Original ID
70

Jaguar C-X16 gaat in productie

De [Jaguar C-X16][1] gaat in productie weet Jaguar ons te vertellen. En de uiteindelijke productieversie zal niet veel afwijken van de concept car in de vorm waarin ze die in Los Angeles laten zien. Wel, de uiteindelijke motorisatie is nog niet bekend en ook de naam is nog niet helemaal zoals ie moet zijn. In de huidige concept zit nog steeds een 3.0 V6 Supercharged 380 pk/450 Nm) met elektromotor (96 pk/235 Nm), goed voor vlotte acceleratietijden; 4,4 seconden van 0-100 km/u. [1]: https://autofans.be/content/live-op-de-iaa-2011-jaguar-c-x16-concept

En eigenlijk is de kleur het enige verschil tegenover de concept car

die Jaguar in Frankfurt voorstelde. Jaguar doet dus een Alfa Romeo'ke voor dit salon.

Officieel: Porsche Panamera GTS

Porsche stelt in Los Angeles de Panamera GTS voor. Dat is de sportievere variant van de vierdeurs Porsche. Onder de kap vinden we dan ook een V8 terug, goed voor 430 pk en 520 Nm.De 0-100 lukt daarmee in 4,5 seconden en daarmee kunnen we hem onderbrengen bij onze [supercars][1]-sectie. De topsnelheid is 288 km/u, het verbruik ligt op 10,9 l/100 km.  [1]: https://autofans.be/categorie/supercars

Daarmee nestelt hij zich dus tussen de Panamera 4S en de Panamera Turbo.

Om zijn sportievere ambities ten opzichte van de basis-Panamera kracht bij te zetten krijgt de Panamera GTS een verlaagde ophanging (-1 cm) en standaard PDK-overbrenging met Sport Chrono pakket. Ook de remmen werden afgestemd op de prestaties van de GTS. Aan de buitenzijde zie je dat je met een Panamera GTS te doen hebt aan zijn grotere luchthappers vooraan en de aangepaste achtervleugel.

Officieel: Jaguar XKR-S Convertible

Na de coupé dus ook de convertible, ook bij de XKR-S. Behalve het dak is hij uiterlijk dan ook hetzelfde als de coupé. 20 inch Vulcan velgen, een dikke bodykit en een koolstofvezel splitter dus. De 5.0 Supercharged V8 perst er 550 pk en 680 Nm uit, waarmee hij een 0-100 sprintje doet in slechts 4,4 seconden. De topsnelheid ligt op 300 km/u, al kan het zijn dat je al vroeger moet stoppen om je hoofddeksel te gaan zoeken.

De aandrijving gebeurt op de achterwielen, de overbrenging gaat via een automatische versnellingsbak met zes versnellingen.

De ophanging werd aangepast om met de prestaties van de wagen om te kunnen, een Adaptive Dynamics-systeem voor de ophanging is beschikbaar als optie. De sensatie van het Performance Active exhaust system zou met het dak naar beneden sensationeel zijn. Binnenin plaatst Jaguar de lederen Performance-sportzetels, voor de gelegenheid met geïntegreerde hoofdsteunen en carbonvezel afgewerkt.

Labels

Renders BMW M4 of M3 Coupé

De render van de 3-reeks coupé, die 4-reeks zou gaan heten, gaven ons al een prima indruk van hoe de coupé er uit kan gaan zien. Gisteren kregen we echter een mailtje met een set renders van de M variant van die coupé. Die zou naar alle waarschijnlijkheid M4 gaan heten, hoewel dat nog steeds niet officieel bevestigd is en we dus wat voorzichtig dienen te blijven. De maker van de render zweert bij een M3 badge, maar denk jezelf er dus een 4 bij.

Zijn dit de eerste beelden van de Corvette C7 (2014)?

De Amerikaanse autowebsite Jalopnik kondigde gisterenmiddag (onze tijd) aan foto's te hebben van de nieuwe generatie Corvette, de C7. Hoewel GM daar alles behalve blij zou mee zijn, maakten ze die foto's zonet bekend. Volgens de Amerikaanse website hebben drie mensen van GM zelf en een extern iemand bevestigd dat dit '*the real thing*' is. Corvette ontkent uiteraard met klemtoon, zij bedanken de website op hun Facebook voor hun enthousiasme maar zeggen dat ze nog even zullen moeten wachten op de echte beelden en/of renders.

Hoe dan ook, deze C7 wordt in 2013 verwacht voorgesteld te worden op de Detroit Motor Show. De ZR1 variant, waarvan we hier beelden zouden zien, zou wat later komen.

Ferrari 599XX EVO gespot

Hij werd vorige week voorgesteld aan een select clubje op het Ferrari Mondiali event bij Ferrari zelf. Daar zouden enkele klanten kennis gemaakt hebben met hun Ferrari 599XX EVO die er in 2012 zal aankomen. De superuitvoering kan enkel gereden worden op Ferrari track events en werd ontwikkeld voor klanten die graag een rondje racen. Op de spyshots zien we vooral aerodynamische aanpassingen. Een extra grote vleugel, nieuwe diffusor, grotere remmen, vernieuwd uitlaatsysteem en elektronische updates. De 599XX EVO wordt in maart 2012 voorgesteld op het autosalon in Genève.

Via WCF

Officieel: Mercedes ML63 AMG (2012)

Net voor de zomer stelde Mercedes haar nieuwe ML voor, in de zomer mochten de eerste journalisten hun rondje rijden en vandaag stelt AMG haar variant voor. Allemaal mooi gespreid dus. De Mercedes ML63 AMG krijgt, in tegenstelling tot wat zijn naam doet vermoeden, een 5.5 liter V8 met twee turbo's onder de kap. Daarmee vervangt hij de 6.2 liter die ook in andere AMG's plaats moet ruimen. Het blok krijgt in deze SUV 525 pk op 5.250 rpm en niet minder dan 700 Nm koppel tussen 1.750 – 5.000 rpm. Daarmee trekt hij de sprint naar 100 km/u in 4,7 seconden, de topsnelheid bedraagt 250 km/u.

Het blok wordt gekoppeld aan een zeventraps-AMG Speedshift Plus versnellingsbak. Het nieuwe blok in combinatie met zijn nieuwe versnellingsbak en het gewichtsverlies van 44,9 kilogram moeten er voor zorgen dat deze AMG 33% zuiniger is dan zijn voorganger, een aspect waar Mercedes heel graag met stoeft. Volgens AMG verbuikt de ML nu gemiddeld zo'n 14,7 liter per 100 kilometer. Het gaat zelfs zo ver dat de ML in zijn AMG trim over start/stop technologie beschikt. Gelukkig is die enkel actief in zijn (overbodige) ECO modus.

Deze Wiesmann MF5 V10 Black Bat is voor Bruce Wayne

Heel moe lijken de arbeiders bij Wiesmann mij niet te kunnen worden. De productie is sterk gelimiteerd en nieuwe modellen zijn er al in jaren niet meer geweest. Dan maar wat speciale uitvoeringen lanceren, moeten de duitsers gedacht hebben. Deze Black Bat editie krijgt een matzwarte kleur opgespoten en rolt op nieuwe BBS 20 inch grote velgen. Onder de kap nog steeds de 5.0 liter V10 met dit keer 600 pk. Sprint naar 100 km/u neemt 3,5 seconden in beslag. Topsnelheid bedraagt 321 km/u. Prima materiaal voor een nieuwe Batman film?

Labels

Drie speciale Veyrons voor Dubai Auto Show

Het leek erop dat Porsche de wedstrijd om het meeste afgeleiden en varianten van een model had gewonnen. Toch biedt Bugatti al diegenen die nog geen Veyron Grand Sport kochten nu de mogelijkheid om te kiezen voor één van de drie speciale versies. De eerste is een exemplaar in geel en zwart, refererend naar de favoriete kleuren van Ettore Bugatti. Die combinatie vinden we terug op de carrosserie maar ook op het leder van de zetels.

De centrale console werd uit carbon vervaardigd, het stuur en dashboard werden met leder bekleed. Zijn prijs ligt op 1,58 miljoen euro.

De tweede Veyron Grand Sport die in Dubai zal tentoongesteld worden is een blauw exemplaar met accenten in gepolijst aluminium. Binnenin komt ook dat Indigoblauw weer terug op het leder en het carbon, deze keer in combinatie met een Tangerine oranje interieur. Prijskaartje van deze bedraagt 1,74 miljoen euro.

Labels
Abonneer op supercars