Uitlaat: Column

Column YW: Ik beken, ik heb keuzestress

In de zoektocht naar vervanging voor de Cactus ben ik tot de conclusie gekomen dat ik de rijdende potplant eigenlijk niet van de hand wil doen. Nee, in de plaats wil ik meer metaal op de oprit. Iets lollig en uniek. In plaats van een dertien-in-een-dozijn MX-5. Misschien wel een grijze Toyota Yaris. Wacht, heb ik dat nu juist geschreven?

'Na één jaar los de GFT-bak in om plaats te maken voor iets anders', dat was altijd de bedoeling toen ik de Citroën C4 Cactus aankocht. Maar zoals dat wel vaker gaat met automobiel goed doet het pijn om er afscheid van te nemen. Hij was voer voor verhalen, heeft me nooit in de steek gelaten en was zelfs wagen van dienst bij de allereerste autorit die mijn zoontje ooit beleefde. En dan is er nog vrouwlief die best graag rondtoert met 1-JER-041. Vervanging moest plaats maken voor toevoeging.

Geen slecht vooruitzicht voor een Autofan natuurlijk, want wie wil nu geen garage vol automobiel goed? Waardoor rechterhand met één muisveeg richting zoekertjessite trok voor een eerste generatie MX-5 en ik iedereen aansprak die er eentje had voor meer info. Mijn buurman, de bakker, vrienden, collega's, de ophaaldienst voor grof vuil van Heist-Op-Den-Berg, Katrien van de boekhouding... Iedereen. Nee echt, iedereen lijkt een MX-5 te hebben. Waardoor de goesting voor de Jap snel verdween. Wie wilt er tenslotte naast exact dezelfde MX-5 parkeren op de parking van Aldi?

Waardoor er een alternatief moest gezocht worden. Iets leuk om te rijden, tussen de 3.000 en 6.000 euro dat ook nog eens 'uniek' is. Zoek het maar! Oude gejohnyficeerde BMW's? Meh. Een oude Alfa? Wat ben ik, Touring Mobilis? Een grijze Toyota Yaris? Onzelaa... wacht eens even.

Jep, een Toyota Yaris.

Nee, leg de telefoon maar terug neer. Ik heb heus mijn pillen gepakt. Want zo'n grijze Yaris is niet eens zo'n slecht gedacht. Want wie van jullie kent er de Yaris T Sport? Dacht ik al. Een model dat van de band liep tussen 2001 en 2005 en het rooit met 106 atmosferische pk's. Koppel dat aan het leeggewicht van +/- 950 kilogram, versterkt chassis en manuele vijfbak met korte verhoudingen en het verhaal begint te kloppen. Waardoor ik dus in een poging om uniek te zijn overweeg een grijze Yaris aan te schaffen. Deze week althans, want volgende week kwijl ik waarschijnlijk weer op de MG TF 160. Ik beken, ik heb keuzestress...

Hebben jullie alternatieven om mijn keuze nog moeilijker te maken?

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Uitlaat

Zeven keer gekke deuren op gewone auto’s

Ben je al die eenheidsworst met hun vijf klassiek scharnierende deuren beu? Dan moet je niet noodzakelijk bij Lamborghini, Rolls-Royce of Koenigsegg gaan aankloppen voor een auto met interessante portieren. Hier vind je zeven exemplaren die even creatief met hun deuren omgingen, maar dan tegen een scherpere prijs.

avatar
door Joram Van Acker
2 years ago

Reizen met een plug-inhybride: te doen of te laten?

De naam zegt het zelf: een plug-inhybride moet je opladen. Doe je dat niet, dan wreken zijn extra kilo’s aan batterijen zich al snel op je verbruikscijfer. Maar wat gebeurt er met dat cijfer vanaf je met je stekkerhybride op reis vertrekt? Wij trokken onze lichtste schoenen aan voor een retourtje Oostenrijk in een Hyundai Tucson PHEV.

avatar
door Joram Van Acker
2 years ago

Importdrang: vijf snelle versies die niet in Europa verkrijgbaar zijn

Europa heeft zo zijn eigen modellengamma, en de rest van de wereld het zijne. Af en toe moeten we echter met lede ogen toezien hoe een model dat wij hier ook kennen in de VS of Japan gewoon een sterkere motor of sportievere versie krijgt. Hier vind je vijf pijnlijke voorbeelden.

avatar
door Joram Van Acker
2 years ago

Klassiek genot: deze pareltjes verschenen op de Tour Amical-keuring 2022

De Tour Amical vertrekt binnenkort richting Spanje, en je weet wat dat betekent. Jawel: op 7 en 8 mei verzamelen alle deelnemers opnieuw op het gratis Antwerp Classic Car Event, maar eerst worden de auto’s nog eens grondig onder de loep genomen. Reden genoeg om de camera’s boven te halen!

avatar
door Joram Van Acker
2 years ago

Ford Driver Training getest: extra rijopleidingen voor professionelen én particulieren

Op het testterrein van Ford in Lommel kunnen professionelen al enkele jaren terecht voor een uitgebreide rijopleiding. Dat aanbod trekken de Limburgers nu ook door naar particulieren die eens zin hebben in een leerrijke — en stiekem gewoon plezante — dag achter het stuur. Reden genoeg om al even de sfeer te gaan opsnuiven!

avatar
door Joram Van Acker
2 years ago

Cupra Snow experience: 4 zaken die je nog niet wist over Cupra

Wie kent het merk Cupra niet? Wel, Wikipedia blijkbaar, want na vier jaar heeft het merk nog altijd geen eigen Engelstalige pagina. Tijd dus om daar verandering in te brengen. Wij vlogen 2.000 kilometer ver om Cupra’s topmodellen te testen… in de sneeuw!?

avatar
door Wim Verboomen
2 years ago

Het (stuur)wiel heruitgevonden: zeven gekke stuurideeën

Zelfs in tijden van autonome rijtechnologie lijkt het nog steeds één van de meest voor de hand liggende onderdelen aan een auto: het stuur. Toch heeft een aantal fabrikanten het traditionele wiel in vraag durven stellen, de één al met meer succes dan de ander. Dit zijn zeven interessante variaties op het stuur zoals we het kennen.

avatar
door Joram Van Acker
2 years ago

Plezante plug-ins: zeven sportieve stekkerhybrides

Nu er steeds meer stekkers in het straatbeeld opduiken wordt het aanbod aan plug-inhybrides ook met de dag diverser. Zo wordt naast de ecologische voetafdruk tegenwoordig ook vaak aan een sportieve rijindruk gedacht. Deze zeven stekkerhybrides willen dat waarmaken.

avatar
door Joram Van Acker
2 years ago

Vijf belangrijke automodellen die in 2022 een verjaardag vieren

Sommige autonamen hebben door de jaren heen een onsterfelijke status bereikt. Autofan of niet; iedereen kent ze en weet wel iemand die er eentje (gehad) heeft. Maar hoe oud zijn die namen eigenlijk? Deze bekende type-aanduidingen vieren in 2022 een verjaardag.

avatar
door Joram Van Acker
2 years ago

Gelukkig Nieuwjaar: Deze 10 modellen krijg je eindelijk te zien in 2022

De Autofans-redactie wenst je een gelukkig 2022! Om het nieuwe jaar in te luiden nemen we alvast een kijkje naar tien van de — soms langverwachte — onthullingen die in de komende twaalf maanden op de planning staan.

avatar
door Joram Van Acker
2 years ago