Geen enkele rijkaard haalt het in zijn kalend hoofd om een standaard Mercedes-AMG GT te bestellen. Toch zorgt die basisprijs er voor dat we hem kunnen vergelijken met de voornaamste concurrenten. Momenteel denken we dan aan de Porsche 911 en de Jaguar F-Type. Laten we beginnen met de reguliere AMG GT, die maakt gebruik van een 4.0-liter V8 met drukvoeding en weet 462 pk naar de achterwielen te sturen.

Geef nu zelf toe, hoe zalig moet het zijn als je af en toe met een AK-47 op het gezicht van je baas mag schieten? Mét toestemming. Nu ja, zolang hij maar mag plaatsnemen in een bepantserde wagen. Texas Armoring Corporation biedt een bepantserde versie van de Mercedes GL aan en toont in volgende video hoe sterk de voorruit is.

Hoewel je honderden filmpjes kan zien van versterkt glas dat beschoten wordt, zelf achter zo'n glas kruipen... dat is toch nog andere soep.

Dat las je goed, net zoals Mercedes-AMG nu een onafscheidelijk duo is geworden dankzij dat koppelteken zal ook Maybach door het leven gaan als 'dat woord' na het streepje. Een slimme zet van Mercedes, want dankzij de benaming Mercedes-Maybach behoud je de link met het merk met de ster.

Het lijkt wel of er gaat eindelijk iets gedaan worden aan de sterk verouderde verbruikstesten. Want met alle amok die er rond gemaakt wordt is het maar een kwestie van tijd voor Europa gaat moeten ingrijpen. Het laatste verhaal kom van Transport & Environment, die deden een onderzoek en kwamen tot de conclusie dat Mercedes de meest optimistische verbruikscijfers voor legt. Zo verbruiken verschillende modellen in realiteit tot maar liefst 40 procent meer dan wat er in de brochure staat. Klinkt als een gigantisch verschil, echter ligt het gemiddelde van alle automerken op 31 procent.

Het verhaal draait eigenlijk rond het nieuwe uitlaatsysteem van Meisterschaft dat voor een betere flow van uitlaatgassen moet zorgen. Echter moeten ze natuurlijk ook de aandacht trekken op het systeem. Daarom rustten ze de ML 63 AMG uit met misschien wel één van de meest extreme bodykits op de markt. Agressieve sleuven, gigantisch brede schorten en de nodige spoilers.

Mix dat met al de zwarte accenten en je krijgt een stoplichtsprinter waar je liefst geen ruzie mee maakt.

Geen alledaags zicht, deze 220 SE als monstertruck en het is waarschijnlijk ook niet de auto waarmee je op je werk wil toekomen, tenzij je in een zandgroeve werkt. Echt geslaagd hoef je het alvast niet te noemen en een echte Mercedes is het ook niet meer, want onder deze gracieuze carrosserie zit een chassis van een Chevrolet Blazer uit 1978, een model dat al iets beter bij een monster truck past.

Net zoals BMW zoekt Mercedes elke gaatje van de SUV-wereld in te vullen. Na de G-Klasse - a.k.a. de baas der bazen - de gigantische GL, de luxueuze ML, de GLK en de GLA toont het merk met de ster deze G-Code. Een Mercedes made in China. Nu ja, alleszins de vormgeving.

Als een vis in het water moet deze Brabus GLA 45 AMG zich gaan voelen. Daarvoor zorgt de herwerkte voorbumper wel waarbij de koelsleuven extra cachet krijgen door het installeren van vinnen. Achteraan zien we een stevige diffuser, vier uitlaatpijpjes en een spoilertje op het dak. Om het geheel af te maken zijn er kekke velgen en een verlaagde ophanging van 25 millimeter beschikbaar.

Het was een mediabom op sociale media de laatste dagen, deze Daria Radionova. Een niet onaardige Russische die - afgaande op haar profiel - studeert in Londen en blijkbaar over een toereikend kapitaal beschikt. Haar dagdagelijks wagen, een Mercedes CLS 350 was daarbij niet opvallend genoeg voor haar. Daarom besloot ze om de gehele wagen vol te hangen met Swarovski-kristallen.

Het resultaat blinkt nog harder dan een discobal in de gemiddelde jaren 70 club en de BAII BYY-nummerplaat maakt het feestje af. Erover, of best nog wel knap? Dat laten we aan jullie over.

Het is een trucje dat Mercedes toepast op al haar nieuwe modellen, zo'n Edition 1-versie. Bij hun nieuwste sportwagen, de AMG GT, is dat niet anders. Daarenboven krijgt hij enkele unieke accenten om je te bedanken voor het vertrouwen in Mercedes (lees: geld over te schrijven).