Live in Genève 2011: Volkswagen Golf Cabrio

Volkswagen lanceert in Genève haar nieuwe Golf Cabrio, nog net voor Opel haar variant lanceert. De nieuwe Volkswagen Golf Cabrio past mooi naast de nieuwe EOS, die we in Brussel zagen. Volkswagen heeft zes motoren in het cabrio-gamma: de 1.2 met 105 pk, de 1.4 TSI met 122 en 160 pk, de 211 pk sterke 2.0 TFSI en een 105 pk sterke 1.6 TDI en 140 pk sterke 2.0 TDI. Zoals bij de berline worden deze motoren aangeboden met vijf- of zesversnellingsbak of in optie met DSG-6 of DSG-7, naargelang de versie.

Live in Genève 2011: Audi A3 Sedan Concept

In 2012 wil Audi haar A3 vernieuwen, daarvan toont ze ons vandaag een concept. De officiële afbeeldingen en informatie gaf ik jullie vanmorgen vroeg al mee, de live-foto's had je nog tegoed van me. Onder de kap van dit concept schuilt een 2,5 liter turbo met 408 pk. De reden dat er ook een sedan variant wordt gemaakt van de A3 is de grote vraag er naar in grote markten als China, Rusland en Noord-Amerika.

Toyota patenteert sportief Yaris-model

Toyota lanceert binnenkort [de nieuwe Yaris][1]. We weten allemaal hoe die er gaat uitzien dankzij de Vitz, de Japanse versie die al werd voorgesteld. Toyota wil echter ook een sportieve variant op de markt brengen. Van die versie zijn nu patentbeelden gelekt op het internet.De sport-Yaris lijkt een bodykit te krijgen met een bumper die ook de grille omvat. Ook achteraan wordt de bumper fiks bijgeschaafd, met een diffusor die prominent aanwezig is. [1]: https://autofans.be/content/officieel-toyota-yaris-2011

Laten we hopen dat er onder de kap ook een potente motor te vinden is die de concurrentie met Europese hot hatches wil aangaan.

De hybride versie van de nieuwe Toyota Yaris staat alvast als concept car op de autoshow in Genève.

Via: Carscoop

Officieel: Volkswagen Golf cabrio keert terug

Volkswagen bouwt opnieuw een cabrio. Het wordt zoawt traditie om telkens een modelgang over te slaan alvorens weer een cabrio te bouwen, de vorige Golf cabrio baseerde zich op de vierde generatie Golf, al was het eerder een facelift van de Golf III cabrio. Nu dus een nieuwe, mét stoffen kap, zonder zichtbare rolbeugel.

Daarmee past hij volgens Volkswagen probleemloos naast de pas vernieuwde Eos coupé-cabriolet. Volkswagen beweert alvast dat de Golf VI cabrio over een kofferruimte van 250 liter beschikt, zelfs met het dak omlaag. Vooraan zien we dezelfde snoet als bij de gewone Golf, achteraan zien we een hertekende kont met LED-achterlichten uit de Golf R. Volkswagen heeft zes motoren in het cabrio-gamma: de 1.2 met 105 pk, de 1.4 TSI met 122 en 160 pk, de 211 pk sterke 2.0 TFSI en een 105 pk sterke 1.6 TDI en 140 pk sterke 2.0 TDI.

DIG-S motorisatie ziet levenslicht in Nissan Micra

De [1.6 DIG-T motor van Nissan][1] konden we al aan een [test][1] onderwerpen. Nu brengen ze voor de Nissan Micra ook een DIG-S-versie van de 1.2 op de markt, wat staat voor Direct Injection Gasoline-Supercharger. Met die supercharger is de motor in staat om 98 pk op te wekken, hetgeen er 18 meer zijn dan de huidge 1.2 motor. Daarnaast heeft de DIG-S een koppel van 142 Nm. [1]: https://autofans.be/rijtest/rijtest-nissan-juke-16-dig-t

Toch verbruikt de driecilinder slechts 4,1 liter per 100 km en bedraagt de CO2-uitstoot slechts 95 g/km. De lancering is voor het salon van Genève.

Render: een facelift voor de Renault Twingo?

De tweede generatie van de Renault Twingo gaat alweer van 2007 mee. Anders dan de eerste generatie, heeft deze geen tijdloos uiterlijk en wordt het stilaan tijd voor een update. Ook al omdat Renault tegen 2013 een nieuw model voorziet. Bij

Caradisiac gingen ze daarom zelf op onderzoek naar wat de juiste facelift voor deze wagen zou zijn. Het verschil tussen beide beelden is erg klein en eerlijk gezegd ben ik zelf niet zo overtuigd van het smoelwerk.

Abonneer op Hatchback