BMW 1M Coupé als pace car

BMW tuigt de 1M coupé op als pace car voor de Moto GP. De kleine spurtbom wordt daarvoor getooid in de blauw-rood-witte livrei die de //M-divisie van BMW zo typeert. Aan de versnellingsbak en aan het vermogen van 340 pk uit de Twin Power Turbo zescilinder werd niets gewijzigd, verder werd zowat alles aangepast.Akrapovic zorgt voor de uitlaat, terwijl //M zelf het onderstel en de remmen aanpaste aan de situatie.

Om wat gewicht te besparen werd een carbonvezel motorkap geplaatst en werd het glas van de achter- en zijruiten vervangen door polycarbonaat. ook binnenin werd één en ander aangepast. De hele achterbank werd eruit gegooid en er werd een rolkooi geplaatst.Voorin blijven twee kuipzetels over, elk voorzien van zespuntsgordels.

BMW heeft nog een overeenkomst voor het leveren van safety cars aan de Moto GP tot 2016.

Video: De VW Golf Cabrio op de baan

Over de [Golf Cabrio][1] zijn de meningen verdeeld, de ene vindt hem erg knap, de ander vindt het een aangepaste Audi A3 cabrio. Volkswagen laat het alvast niet aan het hart komen en publiceert een feel-good video over de jongste cabriolet. Dat de dartele dames van de ['Officieel'-foto's][2] vervangen zijn door een koppel is slechts een detail. Nog een detail is dat de wagen op 1'28" erg zwaar ge-Photoshopt lijkt. [1]: https://autofans.be/content/live-gen%C3%A8ve-2011-volkswagen-golf-cabrio [2]: https://autofans.be/content/officieel-volkswagen-golf-cabrio-keert-terug

Render: Gaat de nieuwe Audi A3 (2012) er zo uitzien?

Op het [salon van Genève][1] konden we allemaal een [concept car][2] van de volgende Audi A3-generatie zien. Audi verraste iedereen door er een berlineversie van te maken, 'de opvolger van de Audi 80' noemden ze het zelf. Beeldenkunstenaar [Theophilus Chin][3] heeft zich wat beziggehouden met het bijwerken van de concept car naar twee productierijpe versies. Op de beelden kan je de vijfdeurs Sportback en de vierdeurs sedan zien, zoals ze binnen een paar jaar wel eens voor je deur kunnen staan. [1]: https://autofans.be/content/live-gen%C3%A8ve-2011-audi-a3-sedan-concept [2]: https://autofans.be/content/audi-toont-nog-snel-het-a3-concept [3]: http://www.theophiluschin.com/?p=3099

Onder de kap denk je de 2.5 vijfcilinder uit de concept maar weg en vervang je hem best door een 1.6 TDI, in ons Belgenlandje vrij gegeerd.

Live in Genève 2011: Ford Fiesta Sport+

Bij Ford willen ze de klanten niet direct overrompelen met een erg krachtige variant van de Fiesta. Daarom tonen ze in afwachting van de Fiesta ST deze Fiesta Sport+. Wie voor deze wagen kiest kan zich uitleven met de 134 pk sterke 1.6 benzinemotor. Onder andere 17" wielen, sportzetels en een bodykit moeten het rallygevoel wat versterken. Een hot hatch durven we het niet noemen, daarvoor ligt het vermogen wat aan de lage kant en spreekt de 0-100 tijd van 8,2 seconden te weinig tot de verbeelding.

Live in Genève 2011: Suzuki Swift Sport

Live in Genève: Suzuki Swift S-conceptSuzuki laat de nieuwe Swift Sport S-Concept op ons los. Sinds een goed jaar kennen de vernieuwde Swift en de eerste indrukken waren reeds overtuigend. Hoewel deze S-Concept wel een redelijk hoog tuning gehalte heeft, ziet het er voor de uiteindelijke productie variant best veelbelovend uit. Aan de buitenkant zal de Swift Sport zich weten te onderscheiden van zijn bravere broertjes door een set sportievere bumpers en grote velgen. Onder de motorkap vinden we een 1600cc motor die gekoppeld is aan een manuele zesbak.

De uiteindelijke productieversie van de Swift S wordt later dit jaar voorgesteld.

Live in Genève 2011: Smart ForTwo Night Orange

Wil je ook eens een mooie en opvallende Smart voor de deur hebben staan? Dan is deze Night Orange editie misschien wel iets voor je. Naast de nieuwe lakkleur krijgt deze stadswagen ook nieuwe velgen met drie dubbele spaken, werd de zijspiegelbehuizing afgewerkt in zwart en noteren we enkele nieuwe logo's. Ook binnen merken we de oranje en zwarte kleurencombinatie op. Technisch extra'tjes zijn een vernieuwd audisysteem met USB ingang. Verder is er ook airco aanwezig en kan je de ramen elektrisch bedienen. Onder de kap kies je tussen 54, 71 of 84 pk.

Live in Genève 2011: Kia Picanto

Deze Japanner kijkt alvast wat er te kopiëren valt. Mooie stadsauto wel, die Picanto. Na 7 jaar staat er eindelijk een vervolger op de beursvloer. De nieuwe Picanto komt er in drie- en vijfdeursvariant, terwijl het uitgaande model enkel in die laatste versie verkrijgbaar was. Designer Peter Schreyer, eerder verantwoordelijk voor de Sportage en Sorento tekende de kleinste Kia. We zien trekken van grotere broer Venga in de neus en achteraan.

Abonneer op Hatchback