Uitlaat: Varia

Vrijdag Fandag: Alfa Romeo Giulietta (2013)

De komende weken hebben we wederom een aantal pareltjes voor je klaarstaan. Wagens die je her en der op de Belgische wegen tegenkomt, of net niet meer. Vandaag hebben we de Alfa Romeo Guilietta QV. Met de QV van 'groen klavertjevier'.

Naam: Nico Berckmans
Leeftijd: 28 jaar
Wagen: Alfa Romeo Giulietta QV
Eigenaar sinds: mei 2019
Vorige wagens: *Renault Mégane Ph 3 uit 2011

Kort: Passie met emotie

het verhaal

Geschiedenis
Ik ben altijd een grote fan geweest van italiaanse auto’s. Daarom kocht ik mij een Alfa Romeo. Het zijn gewoon heel mooie auto’s.

Wat zou je anders aanpakken?
Niets. ik heb een goede keuze gemaakt. Ik had er lang over nagedacht.

Image

Waar krijg je een glimlach van?
Hoe de auto eruit ziet +hoe het rijdt en hoe hij klinkt. Het is een echte pocket rocket.

Waar word je humeurig van?
Het is eigenlijk nog een beetje te vroeg om iets negatief over de auto iets te vertellen. Maar wat me op dit ogenblik misschien een beetje stoort is... Dat hij geen Bluetooth verbindt met mijn Iphone om muziek af te spelen.

Image

Kostenplaatje
Behalve de aankoopprijs, enkel een Skytune uitlaat van ongeveer 600 euro.

Hamer & beitel
Zoals hierboven aangehaald, zit er een andere uitlaat onder van Skytune. Wielschroefjes met het Alfa Romeo logo, witte LED-verlichting in de deuren, koffer en in de kentekenplaat, en het interieur is een beetje verfijnd met leuke details. Kleine dingen die de wagen af maken.

Waarom een Alfa Giulietta QV?
Voor mij blijft het een aankoop vanuit mijn passie en liefde voor het merk. Dat iedereen maar goed over nadenkt en zijn eigen keuze gaat maken.

Image

Blijver of afschrijver
Ook dat is op dit ogenblik te vroeg om een concreet antwoord op te geven. Maar voorlopig blijft hij.

Gegevens

Huidige kilometerstand: 84.500 km
Bouwjaar wagen: 2013
Motor: 1.8 TBi benzinemotor
Overbrenging: Manuele zesbak
Topsnelheid: 240 km/u
0 tot 100km/u: 6.4 sec
Vermogen: 235 pk
Koppel: 340 Nm
Aandrijving: voorwielen Gewicht: 1.295 kg
Gemiddeld verbruik: 7,6 l/100 km
Rijtaks: € 300
CO2-uitstoot: 177 g/km

Image

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Uitlaat

Column: Ik ben PK-moe, geef ons meer MX-5!

Toen ik alweer dik vijftien jaar geleden mijn carrière startte in de automobiel, kreeg ik nog okselzweet als ik een auto op moest pikken met meer dan 300 pk onder de kap. Tegenwoordig rijd ik bijna wekelijks auto's met +600 pk. En eerlijk... ik ben wat PK-moe geworden.

avatar
door Yves Wouters
19/06/2024, 17u15

Column: wat is er aan de hand met Lynk & Co?

In 2021 nog aangekondigd in België als baanbrekend en vernieuwend concept, rijzende ster in de verkoopstabellen, maar vandaag slechts een voetnoot in het automotive landschap. Wat is er gaande met Lynk & Co?

avatar
door William Meerschaut
14/06/2024, 16u21

Column: Sorry Volkswagen, je elektrische auto's zuigen inderdaad niet meer (zo hard)

Als het goed is, mag het ook gezegd worden. Daarom wil ik openlijk mijn excuses aanbieden aan Volkswagen. Want hoewel ik de ID.-familie van het merk de voorbije jaren vooral gebruikte als pointe van een mop, zijn de ID's van weleer... niet meer de ID's van nu.

avatar
door Yves Wouters
10/06/2024, 12u10

Column: Verkeer en mobiliteit na 9 juni: consensus over de maximum snelheid, het rijbewijs met punten en de EV-premie

Je kan niet bepaald stellen dat mobiliteit een echt thema is in de aanloop naar de verkiezingen. Toch wilden we bij Autofans weten hoe de zeven grootste politieke partijen na 9 juni naar verkeer, mobiliteit en fiscaliteit kijken. We deden een algemene bevraging en daar kwamen enkele opmerkelijke vaststellingen uit.

avatar
door William Meerschaut
30/05/2024, 16u15

Opel gaat weer sportief: wij bezochten het Opel Test Centre in Dudenhofen

Opel geeft zijn gamma een sportieve injectie met de nieuwe GSe-modellen. Die beloven zowel prestaties als duurzaamheid en om te zorgen dat die twee goed in balans zijn, worden ze afgesteld op het testterrein van Opel in Dudenhofen. Wij namen daar een kijkje achter de schermen als deel van de Opel GSe Performance Experience Day.

avatar
door Joram Van Acker
29/05/2024, 11u51

Column: Reflected - Waarom BMW kiest voor deze unieke klantenbinding

Marketing is de brandstof die de motor van de economie voedt en dat is niet anders voor de autosector. De evolutie in automotive-marketing is wel opzienbarend in vele opzichten. BMW is daarbij een speler die zichzelf heeft heruitgevonden met een uniek evenement.

avatar
door William Meerschaut
28/05/2024, 09u52

"Autosport als laboratorium": achter de schermen bij het WEC in Spa-Francorschamps

Ons eigenste circuit van Spa-Francorchamps stond zopas toneel voor een wedstrijd van het World Endurance Championship. Zes uur lang reden hypercars er rondjes op het circuit en draaiden ontwikkelingsteams van onder andere Alpine en Peugeot op volle toeren... Reden genoeg dus om daar eens ons licht op te steken.

avatar
door Joram Van Acker
24/05/2024, 15u11

VET: België is eerste land waar Lancia terug opduikt [+VIDEO]

Lancia is gestart aan zijn renaissance. Daarvoor koos het Italiaanse merk België om te starten aan de wederopbouw. Autofans ging kijken naar de gloednieuwe Ypsilon op Belgische bodem en onderzocht of Vice-President Premium Brands Stellantis Belux Milosz Tomanek meer dan holle marketingwoorden had te vertellen. En o ja, we schoten ook een video van de nieuwe Ypsilon.

avatar
door Yves Wouters
14/05/2024, 19u12

Speed-date met Olivier François, CEO van DS Automobiles : “Er is groot nieuws op komst!”

Autofans stond oog in oog met Olivier François, de Franse CEO van DS Automobiles. Hij werd pas vorig jaar aangesteld, maar dat neemt niet weg dat hij nu al zijn stempel drukt op het luxemerk van Stellantis. Al zal dat pas echt fysiek zichtbaar zijn later dit jaar met de komst van een nieuw model.

avatar
door William Meerschaut
14/05/2024, 08u58

Column: Je gsm vastpakken achter het stuur; misdadig of niet helemaal?

Vorige week berichtte VRTnws dat het parket in Limburg de voorbije 3 maanden het rijbewijs van 590 bestuurders heeft ingetrokken voor het gebruik van de gsm achter het stuur. Een gepaste straf, of niet?

avatar
door William Meerschaut
08/05/2024, 10u34