Original ID
70

Officieel: Vencer Sarthe

Vergeet Spyker, hier is Vencer! Het Nederlandse merk heeft zopas de Sarthe voorgesteld als nieuw model.Onder de kap een V8 van GM met een vermogen van 510 pk. Dankzij een gewicht van 1.390 kg is de wagen snel, erg snel. Hij rijdt van 0 naar 100 km/u in slechts 3,8 seconden en haalt een topsnelheid van 328 km/u.

Het gewicht van de 4,52 m lange Sarthe wordt binnen de perken gehouden dankzij het gebruik van een bodem met honingraatstructuur en bodypanels in koolstofvezel. De overbrenging gebeurt via een manuele zesbak, de gewichtsverdeling is tenslotte in een 45:55 verhouding opgebouwd.

Labels

Gumball 3000 staat voor de deur: van New York naar Los Angeles in 8 dagen

Het jaarlijkse evenement waar de gemiddelde autofan de nodige Kleenex gebruikt, de hippies stikken in CO2 en de overheid goed veel cash ontvangt ten gevolge van de vele boetes. Morgen is het weer zover, de start van de Gumball 3000. [Rijke stinkerds][1] met een liefde voor alles dat exclusief is rijden samen om ter snelst van punt A naar punt B, niet om te winnen, wel om acht dagen het geld door ramen en deuren te gooien en de beste week van het jaar te hebben. Vandaag en morgen staan de kandidaten en diens bolides op Times Square in New York. Morgen vertrekken ze naar de Niagara Falls alvorens de nacht door te brengen in Toronto. Nadien rijden ze door naar Indianapolis om er twee dagen halt te houden voor de legendarische Indy 500. [1]: http://www.gumball3000.com/ballers

Nadien wordt er gevlamd naar Kansas City en Santa Fe alvorens aan te komen in Las Vegas waar de nodige jetons in de gokautomaten gaan. Op de laatste dag rijden ze van de strip in Las Vegas via Death Valley naar Los Angeles. Daar eindigt het hele feest op de Holleywood Boulevard. Op de acht dagen zullen er vijf concerten worden gegeven voor het grote publiek. Daarnaast zullen er ook nog exclusieve feestjes gehouden worden voor de Gumballers zelf.

Eerste set beelden Renault Alpine A110-50 lekt

Ondanks het feit dat sommige van onze lezers er rotsvast van overtuigd waren dat [het eerder gelekte beeld][1] een slappe photoshop was, blijkt dat het effectief om de nieuwe Alpine ging. Vandaag lekken er via een Frans forum een hele set officiële foto's waardoor Renault het verrassingseffect weer mooi kan vergeten. Qua looks lijkt dit nieuwe Alpine Concept (belachelijk) hard op [het DeZir concept][2] dat ze in 2010 in Parijs voorstelde. De link naar de originele A110 wordt gelegd met de ronde luchthappers tussen de koplampen. Verder oogt deze Alpine A110-50 er enorm stoer en agressief, mede dankzij de enorme taartschap achteraan. Binnenin vinden we zelfs een rolkooi en racestoelen terug. [1]: https://autofans.be/content/eerste-beeld-renault-alpine-a110-50-lijkt-gelekt-te-zijn [2]: https://autofans.be/content/toekomst-van-renault-renault-dezir

Onder de kap zorgt een 400 pk sterke motor voor het nodige geknetter. Om welk blok het gaat weten we nog niet, net zoals er nog een pak andere details ongekend zijn. Gedacht wordt dat Renault ging aankloppen bij Nissan voor hun V6 te mogen lenen. Renault zal morgen alles officieel maken in Monaco.

De originele A110 Alpine

Via worldscoop

Aston Martin DBS krijgt nog snel een Casino Royale uitvoering

Hij moet het nog even volhouden, de huidige DBS. De topper uit het Aston Martin-kamp zal volgend jaar een nieuwe generatie krijgen en is daardoor prima voer voor tuners om er alsnog een kit tegenaan te gooien. Duitse tuner Anderson stelt vandaag deze Casino Royale edition voor, uiteraard op basis van de James Bond film uit 2006. De DBS krijgt de unieke Platinum grijze lak op zich en kan uitpakken met nieuwe 21 inchers. Ook binnenin werd er stevig werk verzet, hoewel het niet iedereen zijn smaak zal zijn. Onder de kap werd het vermogen opgeschroefd tot 572 pk (basis 517 pk).

Wheelsandmore geeft de Aventador een x-factor

Heel veel heeft een Lamborghini Aventador niet nodig om op te vallen, maar de tuner Wheelsandmore stelt een mooi setje velgen voor. Als lakkleur kozen ze voor mat-bruin, de kleur die ze ook verwerkte in hun velgen. Vooraan zijn de zwarte zesspaaks velgen 20 inch groot, achteraan zijn ze een maatje groter. Onder de kap blijft de 6.5 liter V12 voor power zorgen, al krijgt hij wat extra peper. Onder de kap van deze donker bruine Lambo schuilt 766 pk en 750 Nm. Wheelsandmore maakt ook bekend te werken aan extra accessoires voor de Aventador.

Opinie: Hoort een twintiger wel een Audi R8 te krijgen?

Wie gisteren het nieuws las in diverse media weet ondertussen van het ongeval met de unieke Audi R8. Uniek in al zijn aspecten. Want de R8 was niet alleen gewrapt in de Gulf-kleuren, meteen de enige in België, hij was ook eigendom van de 21-jarige Benjamin D.C.. Een dikke twee jaar geleden kreeg de jongeman van Temse de wagen van zijn ouders en dat mocht iedereen geweten hebben. Vaak gespot in Knokke en Antwerpen, maar ook gekend van op Youtube waar hij meermaals een evenknie zocht om een kleine snelheidswedstrijd te houden. Maar gisteren liep het verkeerd af. Na een etenje, waar ook de nodige wijn bij hoorde, veroozaakte hij een ongeval op de E17 waarna hij meteen vluchtmisdrijf pleegde en nadien de feiten verdraaide.

De Seat Ibiza kwam er minder goed vanaf, maar de 50-jarige vrouw is gelukkig aan de betere hand. Benjamin zelf stopte na het ongeval aan het eerstvolgende tankstation en vertelde zijn vader dat hij slachtoffer was van een carjacking, en daardoor de vrouw per ongelijk aantikte, met het accident tot gevolg. De situatie is ondertussen onder controle. Het parket van Dendermonde houdt de man nog zeker een maand aan en zijn rijbewijs werd voorlopig, net als zijn auto, in beslag genomen.

Zulke auto cadeau geven doe je al niet

Doe nekeer zot: 600 pk in een Citroën Saxo

Je kent ze wel, de Saxo's uit de jaren '90 die je lekker kon uitbouwen. Het hoogste beschikbare vermogen was 120 pk uit de 1.6 16v, begeerd door menig jongeman. Zo ook deze Grieken, die een Saxo ombouwden naar eigen smaak. Het eindigde echter niet bij het plaatsen van nieuwe velgen en een dichtgewerkte kofferklep. Ze wilden ook power, veel power. Zo komt het dat deze Saxo goed is voor zowat 600 pk.

Uitgewerkte pistons, aangepast vliegwiel, sterkere benzinepomp, versnellingsbak uit een Peugeot 206 RC en dikkere turbo - een Garrett GT3582R - doen hun werk, samen met een volledig nieuwe uitlaat. Op die manier haalt de Saxo de 0-100 km/u in slechts 4,71 seconden, de 0-200 in 10,97 seconden.

Via: SpeedNation

BMW M6 MotoGP safety car mag mij komen redden

BMW zorgt al dertien jaar voor de safetycars binnen de MotoGP, sinds 2006 is dat de M-divisie. Dat doen ze uiteraard vanuit marketingstandpunt en niet omdat ze staan te springen om crashende motorrijders van de baan te schrapen. Omdat de Duitsers begin dit jaar hun nieuwe M6 lanceerden, lanceerden ze diezelfde M6 coupé nu als safety car voor de rest van het MotoGP seizoen. Officiële cijfers maken ze nog niet bekend, die zouden later meegedeeld worden. De nieuwe safetycar zal dit weekend op de 24h van de Nürburgring zijn debuut maken.

Salontafel is een gecrashte Ferrari

De enkele stervelingen op Autofans die ooit al de kans kregen een Ferrari te rijden zijn allicht op een hand te tellen, laat staan dat ze er een bezitten. Wereldwijd kunnen er wel een pak mensen zich een Ferrari veroorloven, en jammer genoeg zitten daar ook eigenaars bij die hun rood steigerend paard tegen een boom plakken. De eigenaar van deze gecrashte Ferrari kon blijkbaar geen afscheid nemen en verwerkte de hoopje schroot tot een salontafel. Een kostprijs is moeilijk te bepalen. Want deze tafel is niet te koop en als je er zelf eentje wil hebben moet je eerst een Ferrari crashen. En dat komt er niet van: want ofwel kan je die niet betalen, ofwel kan je rijden.
Labels

Porsche geeft (voorlopige) pics & specs van 918 Spyder mee

Het is nog altijd maar een prototype, dus alle cijfers die ze ons vandaag meedelen moeten met enige voorzichtigheid getoetst worden aan de realiteit. Porsche zegt zelf dat de 918 Spyder een gecombineerd vermogen van 759 pk heeft, dat is enorm veel als je weet dat ze een gemiddeld verbruik van 3.0 liter opgeven en een sprint naar 100 km/u in 3.0 seconden kunnen voorleggen. Die lovende cijfers zijn te danken aan hun nieuw plug-hybrid-systeem. Een 562 pk sterke 4.6 liter V8 is de verbrandingsmotor van dienst. Verder wordt de vooras aangedreven door een 107 pk sterk elektrisch blok en drijft een ander elektrisch blok (121 pk) de achteras aan.

De 918 Spyder zou een topsnelheid van 325 km/u kunnen aantikken. Wie enkel elektrisch rijdt kan maximaal 150 km/u tikken. Als je erg zuinig rijdt in elektrische modus zouden er in theorie 25 elektrische kilometers kunnen worden afgelegd. De CO2 uitstoot zou slechts 70 g/km bedragen.

Abonneer op supercars