Original ID
60

Franse politie koopt 70 Renault Mégane RS aan

Stel je maar alvast kandidaat voor een job bij de Franse *Gendarmerie Nationale*. Renault kreeg immers de opdracht toegewezen om 70 [Mégane Renault Sport][1] te leveren voor dringende interventies. Voor de Gendarmerie worden een aantal aanpassingen uitgevoerd op de motor, zodat acceleratie en topsnelheid verbeterd worden. Ook bestelden ze het [Cup-chassis][1] erbij omwille van de betere wegligging.  [1]: https://autofans.be/content/rijtest-renault-m%C3%A9gane-rs-250-cup

Durisotti, een Franse coachbuilder zorgt voor de verdere ombouw naar politiewagen. De wagens zullen worden ingezet bij achtervolgingen, het klissen van snelheidsovertreders, het terughalen van gestolen goederen en het stoppen van drugstrafficanten. Het territorium van de Megane R.S. zal dus voornamelijk de snelweg en de grotere secundaire wegen betreffen. De leveringen starten vanaf end 2010. In de vorige decennia zorgde Renault ook al voor het vervoer van de Gendarmerie met de Alpine A110 en A310 en de Renault 21 2.0 Turbo.

Labels

Komt er toch een Audi S1... en Polo R?

Audi S1 en Polo R in de maak?Ik was onlangs nog bij een Audi dealer en stelde een verkoper daar de vraag wat hij van de Audi A1 vond. "Zwaar overroepen" klonk het bij de verkoper. Hopelijk brengt een S1 daar verandering in. Want terwijl hij niet veel A1's gaat verkopen werken ze bij Volkswagen aan een businessplan om het huidige PQ25 platform, dat nu dienst doet onder de A1 en Polo, te wijzigen tot een vierwiel aangedreven platform.

Om de kosten te spreiden zou er ook een Polo R komen mét vierwielaandrijving. Daarnaast zou er ook een CrossPolo kunnen komen die zijn naam eindelijk waardig is. Even meegeven dat dit niet officieel bevestigd is. Zodra Audi iets vrijgeeft weten we het jullie te vertellen.

Via AB.com

Labels

Dbilas puurt 320 pk uit het Opel Corsa OPC-blok

320 pk en 400 Nm, het zijn niet de cijfers van de [nieuwe Opel Astra OPC][1]. Het is wel het uitstalraam van kleinere broer [Corsa OPC][2] na een vitaminenkuur bij Dbilas Dynamic. Aanpassingen aan het motormanagement, het plaatsen van eigen uitlaatcollectoren en wat morrelen aan de turbo zorgen voor deze stevige cijfers. In slechts 5,1 seconden spurt dit bommetje nu van de 0 naar de 100, terwijl hij pas bij 264 km/u - je leest het goed - niet meer versnelt. Ter vergelijking: de orginele Corsa OPC krijgt 192 pk en 260 Nm uit het 1.6-blok. [1]: https://autofans.be/content/meer-details-opel-gtc-paris-concept-krijgt-290-pk [2]: https://autofans.be/content/sneller-dan-de-opc-voor-%E2%82%AC-899

Wie er zo gek zal zijn deze upgrade te doen, kunnen we je niet vertellen, evenmin of de 320 pk veilig op de weg overgezet kunnen worden door de voorwielen. Stevige buikkriebels zijn alvast gegarandeerd bij het rijden in dit 1.100 kg zware karretje.

Bron: WCF

Geen Audi S1, wel een 1.4 TFSI

De jongens uit Ingolstadt hebben vandaag bevestigd dat er geen S1 komt, in [tegenstelling tot een recent bericht][1]. De naam 'S1' werd op het laatste nippertje nog van de baan geschoven. Reden is het ontbreken van een vierwielaandrijving, iets wat de S-modellen van Audi typeert. Geen S1 dus, welke naam dan wel? Iets saaier, namelijk "Audi A1 1.4 TFSI". De  super- en turbocharged 1.4 viercilinder is 185 pk sterk. [1]: https://autofans.be/content/audi-brengt-de-s1-dan-toch-naar-parijs

De voorwielaangedreven hot hatch wordt gekoppeld aan een standaard zeventraps versnellingsbak met dubbele koppeling en elektrisch differentieel. Sprint naar 96 km/u neemt 6,9 seconden in beslag, topsnelheid is 227 km/u en de CO2 uitstoot bedraagt 139 g/km. Gemiddeld verbruik ligt op 5,9 liter per 100 kilometer. De Audi A1 1.4 TFSI is vanaf €24.250 te koop.

Via Autocar

Teaser: Mazda 2 en 3 hatchback

Het Kodo design werd eerder voorgesteld aan de hand van [het Shinari concept][1], die moest de designtaal weergeven van nieuwe modellen in de toekomst. De eerste resultaten worden vandaag geteased. De nieuwe generatie Mazda 2 en Mazda 3 hatchback zullen als eerste genieten van het Kodo design. [1]: https://autofans.be/content/mazda-shinari-concept-toont-nieuwe-designrichting-mazda

De Shinari is ontworpen door Ikuo Maeda, de opvolger van Laurens Van den Acker. Van den Acker vertrok eerder naar Renault, waar hij alvast de Dezir neerzette. Kodo is de benaming van de nieuwe tekenstijl, wat staat voor 'soul of motion' (check de panter). Daarmee wordt het Nagare-design de vuilbak ingekieperd. Exacte details van de Mazda 2 of 3 ontbreken nog.

Audi brengt de S1 dan toch naar Parijs

Echt officieel mogen we het nog niet noemen maar Audi gaat naar alle waarschijnlijkheid de [S1][1] voorstellen op het salon van Parijs, nu slechts twee weken van ons verwijderd. Het S-Line pakket geeft al een goede indicatie van de uiterlijke ingrepen die de S1 te verwerken zal krijgen, al zal je bij Audi nooit echt voor verrassingen komen te staan. De 1.4 TSI die al te vinden is in de Polo GTI zal ook hier de dienst uit maken maar om de onafhankelijkheid te benadrukken zullen hier een aantal meer paardjes te vinden zijn. [1]: https://autofans.be/content/audi-s1-voor-de-eerste-keer-gespot

Zoals gewoonlijk krijgt de S versie een sportiever uiterlijk, andere velgen en aanpassingen aan het remsysteem en de ophanging. Officiële cijfers zijn er dus nog niet maar gezien de eerdere prestaties van dit blok kunnen we ons daar best het één en ander bij voorstellen.

via: Carscoop

Franse exemplaren van Citroën DS3 Racing reeds uitverkocht

Twee dagen hadden ze in Frankrijk nodig om de volledige stock van de [DS3 Racing][1] uit te verkopen. Oorspronkelijk werd een beperkte oplage van 1.000 stuks voorzien, uiteindelijk worden 2.000 exemplaren verkocht, waarvan er 800 wagens voor de Franse mark voorzien waren. Opvallend is dat de wagen met zijn kostprijs van zowat [31.340 euro][1] niet goedkoop is, pas sinds 1 september kon worden besteld en dat Citroën helemaal nog geen promotie had gemaakt. [1]: https://autofans.be/content/citro%C3%ABn-lanceert-ds3-racing

Tijdens het salon van Parijs kunnen we dus nog de promotieclip zien, met Sebastien Loeb in de hoofdrol. Over de Belgische verkopen van de DS3 Racing is voorlopig nog geen nieuws. De eerste leveringen vinden pas begin 2011 plaats. Wie vreest te laat te komen om een exemplaar te bemachtigen kan altijd nog op een eventuele DS4 Racing hopen.

Labels

Citroën DS4 Racing richt pijlen op Mégane RS

[Hot hatches][1] zijn euh... hot dezer dagen, ondanks de groene golf wil iedereen er eentje in hun gamma. Zo ook bij Citroën waar ze sinds kort een aparte DS-lijn opzetten. Daar kunnen ze mee spelen zoveel ze willen, zodat recent [een DS3 R][2] het levenslicht zag. Ook in de DS4 maakt de 1.6 THP met 200 pk het mooie weer, maar Citroën wil meer. Dat moet ook, willen ze de [Renault Mégane RS][3] en [Volkswagen Golf R][4] gaan bekampen. [1]: https://autofans.be/categorie/hot-hatch [2]: https://autofans.be/content/citro%C3%ABn-lanceert-ds3-racing [3]: https://autofans.be/content/rijtest-renault-m%C3%A9gane-rs-250-cup-mazda-3-mps-0 [4]: https://autofans.be/rijtest/rijtest-video-volkswagen-golf-vi-r-2010-0

Toch geeft Citroën de 1.6 THP niet zomaar wat meer vermogen. De motor in de DS4 R blijft 200 pk voortbrengen, maar zal worden bijgestaan door een elektromotor die de achterwielen zal aandrijven. Zo krijgen ze op hun eigen manier een mooie verdeling van het vermogen op de vier wielen en komen ze in de klasse van de +250 pk zonder de motor te forceren. De hybride opstelling kennen we van de dieselhybride bij Peugeot, Hybrid4 genoemd.

Citroën lanceert DS3 Racing

Vanaf 1 september kan je bij je Citroën-dealer de DS3 Racing bestellen. Het gaat om een versie op basis van het Sport Chic-uitrustingsniveau. Daar werden enkele elementen aan toegevoegd die refereren naar de autosport. Onder de kap vinden we de 1.6 benzinemotor terug, die voor de gelegenheid werd opgekieteld van 156 tot 207 pk en 275 Nm. Daarmee is de wagen goed voor 0-100 sprintjes in 6,5 seconden. De spoorbreedte werd vergroot, de grondspeling werd verkleind om de wegligging wat meer op punt te stellen.

Diffusor, dubbele verchroomde uitlaat en carbonafwerking op verschillende onderdelen zorgen ervoor dat je nog wat extra opvalt. Ook in het interieur carbon-afwerking en een Citroën Racing signatuur, in je dakhemel vind je een plaatje met het nummer van jouw exemplaar terug. Kostprijs van deze DS3 Racing is 31.340 euro. Vanaf september te bestellen, eerste leveringen zijn voorzien voor begin 2011.

Ford haalt Focus ST uit het gamma

Ford haalt de Focus ST uit het gamma. Reden daarvoor is niet het nakende debuut van de [volgende generatie][1], wel de Euro5-norm die vanaf begin volgend jaar van kracht is. De 2.5 vijfcilindermotor, in de Focus ST goed voor 225 pk voldoet qua uitstoot niet aan die norm en moet er dus uit. Eerder gooide Honda haar Civic Type R [uit het gamma][2] om dezelfde reden. Bij Ford hebben ze iets meer gerekend, want in oktober staat de [ST-versie][3] van de [nieuwe Focus][1] te pronken op het salon van Parijs. [1]: https://autofans.be/content/officieel-ford-focus-2010 [2]: https://autofans.be/content/honda-civic-type-r-geschrapt-uit-aanbod [3]: https://autofans.be/content/ford-focus-st-op-salon-van-parijs

Bron: Autocar

Labels
Abonneer op hatchback