Land Rover heeft zonet zijn vernieuwde Range Rover SVAutobiography LWB onthuld. Het is de meest exclusieve, meest luxueuze versie van de opper-Range Rover en komt er enkel in lange versie LWB. Het model focust zich in hoge mate op de achterste passagiers en maakt daarbij gebruik van zogenaamde captain chairs die gescheiden worden door een imposante middenconsole. Knap detail daarbij is het Zenith-klokje dat geïnspireerd is op het model Zenith Elite 6150 en waarvan de afwerking ook terugkeert in de startknop.
Rijtest: Mazda CX- 5 (2017)
De Japanners komen met de tweede generatie van hun prijsbeest op de proppen en trekken daarmee ten aanval richting de Duitse premium SUV’s. Dit zijn sterke woorden voor deze Mazda maar hiermee gaan ze volgens ons wel de aansluit vinden bij deze markt.
Rij-impressie: Seat Arona 1.0 TSI DSG
Het effect van een SUV binnen het gamma valt niet te onderschatten. Ook bij Seat zien ze het positieve effect welk de Ateca teweeg bracht. De SUV-familie uitbreiden is met andere woorden het logische gevolg. Zeker gezien de hoeveelheid beschikbare technologieën en platformen binnen het VAG-concern.
Skoda laat wat zien van Kodiaq ‘coupé’
Na een dik jaar van geruchten of er een Skoda Kodiaq coupé SUV-dingetje komt is er eindelijk een naam op het internet verschenen. Het Chinese PCAuto heeft deze afbeelding gekoppeld aan een naam die ze losgekregen, Skoda Kodiaq GT. De afbeelding is die van de Skoda Vision E Concept, de volledige elektrische coupé-SUV, die tegen 2020 zijn weg naar de dealer moet vinden.
Nieuwe afwerkingsniveau bij BMW X5 en X6
De gigantische coupé-SUV van BMW zal bij een M Sport edition een Long Beach Blue kleurtje dragen die je kan combineren met 20 of 21 duims lichtmetalen velgen van de M-divisie. Binnenin worden details overgoten met carbon maar moest je liever die koolstofvezel niet hebben, kan je wel kiezen voor Metallic White of Carbon Black afwerking. Dit pakket zal beschikbaar zijn op alle motorisatie’s buiten de toppers, lees: X6 M en M50d.
Ook grote Range Rover aan de facelift
Want ook de Range Rover heeft recht op de P400e motorisatie, net als in de 'Sport. 300 pk voor de tweeliter viercilinder, gekoppeld aan 116 pk voor het elektroblok geeft een gecombineerd vermogen van 404 pk en 640 Nm. Ook hier is 51 km haalbaar met het 13,1 kWh grote batterijpak. Land Rover berekende een gemiddeld NEDC-verbruik van 2,8 l/100 km. Probeer je dat verbruik niet te halen, dan kan je in 6,8 seconden van 0 naar 100 km/u, de topsnelheid van dit hybride bakbeest ligt op 220 km/u.
Range Rover Sport krijgt Plug-in hybride en nieuwe SVR
Belangrijker nieuws dan die SVR-update is de plug-in hybride versie die volgens Land Rovers nieuwe naamgeving P400e zal gaan heten. Maar toch, de SVR krijgt er nog eens 25 pk bij, bovenop de toch al dikke 550 pk. De 680 Nm stijgen naar 700 Nm, net als in de XJR.
Maserati Levante krijgt nieuwe instapbenzine
Wil je een Maserati Levante maar je hebt een bloedhekel aan diesel en de Maserati Levante S heeft wat te veel kracht met zijn 430 pk dan komt Maserati eindelijk met een oplossing. Er is een nieuwe benzinemotor beschikbaar voor de SUV van het luxemerk en deze komt in de vorm van een 3 liter biturbo-V6 die een aardige 350 pk op alle wielen loslaat. Combineer dit met een 500 Nm aan koppel en je bekomt nog een aardig potente wagen.
Rijtest: Alfa Romeo Stelvio (2017)
Ik heb het even nagekeken, dit moet de eerste echte Alfa Romeo-test zijn door ondergetekende sinds het ontstaan van Autofans. Niet dat ik destijds niet proefde van die modellen die de collega's meebrachten, maar zelf iets schrijven, dat was voorbehouden voor deze Stelvio van Alfa Romeo, blijkbaario.
’t Werd tijd: Lamborghini Urus, onthulling in december
4 december 2017, zet die datum even in je agenda. Nota: Onthulling Lamborghini Urus. Niet de eerste Lamborghini met grondspeling maar wel de eerste in de moderne geschiedenis. Laten we de Lamborghini LM002 niet vergeten met zijn Humvee uiterlijk en dikke V12 die je ook terug vond in de Countach. Het uiterlijk van de Lamborghini Urus is op z’n minst gezegd uniek en helemaal anders dan zijn “voorganger”.