Uitlaat: Varia

#MusketonMazda is de vetste CX-3 op onze aardbol

De samenwerking tussen Belgisch artiest Musketon en Mazda deed bij beiden smaken naar meer. Al gaan ze met hun laatste creatie nog een stap verder; jong talent een platform geven om hun design te delen met de wereld. Vrij letterlijk, want vier designers gingen samen met Musketon helemaal loos op een CX-3.

Dat we als Belg niet altijd ten volle fier zijn op onze inheemse producten. Denk maar aan de Duffelcoat die wereldwijd succes geniet. Maar hoeveel mensen weten er Duffel op de landkaart liggen? Juist ja. Al hebben we buiten chocolade, bier en een jassenstof ook iets anders in België; verdomd veel designtalenten. Bij Mazda proberen ze nu de spotlight te zetten op designers die niet altijd de kans krijgen om hun kunnen te tonen met de wereld.

Dat deden ze in 2014 al door Gentenaar Bert Dries (a.k.a. Musketon) een forum te geven om zijn kunnen te tonen. Toen in de vorm van een gewrapte Mazda3. Ook in 2016 is de opzet hetzelfde, maar werd er wel gezocht naar andere designers die samen wilden werken met Musketon. Bakken talent op de wereld, weet je wel.

Image
musketonmazda

Handige droedels

Dik 100 designers stuurden een illustratie op en uiteindelijk werden er vier deelnemers gekozen om mee te werken aan de #MusketonMazda, drie Belgen en één Braziliaan die in Duitsland woont.

Een bont allegaartje van leeftijden (zo is de jongste nog maar 17) en designstijlen. Want de éne droedelt - is dat ondertussen al een werkwoord? - er lustig op los, terwijl de andere zwaar tilt aan symmetrie. Samen met Musketon kregen Vexx_Art, Icybomb, Itsmagichere en Zhion één - letterlijk - wit canvas, een CX-3. Het uiteindelijk design werd bedacht na één weekend intensief samenwerken op een geheime locatie (lees: in de Indrani Lodge in het Zuiden van Genappe) en werd vandaag vanonder het doek gehaald.

Image
musketonmazda

Dus jij dacht dat Soul Red lekker staat op de CX-3? Denk opnieuw, want wat de designers hier neerzetten springt als een kleurbom richting je netvlies om je minuten later nog steeds te doen zoeken naar geinige details. Mazda zal elke kans benutten om de #MazdaMusketon te delen met de buitenwereld. Belangrijker nog is dat vier designers een heel jaar lang in de spotlight zullen staan dankzij dit project. Initiatieven die je enkel maar kan toejuichen, toch?

Snuister zeker eens door de galerij om alle details te bekijken.

Image
musketonmazda

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Uitlaat

Dit was het Goodwood Festival of Speed door de lens van onze fotograaf (2024)

Eén van de grootste autofestivals ter wereld zit er weer op: het Goodwood Festival of Speed. Elk jaar verzamelen daar de snelste supercars en de meest exclusieve one-offs en ook wij verzamelden deze keer mee. Dit is al het lekkers dat onze fotograaf ter plekke wist vast te leggen.

avatar
door Joram Van Acker
16/07/2024, 10u43

Column: F*ck de EU, koop nu een Chinese EV!

Ondanks een negatief advies van zowat elk automerk ter wereld, is de kogel door de kerk: De EU gaat in China gebouwde EV's voor Europa buitensporig belasten. Daardoor moet je NU meer dan ooit een elektrische auto op kop tikken met een Chinees paspoort én de Vlaamse EV-premie binnen harken. Sorry, Europa.

avatar
door Yves Wouters
04/07/2024, 13u58

Op bezoek in het Volvo R&D Center, geboorteplek van de EX30 en EX90

Het was al even geleden dat we nog eens een R&D Center van een grote constructeur hadden bezocht. Want heb je één crashcenter of motorentestbank gezien, dan heb je ze allemaal gezien. Maar welke invloed heeft de elektrificatie-trend op R&D processen? Autofans zocht het uit bij Volvo in Zweden.

avatar
door William Meerschaut
25/06/2024, 10u19

Column: Ik ben PK-moe, geef ons meer MX-5!

Toen ik alweer dik vijftien jaar geleden mijn carrière startte in de automobiel, kreeg ik nog okselzweet als ik een auto op moest pikken met meer dan 300 pk onder de kap. Tegenwoordig rijd ik bijna wekelijks auto's met +600 pk. En eerlijk... ik ben wat PK-moe geworden.

avatar
door Yves Wouters
19/06/2024, 17u15

Column: wat is er aan de hand met Lynk & Co?

In 2021 nog aangekondigd in België als baanbrekend en vernieuwend concept, rijzende ster in de verkoopstabellen, maar vandaag slechts een voetnoot in het automotive landschap. Wat is er gaande met Lynk & Co?

avatar
door William Meerschaut
14/06/2024, 16u21

Column: Sorry Volkswagen, je elektrische auto's zuigen inderdaad niet meer (zo hard)

Als het goed is, mag het ook gezegd worden. Daarom wil ik openlijk mijn excuses aanbieden aan Volkswagen. Want hoewel ik de ID.-familie van het merk de voorbije jaren vooral gebruikte als pointe van een mop, zijn de ID's van weleer... niet meer de ID's van nu.

avatar
door Yves Wouters
10/06/2024, 12u10

Column: Verkeer en mobiliteit na 9 juni: consensus over de maximum snelheid, het rijbewijs met punten en de EV-premie

Je kan niet bepaald stellen dat mobiliteit een echt thema is in de aanloop naar de verkiezingen. Toch wilden we bij Autofans weten hoe de zeven grootste politieke partijen na 9 juni naar verkeer, mobiliteit en fiscaliteit kijken. We deden een algemene bevraging en daar kwamen enkele opmerkelijke vaststellingen uit.

avatar
door William Meerschaut
30/05/2024, 16u15

Opel gaat weer sportief: wij bezochten het Opel Test Centre in Dudenhofen

Opel geeft zijn gamma een sportieve injectie met de nieuwe GSe-modellen. Die beloven zowel prestaties als duurzaamheid en om te zorgen dat die twee goed in balans zijn, worden ze afgesteld op het testterrein van Opel in Dudenhofen. Wij namen daar een kijkje achter de schermen als deel van de Opel GSe Performance Experience Day.

avatar
door Joram Van Acker
29/05/2024, 11u51

Column: Reflected - Waarom BMW kiest voor deze unieke klantenbinding

Marketing is de brandstof die de motor van de economie voedt en dat is niet anders voor de autosector. De evolutie in automotive-marketing is wel opzienbarend in vele opzichten. BMW is daarbij een speler die zichzelf heeft heruitgevonden met een uniek evenement.

avatar
door William Meerschaut
28/05/2024, 09u52

"Autosport als laboratorium": achter de schermen bij het WEC in Spa-Francorschamps

Ons eigenste circuit van Spa-Francorchamps stond zopas toneel voor een wedstrijd van het World Endurance Championship. Zes uur lang reden hypercars er rondjes op het circuit en draaiden ontwikkelingsteams van onder andere Alpine en Peugeot op volle toeren... Reden genoeg dus om daar eens ons licht op te steken.

avatar
door Joram Van Acker
24/05/2024, 15u11