Uitlaat: Varia

Wintertest BMW X1 en iX1: geen compromissen (2022)

BMW lanceert zijn gloednieuwe X1, en die krijgt voor het eerst gezelschap van een zuiver elektrische variant. Die iX1 moet echter evenzeer zijn mannetje kunnen staan, zelfs wanneer de omstandigheden winters worden. Dat bewees BMW door zowel de reguliere X1 als de iX1 los te laten op een gletsjer, met ons achter het stuur!

De opvolger van één van je bestverkopende reeksen lanceren, dat mag net iets meer hebben. Met het wintersportseizoen voor de deur was de gletsjer in het Oostenrijke Sölden dan ook de ideale omgeving om de nieuwe X1 en zijn elektrische variant los te laten op de wereld. Alle factoren om het vuur aan de schenen te leggen van de X1 zijn immers aanwezig in deze prachtige maar toch veeleisende omgeving. Denk aan koude, een dikke laag sneeuw, hoogteverschillen en kronkelende wegen, en dat allemaal onder een prachtige winterzon.

Cijfers liegen nooit!

Met meer dan 2 miljoen verkochte stuks was de vorige X1 een belangrijke reeks voor het moederhuis in München. Fans in Europa, maar ook de VS en China vonden vlot de weg naar deze instapper in de X-klasse. China? Zeker, met de X1 laat de betere Chinese middenklasse graag aan haar omgeving blijken dat ze de welvaartsladder stevig aan het beklimmen zijn.

Image
BMW iX1 & X1 wintertest 2022

De X1 is volwassen geworden en kan zich zonder problemen meten met zijn grotere broers, de X3 en X5. Zoals in elke familie neemt het jongere broertje wel vaker de eigenschappen van zijn oudere broers over. Dit is bij de nieuwe X1 zeker niet anders, en kunnen we alleen maar toejuichen. Dit vertaalt zich in uitgesproken exterieurkenmerken en een nieuwe, uitgepuurde middenconsole zónder iDrive-knop, maar ook in technologische functionaliteiten die vlot de weg vinden naar zelfs de basisversies van de nieuwe modellen.

De X1, zoveel meer dan een X1

Wie "nieuwe BMW" zegt, verwijst in één adem naar de nieuwe grille. Dat felbesproken radiatorrooster mochten we bij de nieuwe 4 Reeks in 2020 voor het eerst aanschouwen. Er werd toen al meer dan een pot inkt en een triljoen pixels verspild aan het nieuwe statement van hoofdontwerper Domagoj Dukec. We gaan er dan ook niet veel woorden aan vuil maken: de grille van de X1 en iX1 is mooi én subtiel geïntegreerd en geeft, samen met de verhoogde motorkap, de nieuwste telg de smoel die je verwacht van een BMW.

Image
BMW iX1 & X1 wintertest 2022

Ook het BMW Curved Display en het nieuwe OS dat al een blikvanger was in de iX heeft zijn weg gevonden naar de nieuwe X1. Ook My Modes werd verder uitgebreid. Waar deze in eerste instanties vooral mikten op rijgedrag en ondersteuning van de bestuurder gaat BMW nog een stap verder en speelt het in op de state-of-mind en welzijn van de bestuurder. Aangepaste sfeerverlichting, rugmassage; het kan allemaal. Voor de liefhebber van geurkaarsen en wellnessbezoeken misschien een meerwaarde, maar de bestaande Modes waren reeds voldoende voor de gemiddelde bestuurder. The sign of our times, zullen we maar denken.

Kiezen is verliezen

De nieuwe X1 is beschikbaar met verbrandingsmotoren, als plug-in-hybride of in volledig elektrische vorm. De verbrandingsmotoren, ook nog in dieseluitvoering beschikbaar, geven duidelijk aan dat er verder wordt gekeken dan de Europese markt. Het is vooral met de volledig elektrisch aangedreven iX1 dat BMW het verschil wil maken. Met een vermogen tot 200 kW (+30 kW) voor de iX1 XDrive30 is het zeker niet de nummer één, maar in combinatie met een laadtijd van 29 minuten om de batterij van 10% tot 80% te laden heeft de iX1 alles in huis om zijn concurrenten het vuur aan de schenen te leggen.

Image
BMW iX1 & X1 wintertest 2022

Met het einde van het jaar in zicht blikken wij oudere mannen al eens nostalgisch terug op vroeger en vooral dat het toen beter was. Dit gaat echter niet op voor de nieuwe X1. In elk opzicht gaat de kleinste telg uit de X-familie er met rasse schreden op vooruit. Toegegeven: er zijn kleine aanpassingen die even moeten wennen of minder relevant zijn, maar deze verdwijnen al snel naar de achtergrond bij het aanschouwen van het totaalplaatje.

Hit the slopes one more time

Met de koude temperaturen en een prachtig winterlandschap op de achtergrond, weliswaar in Antwerpen nu, kunnen we alleen maar dromen van die 2 dagen in Sölden. Ben je een fervente wintersportganger, zomerse berggeit of heuse kilometertrekker én nog opzoek naar het perfecte kerstcadeau voor jezelf, zet dan zeker de X1 op je lijstje. Hoewel met de huidige levertermijnen in de autosector het misschien eerder voor volgende kerst zal zijn!

Reacties

Ik ben vorige maand eens gaan kijken voor een nieuwe X1 18i M line en kwam daar te horen dat ik de wagen maar zou hebben ........September.........2024 bekwam wel een mooie korting maar een belachelijke levertermijn , ok dan eens kijken naar een tweedehands idem wagen maar dan van 2021 en 40.000km op de teller PRIJS 39.000€ amper maar een 4000€ prijsverschil tussen nieuw model en oud model. Dit is profiteren van de lange wachttijden. Echt waar dit is geen leugen maar de realiteit. Dus nig even blijven voorrijden met mijn Gla en kijken wat er gebeurt op de automarkt

door Manuel
18/01/2023, 12u07


Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Uitlaat

Waarom 2025 het einde van de dieselmotor betekent

Geen woord was de voorbije tien jaar zo smerig in autoland als diesel. Het goedje dat ons zuinige, koppelrijke en CO2-vriendelijke motoren gaf werd in één dieselgate-ruk verketterd naar de diepste krochten van de verdommenis. Heeft de diesel nog een toekomst? En is het slim om nu nog een diesel te kopen?

avatar
door Yves Wouters
29/04/2021, 10u30

Rally: De weg die Hyundai tot de N-modellen bracht

Hyundai had een hele tijd het imago van de brave ecologische en burgerlijke auto. Dat hebben ze nog steeds maar tegenwoordig bouwen ze ook emotie-auto's onder hun N-benaming. Daarvoor hebben de Koreanen een hele weg afgelegd.

door Sven Geiregat
14/03/2021, 10u00

Doen!: Op Personal Driving Training bij Jesco [PROMOTED]

Bij Jesco Auto Training School zitten ze ondanks corona niet stil. Zo kan je voortaan op privéles met je eigen auto. Kijk, dat moet je ons maar één keer vragen! SLK van stal en tijd voor een portie gemengd tussen Car Control en Sport & Fun Drive!

avatar
door Yves Wouters
09/03/2021, 16u16

Vrouwendag: 5 auto's vernoemd naar vrouwen

Namen in auto's, het is een apart verhaal. Mannennamen klinken altijd wat fout, terwijl vrouwennamen meer de zachte kant van de auto lijken te willen benadrukken. Voor vrouwendag zetten we vijf automodellen met een vrouwennaam op een rijtje.

door Sven Geiregat
08/03/2021, 15u45

Column WB: Na het elektrisch kantelpunt, de elektrische stroomversnelling

Nadat eerder Jaguar Land Rover en Ford aankondigden alleen nog een elektrische toekomst te zien, zet nu ook Volvo dezelfde stap. Het begin van een stroomversnelling, denkt redacteur Wim.

door Wim Bervoets
03/03/2021, 11u06

SAIC: het Chinese letterwoord dat Britse wagens bouwt, en meer

De afgelopen jaren komen de Chinezen alweer op de poorten van Europa kloppen. De technieken daarvoor worden alsmaar verfijnder. Wist je dat Maxus en MG bijvoorbeeld tegenwoordig onder Chinese vlag rijden?

door Sven Geiregat
20/02/2021, 12u02

Vrijdag fandag: Interview met een echte MINI-fan

Fans van auto's, dat zijn diegenen die ons nauw aan het hart liggen. Via een MINI-artikel op onze website kwamen we op het spoor van Shana, een jongedame die MINI àdemt. Al sinds ze een rijbewijs heeft, zo blijkt.

door Sven Geiregat
05/02/2021, 10u00

Column: Waarom kopen we nog auto's?

Experts zijn het erover eens dat de toekomst van de auto ligt in het gebruik eerder dan het bezit. Dat wordt vaak geïnterpreteerd als een push richting deelauto's, iets wat voor velen een stap te ver gaat. Het idee van een een formule voor particulieren met één maandelijkse prijs voor een auto inclusief belastingen, verzekering en onderhoud, slaat wel steeds meer aan. In het buitenland zo’n formule(private lease) al helemaal ingeburgerd, het is dus een kwestie van tijd.

avatar
door Wim Verboomen
07/12/2020, 12u00

Video: door de modder met de Mitsubishi L200!

Anno 2020 gaan offroaden, dat kun je in Vlaanderen bijna nergens meer. Over de taalgrens kan dat nog wel, al kun je daar beter gerief voor meehebben dat opgewassen is tegen stevige hindernissen. Redacteur Wim trok dus naar Wallonië met de Mitsubishi L200.

door Wim Bervoets
07/09/2020, 12u13

Video: Op staycation met de Mitsubishi L200!

Het ziet er naar uit dat het deze zomer de pientere keuze is om de vakantie in eigen land door te brengen. Hoe maak je dat echter nog wat avontuurlijk? Door bijvoorbeeld op pad te gaan met een Mitsubishi L200 pick-up mét daktent! Redacteur Wim ging er alvast mee op ontdekking in de Kempen. Tenslotte wat de wildernis van Antwerpen.

avatar
door Yves Wouters
09/07/2020, 10u28