Original ID
692

Aartsmoeilijke naam van Toyota’s EV wordt misschien toch nog veranderd

In 2022 was het eindelijk zover: toen onthulde Toyota zijn allereerste auto die vanaf de basis was ontwikkeld met een elektrische aandrijflijn in het achterhoofd. Voorheen legden de Japanners namelijk resoluut de nadruk op hybride aandrijflijnen terwijl ze maar weinig mooie woorden over hadden voor EV’s… En eigenlijk veranderde er op dat vlak niet veel.

Toyota plaagt met mysterieuze nieuwe EV: wordt dit de ‘bZ2X’?

We hoeven het je vast niet meer te vertellen: Toyota is niet ’s werelds grootste fan EV’s. Zo waren ze er destijds wel als de eersten bij om modellen met een hybride aandrijflijn te onthullen maar zuiver elektrische auto’s, die zouden nooit echt doorbreken — niet onze woorden, maar die van Toyota-topman Akio Toyoda.

Nieuwe Toyota Supra krijgt eindelijk échte Toyota-motor… maar niet voor ons

Toyota heeft al even een nieuwe Supra en daar kunnen we alleen maar om juichen. Tegenwoordig is het namelijk niet evident om sportwagens op de markt te brengen want schiet de EU je niet af met zijn vele regeltjes, dan koopt er uiteindelijk toch geen kat je auto omdat het geen mildhybridecrossover is.

Dieselalternatief? Dit verbruikt een zelfopladende hybride tijdens een langere rit

Teaser tekst

Diesel is dood, leve de benzine… Of liever: de hybride, want die wordt vaak aangeduid als dé manier om een dieselverbruik te halen zonder dat ‘sap van de duivel’ te verstoken. Wat gebeurt er echter wanneer je zo’n zelfopladende hybride blootstelt aan een langere rit? Wij zochten het uit met de Toyota Corolla Cross 1.8 Hybrid.

Abonneer op toyota