Original ID
2145

Kia EV9 GT komt eraan, krijgt “enorm vermogen” (2024)

Het was vorige maand feest bij Kia, want toen viel hun EV9 in de prijzen tijdens de World Car of the Year-verkiezing. Dat meervoud mag je ook letterlijk nemen want naast de algemene auto van het jaar 2024 werd de SUV er ook verkozen tot World Electric Car of the Year. De EV9 is, met andere woorden, de beste nieuwe elektrische auto die in het afgelopen jaar gelanceerd werd… En dan moet de échte topversie van die auto nog komen.

Mazda CX-60 (2024) diesel of PHEV: de ultieme Sahara-test

Je moet het maar doen als klein nichemerk: Een 'dikke' 3.3-liter zes-in-lijn diesel lanceren terwijl dieselmotoren quasi overal verketterd worden. Dat laatste is natuurlijk relatief, want vooral in zuiderse landen, waar diesels nog niet afgestraft worden door nadelige fiscaliteit, is er nog altijd een ruim publiek dat gecharmeerd wordt door sterke dieselblokken. In vele andere markten (zoals België) is diesel zo goed als een randfenomeen geworden. Daarom heeft Mazda ook de 2.5 plug-in hybride in het gamma van de CX-60.

Mazda Arata concept: Stop nu Mazda! (2024)

Mazda's eerste elektrische SUV, de MX-30, kan je bezwaarlijk een gigantisch succes noemen. Maar niemand werd ooit slechter van een tweede poging, toch? Met deze Arata wil Mazda zijn fouten rechtzetten. Of toch niet alle fouten.

CX-5 EV

Deze absurd lekker gestileerde elektrische SUV zal namelijk niet naar Europa komen, maar wel blijven kleven in China. Dat is zonde, want dit is hoe een elektrische Mazda CX-5 er uit zou kunnen zien met een minimalistische designtaal. Er is zelfs al een naam voor het productiemodel, de EZ-60!

Dit is de nieuwe Mazda6! Maar hij is niet voor ons...

Het is een stiekeme favoriet van de redactie, de Mazda6. Tot op het punt dat 30% van ons team rondtoert met Mazda6 Wagons! Om maar te zeggen dat we nét niet dagelijks een kaarsje branden in de hoop ooit een opvolger te zien. Die opvolger krijgen we nu te zien... maar blijft zo goed als zeker een "China only"-modelletje. Rustig collega's...

Labels

Officieel: BMW i4 facelift brengt nieuwe, vierwielaangedreven motorisatie (2024)

Begin dit jaar trakteerde BMW zijn 4 Reeks op een facelift, maar niet elke 4 Reeks mocht daar al van genieten. Zo kregen de tweedeurs Coupé en Cabriolet wel opgefriste looks aangemeten, en zelfs sportieve telg M4 kreeg dezelfde behandeling. Dat gold echter niet voor de Gran Coupé, de nochtans best populaire vijfdeurs versie.

BAM!: Tesla Model 3 Performance is hier (2024)

We moeten er niet flauw over doen, de Tesla Model 3 Performance zette de autosector op z'n kop zes jaar geleden. Want plots had je voor het geld van een banaal uitgeruste BMW 3 Reeks een auto die de BMW M3 het snot voor ogen reed. Althans in een rechte lijn. Want eenmaal op het circuit viel de rappe Model 3 vrijwel meteen door de mand door een gebrek aan remkracht en de broodnodige aanpassingen aan de ophanging. Twee keer raden welke fouten Tesla recht zet met de Model 3 Performance 2.0...

Lexus zit in de lift: verkoop stijgt met bijna 50 procent in Europa (2024)

Het kan niet makkelijk zijn, als enige Japanse premiummerk overblijven op het Oude Continent. Zo verdween Nissans Infiniti inmiddels al een paar jaar geleden van het Europese toneel en Honda’s luxetak Acura waagde zelfs nooit de sprong naar onze contreien. Lexus deed dat echter wel en doet dat nog steeds, met vaak wisselende resultaten… Al kan het deze keer wel eens écht gaan gebeuren voor Toyota’s chiquere broertje.

Abonneer op D