Na A en B volgt... CLA. De vierdeurscoupé en Shooting Brake zijn sinds 2019 op de markt en mogen dus meegenieten van de facelift die eerder al naar de A-Klasse en B-Klasse kwam. Alleen zie je het er amper aan: er is een nieuwe neus met een iets gewijzigde grille en een andere lichtsignatuur, terwijl de LED-achterlichten ook een nieuw lijntje hebben gekregen.

Mercedes heeft tijdens de technologiebeurs CES in Las Vegas aangekondigd dat zijn S-Klasse en EQS in diezelfde staat Nevada binnenkort autonoom over de snelweg mogen rijden in druk verkeer.

Ieder premiummerk heeft zijn overtreffende trap nodig, en die komt er doorgaans in de vorm van een personalisatieafdeling.

Wij kennen de Mercedes-AMG GT vooral als bloedsnelle grandtourer, maar achter de schermen is de auto ook niet te stoppen op het circuit. Daarom bouwden de Stuttgarters al een GT4 en een GT3 op basis van het model, in beide gevallen racewagens die in de verste verte niks meer op de straat te zoeken hadden.

Na een EQA, EQB, EQC, EQE- en EQS-al-dan-niet-SUV en zelfs een EQV zou je misschien denken dat Mercedes’ elektrische gamma compleet is, maar er zijn nog voldoende letters in het alfabet. De ’T’ bijvoorbeeld, want die kleefden de Stuttgarters eerder al op hun eigen interpretatie van de Renault Kangoo. En jawel: ook die Renault Kangoo kreeg even geleden een zuiver elektrische versie…

Het ronderecord voor productiewagens op de Nürburgring wordt al jaren niet gewoon bepaald door twee Duitsers, maar zelfs door twee Stuttgarters. Porsche en Mercedes zitten namelijk verweven in een spelletje haasje-over, dat begon met de Porsche 911 GT2 RS in 2017. Nadat die het onderspit moest delven ten opzichte van de Mercedes-AMG GT Black Edition in 2020, keerde Porsche terug met een GT2 RS die dan wel voorzien was van een tuningpakketje van Manthey.

Vind je de C-Klasse wel een knappe verschijning, maar is hij zelfs als All-Terrain net niet hoog genoeg voor je modebewuste smaak? Dan kan je sinds 2015 een GLC halen bij Mercedes-Benz, een auto die de techniek van de C-Klasse huisvest in een populaire SUV-vorm. Populair genoeg voor een tweede generatie alleszins, want nu steekt de GLC voor het eerst helemaal in het nieuw.

Geloof het of niet, maar de strebers bij Mercedes zijn al bijna rond voor eerste hun elektrische deadline. Dit jaar wilden de Stuttgarters namelijk een model op stroom in de catalogus hebben in elk segment, en tel maar mee: ze hebben de EQA, de EQB, de EQC, de EQE, de EQS en zelfs de EQV.

Het Autosalon nadert met rasse schreden, en dus komt het hele circus stilaan op gang. Na twee jaar van afwezigheid — ongeveer toch — belooft dat nog eens een uitgebreid circus te worden, want op een paar enkelingen na tekent bijna elke grote constructeur present. Daarnaast wordt de Brussels Motor Show voor het eerst in zijn geschiedenis het toneel van één van de grootste verkiezingen in autoland.

Brabus heeft nog eens een nieuwe interpretatie op de Mercedes-AMG G 63 aan zijn gitzwarte catalogus toegevoegd, en die combineert twee zaken die we stiekem al even kennen. Zo maakten we eerder kennis met de XLP, een G-Wagon in pick-upformaat, en transplanteerde Brabus vorig jaar al hun sterkste V8-motor in het vooronder van een G 63.