Een complete verrassing is deze Skoda Peaq niet, want het Tsjechische merk zit al jaren de komst van zijn elektrische SUV met zeven zitplaatsen aan te kondigen. Vandaag mag er dan eindelijk het doek af. Weet hij nog te verrassen?

Kia deed het nog vorige week met de EV2, Cupra doet het deze week met de Tavascan. Wat juist? Een tuningtrend van halfweg de jaren 2000 nieuw leven inblazen. Al zien we in waarom dat bij Cupra geschiedkundig gepermitteerd is...

De Kia EV2 is na zijn lanceringsperiode nog steeds haarscherp geprijsd met een instapprijs van 26.690 euro. Niet iedereen koopt natuurlijk een basismodelletje, waardoor Kia nu het gamma van de EV2 afroomt naar boven met een nieuwe uitvoering. Die heet Black Line en doet iets eigenaardig met de range.

We moeten er geen doekjes om winden: JLR is tegenwoordig een schim van zichzelf. Zo verkoopt het eerste lettertje van die naam — Jaguar — momenteel geen enkele nieuwe auto meer terwijl Land Rover opgesplitst is in drie merken: Discovery, Defender en Range Rover.

Wanneer Maserati vier jaar geleden zijn Grecale voorstelde, gebeurde zo’n beetje wat er altijd gebeurt als dat merk iets nieuws toont. Vrijwel iedereen vond het onmiddellijk één van de mooiste auto’s in z’n segment, waarna vrijwel niemand er toch eentje ging kopen.

Groot nieuws vorige week, want België ging toen Nederland achterna met een officiële toelating van zelfrijdende Tesla’s. Zo mochten eigenaren eindelijk de Full Self Driving-software z’n ding laten doen op onze wegen, zij het de ‘Supervised’-versie van die software.

Ken je de geschiedenis van de Mercedes G-Klasse een beetje, dan weet je waar die terreinwagen oorspronkelijk voor bedoeld was. Mercedes ontwikkelde ‘m in de eerste plaats als militair voertuig en pas làter begon zo’n G-Klasse gesmaakt te worden door menig influencer. Wanneer Mercedes echter zijn gloednieuwe generatie van de G-Klasse onthulde in 2018, werd vooral die influencer op zijn wenken bediend met extra bling en sfeerverlichting.

Wat is dit? 

Dit is alweer de derde generatie van de Jeep Compass, al is de kans groot dat je de eerste generatie met plezier al was vergeten. Die pakte namelijk uit met smaakgevoelige retro-looks maar een facelift bracht daar destijds verandering in, en de tweede generatie pakte het nog wat volwassener aan. Twee keer raden dus waar deze gloednieuwe Compass in uitblinkt.