Uitlaat: Varia

Special: Fotoshoot met de Mercedes-Benz SLS AMG

Mercedes kent een rijke geschiedenis als het op sportwagens aankomt. De SLS AMG vormt misschien wel dé kroon op het werk. Wij vergaapten ons gedurende enkele uren aan een prachtig exemplaar, terwijl onze fotograaf het beste van zichzelf gaf...

In de feite is deze SLS AMG één grote brok nostalgie. Te beginnen met de ruwe vorm van het koetswerk. Een kenner heeft maar enkele seconden nodig om in het sierlijke silhouette, dat van verre voorouder 300 SL te herkennen. De lange gestrekte motorkap, het bolle passagierscompartiment en de compacte achterpartij doen meteen denken aan die klassieke schoonheid uit de jaren '50. Verder zien we natuurlijk ook de grille vooraan met een extra grote Mercedes ster geflankeerd door twee streepjes sierlijk aluminium. In de flanken ook een verwijzing naar die nobele voorvader, ditmaal onder de vorm van de subtiel geïntegreerde kieuwen.  De kroon op het werk zijn natuurlijk de vleugeldeuren. Niet altijd even handig in gebruik, maar bij een wagen als de SLS mag wel net dat ietsje meer hebben ten opzichte van zijn concurrenten.

Image
Fotoshoot: Mercedes-Benz SLS AMG

Onder de motorkap natuurlijk zwaar benzinegeweld. Hier treffen we de 6.2-liter grote V8 aan. Voorzien van 571 pk en 650 Nm. Topcijfers die garant staan voor prestaties van ongekend niveau. Een sprintje naar de 100 km/h neemt slechts 3.8 seconden in beslag en desgewenst sprint de SLS AMG ongemoeid verder tot 317 km/h. Het grote voordeel van deze V8 is natuurlijk zijn knappe geluid. Zelfs stationair trakteert hij zijn bestuurder op een diepe brom. Bij de minste beroering van het gaspedaal krijg je daar nog een bijzonder aanstekelijke roffel bovenop.

Image
Fotoshoot: Mercedes-Benz SLS AMG

Het interieur ziet er fenomenaal uit. Bijzonder knap zijn de uit één stuk vervaardigde kuipstoelen van Recaro. Een extraatje, want normaal gezien is de SLS AMG standaard voorzien van elektrisch verstelbare lederen kuipstoelen. Die Recaro's benadrukken het sportieve karakter van deze wagen en doen je nóg meer verlangen om deze bolide mee te nemen voor een ritje op het circuit. Ook bijzonder zijn de ventilatiemonden die, geheel zoals je zou verwachten in een wagen van dit kaliber, vervaardigd zijn uit echt aluminium. Hierdoor zijn het, mede door hun knappe design, echte pronkstukjes in het dashboard. Ook de rest van het interieur is perfect afgewerkt met hoogwaardige materialen. Overal waar je kijkt zie je leder, alcantara en aluminium. 

Image
Fotoshoot: Mercedes-Benz SLS AMG

wat de SLS AMG verder ook nog bijzonder maakt, is het feit dat hij naast al die sportieve kwaliteiten ook nog relatief praktisch is. Voorzien van een koffer met redelijke inhoud (ong. 200 liter), dient hij zich aan als ultieme GT om er samen met je partner een week(endje) op uit te trekken. 

Aan al deze luxe hangt natuurlijk wel een stevig prijskaartje. Zo betaal je voor een standaard SLS AMG 195.899 euro. Een budget waar je natuurlijk nog tal van andere supercars mee kan aanschaffen. Zo staat er voor 50.000 euro minder al een (standaard) 911 Turbo op je oprit. Of wat dacht je van 30.000 euro uit te sparen met een Aston Martin DB9? Stuk voor stuk wagens met een heel eigen karakter en dus ook een heel eigen cliënteel. Heb je dan toch 200.000 veil voor een sportwagen van dit kaliber? Dan maakt de SLS AMG het je niet gemakkelijk. Zijn feilloze afwerking en bijzonder knappe nostalgische styling maken hem tot een ijzersterke speler in dit segment. 

 

De wagen van deze fotoshoot staat te koop bij ExtravaganzaMotors.

Tekst: Alexander De Nys

Foto's:

Glenn Nuijens

Met dank aan Extravaganza Motors voor het ter beschikking stellen van de wagen.

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Uitlaat

AF-retro: We trokken naar het Goodyear Innovation Center Luxemburg (2017)

De komende weken duiken we bij Autofans in de digitale archieven op zoek naar de leukste content die we het voorbije decennia wisten te maken. Want als wij niet buiten mogen, dan laten we ons verleden nog eens buiten. In Luxemburg bijvoorbeeld, waar het Goodyear Innovation Center huist.

avatar
door Yves Wouters
14/04/2020, 16u12

5 auto's die er slechter uitzagen na de facelift

In de autowereld zijn facelifts een noodzakelijk kwaad. Om de carrière van een model wat te rekken wordt het gezicht bijgewerkt, terwijl de grote lijnen van de auto behouden blijven. Net als bij een botoxkuur loopt dat wel eens mis

door Sven Geiregat
12/04/2020, 09u38

AF-Retro: Waarom 2020 een maak-of-kraak-jaar zal zijn voor veel automerken

De komende weken duiken we bij Autofans in de digitale archieven op zoek naar de leukste content die we het voorbije decennia wisten te maken. Want als wij niet buiten mogen, dan laten we ons verleden nog eens buiten. In 2018 voorspelde redacteur Yves al dat 2020 een maak-of-kraak-jaar ging worden voor de autosector...

08/04/2020, 19u16

AF-Retro: Porsche stuurde me op rijles naar de Porsche Track Experience [VIDEO]

De komende weken duiken we bij Autofans in de digitale archieven op zoek naar de leukste content die we het voorbije decennia wisten te maken. Want als wij niet buiten mogen, dan laten we ons verleden nog eens buiten. Eind 2018 mocht redacteur Yves op rijles bij Porsche.

avatar
door Yves Wouters
03/04/2020, 17u30

Column WB: Legoschatten op zolder

We dromen stiekem allemaal wel eens van een barn find, maar laat ons eerlijk zijn: de kans is klein dat we er ooit op een zullen stoten. Ik stootte een tijdje geleden op een perfect alternatief: de attic find.

door Wim Bervoets
02/04/2020, 09u00

AF-Retro: Deze Belgische Mazda MX-5 NA is episch elektrisch [Video]

De komende weken duiken we bij Autofans in de digitale archieven op zoek naar de leukste content die we het voorbije decennia wisten te maken. Want als wij niet buiten mogen, dan laten we ons verleden nog eens buiten. In 2016 schoten we een video met een elektrische (!) Mazda MX-5 NA.

avatar
door Yves Wouters
31/03/2020, 13u38

AF-retro: Made In Flanders: Ford Lommel Proving Ground (2013)

De komende weken duiken we bij Autofans in de digitale archieven op zoek naar de leukste content die we het voorbije decennia wisten te maken. Want als wij niet buiten mogen, dan laten we ons verleden nog eens buiten. Starten doen we met een reportage over de Lommel Proving Ground van Ford uit 2013.

avatar
door Yves Wouters
25/03/2020, 14u12

Gelukkige 40e verjaardag, Fiat Panda!

2020 is een jubeljaar voor de Fiat Panda. Het iconische model viert dit jaar zijn 40e verjaardag, in maart 1980 werd de wagen voorgesteld op het autosalon van Genève. In die tijd is de Panda - vooral in Italië - deel van het straatmeubilair geworden.

door Sven Geiregat
14/03/2020, 09u35

Column WB: Is corona dodelijk voor toekomst salon Genève?

PLING “BMW nodigt u uit op de virtuele wereldpremière van...” PLING “Mercedes nodigt u uit op de digitale persconferentie van...” Het salon van Genève was nog niet goed en wel geannuleerd of daar liepen de eerste digitale uitnodigingen al binnen in onze mailbox. Zowat alle merken hadden hun plan B al klaar: de virtuele persconferentie. Wordt er volgend jaar nog wel afgezakt naar Genève?

door Wim Bervoets
04/03/2020, 11u48

Vrijdag Fandag: Alfa Romeo Giulietta (2013)

De komende weken hebben we wederom een aantal pareltjes voor je klaarstaan. Wagens die je her en der op de Belgische wegen tegenkomt, of net niet meer. Vandaag hebben we de Alfa Romeo Guilietta QV. Met de QV van 'groen klavertjevier'.

door Sven Geiregat
08/11/2019, 11u00