Dat Volkswagen zijn naamstrategie herzag, kon je al eerder bij ons lezen. Eerste gezant van die nieuwe strategie is deze ID.Polo, die niet alleen een nieuw naamkaartje mag opspelden, maar meteen ook zijn sportiefste trainingspak aantrekt.

Waar TV-kijkend Vlaanderen graag zoekt naar de Masked Singer of De Mol, zoeken automerken koortsachtig naar een gepaste naam voor hun elektrisch gamma. Een moeilijke oefening, waarin de constructeurs al eens op hun woorden durven terugkomen – we kijken vooral naar jou, Audi! – en die ook Volkswagen ondertussen heeft afgerond.

Wat is dit?

Dit is de nieuwste versie van de Volkswagen ID. Buzz want jawel: die blijft maar ontwikkelen. Dat bedoelen we niet alleen in letterlijke zin want een paar maanden geleden, na drie jaar op de markt te zijn, werd het elektrische busje plots alsnog verkozen tot mooiste auto van 2025. Wat gebeurt er echter indien je dat charmante design overgiet met een pikant pk-sausje?

Hield je de verkoopcijfers van Volkswagen de voorbije jaren bij, dan zag je daar geregeld een spelletje haasje-over plaatsvinden. Zo stond de Golf er vroeger steevast op kop maar die werd steeds vaker ingehaald door zijn crossoverbroertje: de T-Roc.

Er was een tijd waarin er wel eens lacherig gekeken werd naar de elektrische modellen van Volkswagen… en even lacherig weer weggekeken werd. Zo moesten we amper twee jaar geleden nog melden dat het merk de productie van zijn EV’s moest terugschroeven wegens te weinig vraag, terwijl er ook steen en been geklaagd werd over zowel de looks als het infotainment van de ID.-modellen.

De populairste Volkswagen moet toch de iconische Golf zijn, niet? Wel, dat was de voorbije jaren niet altijd het geval. Kijk maar naar de jaren 2022 en 2023: toen stond niet de Golf maar wel crossoverbroertje T-Roc aan de top.