Een dikke week geleden pakte Fiat uit met een nobele belofte: ze zouden alle saaie grijstinten verbannen uit hun gamma. Zo zal je voortaan geen enkele Fiat meer kunnen bestellen zonder dat die in een vrolijke kleur gedrapeerd wordt, te beginnen met de nieuwe Fiat 600e. Bij wijze van teaser dompelden ze dan ook een maagdelijk wit preproductiemodel van die elektrische crossover in een vat vol oranje verf, met moedige CEO en al… En het resultaat krijgen we nu te zien.

Je kan er niet meer omheen: Tesla’s zijn populair. Zo moet je anno 2023 al bijna je best doen om een straat te betreden waar er geen Teslaatje of twee in te vinden is, en dat bevestigen de cijfers ook.

Renault en SUV’s, het is niet altijd het beste huwelijk geweest. Zo moet je ronduit je best doen om ergens een Koleos te spotten, en ook een segment lager liep het niet altijd van een leien dakje.

BMW mikt duidelijk op alle paarden als je naar het huidige gamma van het Duitse merk kijkt. Plug-in's, EV's, benzine, diesel en performance... BMW biedt zowat alles aan! Ook al zijn niet alle modellen daardoor even logisch voor lokale markten. Neem deze nieuwe X1 M35i xDrive bijvoorbeeld, een auto even logisch voor onze Belgische markt als een zomerjas bij -40° graden.

De designschetsen gaf Skoda vorig trimester al vrij, maar met de zomervakantie voor de deur is het tijd voor het eindwerk. Naar goeie jaarlijkse gewoonte lieten de Tsjechen ook nu weer een hele klas studenten los op een van hun producten, om met een originele creatie op de proppen te komen. Daar zijn de 29 studenten van de Skoda Vocational School met deze Roadiaq alvast in geslaagd.

De huidige Macan draaft nog moedig door met zijn 10 jaar op de teller maar vergis je niet; een opvolger trappelt al in de coulissen. Die opvolger dumpt de verbrandingsmotoren volledig en zoekt het 100% elektrisch. Een aandrijflijn die Oostenrijkse bootbouwer Frauscher ook wel ziet zitten voor een elektrische speedboot. Tijdens het aankondigen van een samenwerking tussen Porsche en Frauscher waren beide bedrijven misschien iets te frivool met het tonen van designschetsen.

De eerste generatie C-HR was een uitermate polariserende Toyota. Op vlak van design alleszins, want onderhuids teerde hij op de vertrouwde en bewezen hybridetechniek van het merk. De tweede generatie wil dat nummertje nog eens over doen en pakt daarnaast ook uit met een plug-inaandrijflijn. We moeten er dan ook niet flauw over doen, dit is een Prius die hoger op z'n pootjes staat.

Toen Cupra in 2018 zichzelf promoveerde tot submerk van Seat waren de plannen groots. Cupra zou hét Spaanse sportmerk bij uitstek worden, om zo de Autofan te paaien. Hun eerste strijdwapen was een, tja, SUV. Die Cupra Ateca was uiteraard gebaseerd op de Seat Ateca maar kreeg de 300 pk sterke viercilinder van de Volkswagen Golf R onder de kap. Vijf jaar later is Cupra vooral uitgegroeid als het merk dat Seat de marge in zal duwen. Met als laatste wapenfeit een 150 pk sterke Cupra Ateca.

Denk je aan Volvo, dan denk je nog vaak aan grote auto’s met veel ruimte, flink wat veiligheidssnufjes en de nodige luxe. Een zuiver elektrische, bloedsnelle en toch betaalbare B-segment SUV, dat hadden we nog niet in hun showroom gezien… Tot nu, want de EX30 weet precies die kenmerken te combineren met Volvo's DNA. Dit is alles dat je moet weten over de nieuwste, kleinste Volvo.

Als je het schielijke overlijden van de monovolume betreurt, dan leven we met je mee. Ook wij zijn namelijk fan van een praktische, ruime auto met plek voor kroost, huisdieren en alle bagage die je nodig hebt op weg naar je vakantiebestemming. Maar aan de verkoopcijfers te zien waren wij liefhebbers niet zo talrijk. De SUV-fans daarentegen...