Ook voor de dieselaars werden wat nieuwigheden doorgevoerd; de C 220 CDI BlueEFFICIENCY krijgt start/stop en manuele zesbak mee. Daarmee zou zijn verbruik dalen tot slechts 4,4 l / 100 km (CO2-uitstoot van slechts 117 g/km!). Daarmee is hij de meest efficiënte C-klasse ooit.
Een trapje hoger vinden we de C250 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY. Die wagen krijgt als eerste de combinatie viercilinder - vierwielaandrijving. In 7 seconden ga je van 0-100. Het verbruik ligt rond de 6,4 l / 100 km.
Duitse prijzen voor de nieuwe varianten zijn als volgt:
Met al dat nieuws rond de nieuwe BMW 5 serie zouden we haast vergeten dat de 3 serie jarig is. De BMW 3 series mogen 35 kaarsjes uitblazen. De eerste generatie (E21) zag het levenslicht in 1975. Sindsdien zijn er vele miljoenen exemplaren van de 3 serie verkocht. Verscheidene generaties waren de best verkochte BMW van gans het gamma.
Duits tuner Vorsteiner nam eerder al de M3 onder handen. Onlangs vonden ze ook de tijd om de coupé en cabrio-lijn aan te passen. Bedoeling van het M-Tech Aeropack is een aanvulling te zijn op het M-Sportpakket van de autobouwer uit Beieren. Het gaat om carbon splitters voor de voorbumper, een carbon diffusor en carbon kofferspoiler. Het geheel kan verder worden opgeleukt et BBS 19" of 20" velgen. Motorisch werden geen wijzigingen aangebracht. Het V-MS aeropakket wordt vanaf vandaag aangeboden via de erkende Vorsteiner-verdelers.