Volkswagen Golf 24 gaat racen

Na drie jaar geopteerd te hebben voor een Scirocco GT zal Volkswagen [dit jaar een Golf][1] 24 inzetten op de 24 uren van de Nürburgring. Die Golf krijgt van Volkswagen Motorsport een 2.5 liter vijfcilinder voorzien van een turbo. Die combinatie is goed voor 440 pk. De laatste keer dat Volkswagen een Golf inzette op de 24h van de Nürburgring was in 2007, de wagen van toen had 300 pk. [1]: https://autofans.be/content/autofans-videotip-scirocco-gt-vs-golf-v-gti-op-het-circuit

Met de nieuwe Golf wil Volkswagen de viering van 35 jaar Golf GTI nog wat extra in de schijnwerpers plaatsen. De Golf 24 reed zijn eerste testkilometers al in Portugal en Italië en zal in de aanloop van de race op de Nürburgring ook nog deelnemen aan een drietal races van het Endurance Championship.

Labels

Officieel: Kia Rio (2011)

Heel spannend is hij niet, maar de nieuwe Kia Rio ziet er wel strakker uit dan voordien. Dat komt door de gewijzigde verhouding in maten. De Rio is 55 mm langer, 25 mm breder en 15 mm lager. De wielbasis groeide met niet minder dan 70 mm. Met andere woorden een stuk groter, in combinatie met een sportievere lijn. Net als de nieuwe Picanto, die ook in Geneve zal worden voorgesteld, werd de Rio getekend door het Kia design centrum in Frankfurt.

Onder de kap schuilen zes verschillende motoren, uiteraard allemaal milieuvriendelijk. In Europa is de 1.1 liter met 70 pk de CO2-koning (85g/km). Het gamma rijkt tot een 1.6 liter benzinemotor met 138 pk voor de Amerikaanse markt.

De Kia Rio zal worden voorgesteld op het autosalon van Geneve. Begin 2012 zullen ook de driedeurs- en sedan-variant worden voorgesteld. In het tweede semester van dit jaar is de Rio vijf-deurs beschikbaar.

Rijtest: Fiat 500 TwinAir

De Fiat 500 is ongetwijfeld een icoon in de autowereld. Bijna op elke hoek van de straat zie je er wel eentje en het is ook niet moeilijk te begrijpen waarom mensen dit kleine leuke stadsautootje kopen. Het is comfortabel, goed uitgerust en ziet er bovendien nog eens goed uit ook. Fiat wil het concept nu nog aantrekkelijker maken door een zuinige tweecilinder van 875 cc onder te motorkap te leggen. Wij voelden de 500 TwinAir grondig aan de tand om te kijken of ze bij Fiat in hun opzet zijn geslaagd.

De grootste vernieuwing aan deze 500 is uiteraard zijn motor. Het is een pittig tweecilindertje van 875 cc met turbo die 85 pk levert. De motor produceert een sympathieke brom en is voldoende krachtig en soepel om mee te kunnen in alle soorten verkeer. Hij accelereert naar 100km/u vanuit stilstand in slechts 11 seconden en haalt een topsnelheid van 173 km/u. Bij zijn lancering beweerde ze bij Fiat echter dat dit de zuinigste benzinemotor op de markt is met een verbruik van slechts 4,1 liter per 100 km.

Sketches van Mercedes A-klasse interieur (2013)

De eerste sketches van het interieur van de nieuwe Mercedes A- en B-klasse vonden hun weg op het internet. Die sketches geven ook de trend aan waarin Mercedes haar andere modellen zal gaan ontwerpen. De verschillen met de huidige A- of B-klasse zijn frapant. Zo lijkten alle materialen overgenomen te zijn uit de E-klasse, maar dan een maatje kleiner. Het navigatiesysteem werd niet volledig ingewerkt, en zou je er nu toch kunnen uithalen. Verder zijn ook de ventilatieroosters anders vorm gegeven, nu geen ronde maar wel vierkante roosters.

Ook het driespaaks stuur is nieuw, al zou die gekozen zijn om kosten te besparen. De rode stiksels zouden naar alle waarschijnlijkheid bedoeld zijn voor de sportievere varianten.

Labels

Hybride Yaris concept en Prius+ in Genève

Toyota gaat naar het salon van Genève en brengt mee: een Prius+, een sportcoupé en een concept Yaris HSD. Die Yaris HSD concept is niet hetzelfde als de uiteindelijke productieversie die Toyota liever nog wat geheim houdt. De concept krijgt designkenmerken die specifiek op de HSD zijn toegespitst. Over de aandrijflijn geeft Toyota geen info vrij in het persbericht.

Ook de Prius V wordt aangepast naar de Europese standaarden en zal in Genève als Prius+ zijn debuut maken. Ook hier krijgen we weinig extra info mee, al kunnen we wel melden dat de Prius+ de aandrijflijn van de Prius overneemt.

Ben jij een BMW 1-reeks GT?

Een onbekend Brits magazine publiceerde deze foto. Officieel is het beeld niet en ook uit het BMW kamp werd nog geen krimp gegeven. Wij vermoeden een GT variant van de 1-reeks. BMW is al geruime tijd bezig met het opvullen van elke niche, ook al bestaat die niche eigenlijk niet. Zo kreeg de 5-reeks een X5 en 5 GT variant. Ook de 3-reeks zou van het zelfde laken een pak krijgen, al mag je daar ook nog eens de coupé bijtellen. Het is dus niet vreemd dat BMW ook de 1-reeks voorziet van de nodige varianten. De X1 sloeg aan, de 1-reeks hatch, coupé en cabrio gingen ook allemaal vlotjes de deur uit, dus waarom geen GT-variant van de 1-reeks?

Verschillende internationale autowebsites zeggen dat dit het model zal zijn waarin BMW voorwielaandrijving zal plaatsen. Dat kunnen wij bij deze meteen ontkrachten. In ons gesprek met BMW op het salon in Brussel werd er duidelijk gezegd dat er een nieuw model onder de 1 reeks zou worden gelanceerd, op het platform van Mini, dat voorwielaandrijving zal krijgen. Naar onze mening is dit net iets té groot om nog onder de 1-reeks te fungeren.

Interieurbeeld Kia Picanto

Een interieurbeeld van de [Kia Picanto][1]! Op zich niet zulk een speciaal nieuws, aangezien [de buitenkant][1] al wat langer bekend was. Toch zien we dat Kia de kleine Picanto niet stiefmoederlijk behandelt en ook erg veel aandacht heeft besteed aan het interieur. [Eerder][1] werd al bekend dat de Picanto een 1.0 of een 1.2 benzinemotor onder de kap krijgt. Prijzen wil Kia pas bij de lancering bekend maken, maar een aantal opties geeft het merk wel mee. [1]: https://autofans.be/content/officieel-kia-picanto-2011

Zo krijgt de wagen LED-dagrijverlichting, start-knop met smart key en zes of zeven airbags, afhankelijk van de versie.

Bron: Carscoop

Abonneer op Hatchback