Ook het kleine Suzuki moet minder CO2 uitstoten. Dat doen de Japanners met een plug-inhybride SUV. Jawel, na de Swace doet Suzuki een tweede keer een beroep op Toyota: deze Across PHEV is niets anders dan de RAV4 met stekker. Of toch?

Een gezinsbreak bij Suzuki? Dat moet al van de Baleno eind jaren 90 geleden zijn. Nochtans heeft de Swace met de moderne Baleno niets meer te maken, maar wel alles met... de Toyota Corolla Touring Sports. Niet dat hij die link onder stoelen of banken kan steken...

In tijden van overregulatie en een tanende interesse in snelle kleintjes schuift Suzuki nog steeds de Swift Sport naar voren. De nieuwe generatie is echter na jaren weerwerk tegen het establishment in de tred moeten gaan lopen. Na de turbo volgt nu hybridekracht onder de motorkap. RIP Suzuki Swift Sport?

We hadden het op voorhand natuurlijk nooit kunnen voorspellen dat drie van onze zes testmaanden met de Suzuki Vitara gedomineerd zouden worden door de coronacrisis en bijbehorende lockdown. Een stevige streep door de rekening, maar dat neemt niet weg dat we nog stof hebben voor een laatste terugblik.

De coronacrisis heeft een stevige streep getrokken door ons dagelijkse leven. Ook door de plannen met onze duurtester. De Vitara, die eerst alleen van stal zou komen voor essentiële verplaatsingen, wordt nu ingeschakeld in de zorgsector.

Onze Vitara-duurtester is intussen al helemaal in het dagelijkse Autofans-leven geïntegreerd. De afgelopen weken kwam hij een Japanse concullega tegen, en de vierwielaandrijving is aardig van pas gekomen in een onverwachte situatie.

Het is weer duurtesttijd bij Autofans, en dat betekent dat we een langere periode een auto uitgebreid aan de tand voelen. Behoort vanaf nu enkele maanden tot de Autofans-vloot: de Suzuki Vitara.

Met de nieuwe generatie Swift Sport zeilt Suzuki verder dan ooit weg van het originele receptuur. Maar wat is dat eigenlijk, dat originele recept? Tijd om de tijdscapsule in te stappen naar 1991 met de nieuwste Swift Sport als geleidehond en de tweede generatie Swift GTi als eindbestemming.

Suzuki parkeert de vernieuwde Vitara in het uitstalraam, dus gaan wij er even mee op uitstap.

Het werkpaard voor de middenklasse keert voor een vierde keer terug. Met in zijn vierde iteratie meer klasse en présence dan ooit tevoren. Is de Suzuki Jimny ten prooi gevallen aan de m'as-tu-vu hype?