciélago. Naar eigen zeggen zouden er slechts negen stuks van dit pareltje gebouwd worden. De motor is een 6.5l V12 motor met 670pk en 660Nm koppel. Met het gerucht over dit model lijkt Lamborghini in een superversnelling te zitten. De laatste maanden kunnen we bijna maandelijks een nieuw model binnen Lamborghini voorstellen. Laatstlede hadden we nog de Murciélago LP 640-4 SuperVeloce, de snelste lambo ooit. Niet veel daarvoor werd de prachtige Estoque vaonder het doek gehaald in Parijs.

Het gerucht meent ook dat alle negen de wagens al verkocht werden. Omdat de Reventon 1 miljoen euro kostte (zonder BTW) lijkt het iedereen vanzelfsprekend dat deze roadster duurder zal zijn.

 

 

via worldcarfans

Labels

F&M Vulca S gelanceerd

Terwijl Tata zijn massaproduct officieel lanceert, krijgt de wereld ook een exclusieve wagen voorgeschoteld. De Farali & Mazzantu (F&M) Vulca S is een nog exclusievere versie van de "gewone" Vulca, gepresenteerd op het Salon van Genève in 2008, die mocht toen tussen de 280.000 en 340.000 EUR kosten. Van de Vulca S worden slechts 10 exemplaren gebouwd. Hij is volledig met de hand vervaardigd uit aluminium, en staat op OZ Racing Wheels en Continental-banden. Trendy LED's maken hun opwachting aan de voor- en achterzijde. Aan de binnenzijde vindt de koper een high-class geluidssysteem terug, naast cup zetels. 

De zetels, afgewerkt in handgestikt leder, en een dashboard met houtafwerking geven het geheel een Engelse sfeer. Een technologisch tintje komt van de twee LCD-schermen, in de middenconsole. Een van de twee LCD-schermen geeft snelheid, RPM en brandstofinfo weer, aangezien  deze tellers afwezig zijn op het dashboard. Elke Vulca S krijgt een eigen nummer, prijzen zijn niet bekend gemaakt.

bron: WorldCarFans

(klik op de afbeelding voor een groter formaat)

Labels

Lamborghini Murcielago door Prindiville

De veel besproken tuner Prindiville Prestige heeft haar pakket voorgesteld voor de Lamborghini Murciélago. Naar eigen zeggen combineerd dat pakket de Italiaanse charme en stijl met de agressie van de tuner. Aangezien het niet voor de hand liggend is om een Lambo te fine-tunen heeft deze tuner er elk deel van buitenaf afgehaald en er nieuwe carbon 'panelen' op geplaatst. Het model werd uiteraard behouden, want je merkt meteen dat dit een Murciélago is. Maar een meer agressieve bumper vooraan, nieuwe bumper achteraan en nog sportievere zijdelingse-skirts zorgen voor de verschillen tussen beiden.

Daarnaast hebben we ook het nieuwe titanium uitlaatsysteem en 'hand-less' deuren die open gaan met afstandsbediening.

Binnenin gebruikte ze een premium lederen afwerking, handgemaakte alluminium details en een nieuw ontworpen aluminiume luchtkoeling.

Onze excuses voor de slechte kwaliteit van de foto's, daar zitten wij in dit geval voor niets tussen.

 

Abonneer op supercars