Het werkpaard voor de middenklasse keert voor een vierde keer terug. Met in zijn vierde iteratie meer klasse en présence dan ooit tevoren. Is de Suzuki Jimny ten prooi gevallen aan de m'as-tu-vu hype?

De Suzuki line-up is een bont allegaartje van figuren en namen. Eén voor één karakterkoppen, dat dan weer wel. En deze Ignis is misschien wel de grootste karakterkop van het gehele gamma.

'De nieuwe', het is een marketingterm die constructeurs maar al te graag te pas en te onpas naar voor brengen. In het geval van de nieuwe Suzuki Swift Sport mag je ook letterlijk over 'de nieuwe' spreken, want oldschool moet plaats ruimen voor modernisme.

De opa's uit het terreinwagensegment, zo mag je de Suzuki Jimny en Dacia Duster wel noemen. Beiden zijn aan het einde van hun levenscyclus. En toch hadden we zin om deze iconen nog eens mee te nemen voor een test. Om gepast adieu te zeggen.

Een groenblijver, dat is de Swift. Al 30 jaar in de catalogus, met een kleine onderbreking begin deze eeuw. Maar in welke mate behoudt deze nieuwe het speelse karakter van de vorige generatie?

Dat het weer tijdens ons bezoek aan de Côte d’Azur zich op zijn slechts heeft gedragen hebben we ons niet echt aangetrokken. Zo’n nieuwe Suzuki Swift is namelijk geen cabrio, wel een compacte hatchback waarvan het geheel gewoon snor zit. Paraplu open, ramen van de Swift gesloten.

Geef hem een nieuwe neus en de klanten zullen als bij bosjes vallen voor onze crossover. Dat moet zowat elke autoconstructeur denken als ze aan de facelift van een model toe zijn. En bij Suzuki lijkt het nog te werken ook.

Suzuki haalt de Ignis-badge terug vanonder het stof en plakt het op een retrobudgetcrossover. Een watte? Een retrobudgetcrossover die het moet hebben van zijn polariserende looks en de daadwerkelijke mogelijkheid om er vierwielaandrijving onder te steken. Uitzonderlijk in het segment... maar uitzonderlijk genoeg?

Suzuki's nieuwe Baleno is het brave broertje van de Swift. Hij is een stukje groter, waardoor hij meer binnenruimte biedt. Maar gaat dat ten koste van het rijgedrag?

Het gas smeden wanneer het heet is. Want nu de Vlaamse overheid de kaart van CNG trekt, besluit Suzuki België haar Vitara om te bouwen naar biogasslurper. Wij trokken alvast naar Zweden om het prototype aan een test te onderwerpen. Of we bij terugkeer in de wolken zijn?