Een kerstboom is een onmisbaar deel van je interieur rond deze periode, maar sommige autofans gaan graag verder dan dat. Zo zie je wel eens auto’s rondrijden met een spar permanent op een dakrek bevestigd en die is vaak zelfs voorzien van de nodige kerstballen en kerstverlichting. Wij snappen ook best waarom want het ziet er heerlijk feestelijk uit, en dat vinden wij blijkbaar niet alleen. Ook bij de Amerikaanse tuner Hennessey zijn ze fan van het concept.

De nieuwe Chevrolet Corvette heeft al heel wat ‘eerste keren’ op zijn naam mogen zetten. Zo is het de eerste Corvette die de motor achter zijn inzittenden krijgt, de eerste Corvette waarbij die motor turbo’s kan hebben én de eerste Corvette waarbij die motor ook geëlektrificeerd kan zijn. Daardoor is er voor vrijwel ieder soort koper wat wils in het huidige Corvette-gamma maar euh… stel dat die koper nu àl die soorten Corvettes in één monsterlijke topversie wil?

Een Chevrolet Corvette op een evenement voor oldtimers, dat is natuurlijk allesbehalve een uitzondering. Tot voor kort was de Corvette namelijk niet nieuw te koop in België dus als je er eentje zag, dan was dat doorgaans een klassiek model. Tijdens deze editie van het ACCE krijgen de oude Corvettes echter gezelschap, en dat van de nieuwe Corvette C8.

Wat is dit?

Dit is, voor de duidelijkheid, géén betrouwbaar testverslag. Als het namelijk droog weer was geweest, dan hadden we je van alles kunnen vertellen over de grip en de acceleratie van de nieuwe Corvette C8 op een bochtig circuit. Dat kunnen we in dit geval echter niet, dus we gaan ook niet doen alsof. Het was namelijk geen droog weer, wel integendeel.

Dit is er eentje voor de lijst van buien die we niet voelden hangen. Wanneer we ons namelijk inbeeldden dat General Motors terug naar België zou komen, dan hadden we verwacht dat ze dit misschien met EV’s en waarschijnlijk ook nog SUV’s zouden doen.