De derde generatie van de X3 en de tweede generatie van de X4 gaan al weer een jaartje of vier mee. Waardoor BMW het de tijd rijp acht om een opfriskuur uit te rollen. LCI, heet dat in BMW's vakjargon. Ofte: Life Cycle Impulse. Die LCI zegent beide SUV's met een nieuw front, opgefriste interieur en groenere motoren.

Zo trots de X-lijn werd geïntroduceerd bij Opel, zo snel moet die X terug uit ons collectief geheugen. Want na de Mokka (X) en Crossland (X) is de Grandland X de derde crossover van het merk die zijn X'je naar de vuilbak verwezen ziet. Vanaf de facelift spreken we dus gewoon van de Opel Grandland. Al is er natuurlijk meer gebeurd tijdens de bijpuntsessie.

De Sportage van Kia is altijd wat een underdog geweest. Een underdog met wel degelijk kwaliteiten. Met het groeiende merkimago de laatste jaren in ons Belgenland heeft de nieuwe generatie Sportage alles in zich om potten te breken. Later dit jaar verschijnt die Sportage met alle informatie, Kia toont nu alvast het uiterlijk en interieur.

De SUV en de crossover, vaak geadverteerd als een auto voor de 'urban jungle', de stad dus. Maar vaak doen ze daar meer fout dan goed want zo'n SUV geeft een vals gevoel van veiligheid. Volgens Eva Van Eenoo (VUB) is het tijd om de toelatingen voor de SUV's tot de stad te herbekijken. Ze pleit dan ook voor no-SUV zones.

Pick-ups zijn hot, ook bij ons. In Amerika zijn ze dat al langer, dus kan er wel een promo-filmpje af waarin actrice Gabrielle Union haar mooiste glimlach mag gebruiken. Ohja, er staat ook nog een auto op, die in basis wel wat met de Bronco gemeen kan hebben maar toch gewoon graag zijn eigen weg volgt.

Volvo heeft momenteel twee elektrische auto's in haar gamma: de XC40 Recharge en de C40 Recharge. Al dien je die uitspraak met een korreltje Svenska köttbullar te nemen. Want hoewel de C40 in ons Belgenland wordt geproduceerd wordt hij hier nog niet gecommercialiseerd. Toch houdt dat Volvo niet tegen om een straffe uitspraak te doen. Want volgens de Zweden is de C40 het moderne alternatief voor de ondertussen zestig jaar oude P1800. Een icoon vergelijken met een crossover coupé, je moet het maar durven.

Binnen 10 dagen stelt Lexus de nieuwe NX voor. In afwachting daarvan geeft het Japanse merk al een afbeelding vrij die ons moet doen dromen, of minstens doen denken aan hoe de nieuwe SUV van Lexus er gaat uitzien. Die breekt achteraan wel met zijn voorganger, toch is het design van de vorige generatie nog altijd aanwezig in de nieuwe NX.

Laat ons alvast starten met wat achtergrond over de Arkana. Want de crossover coupé van Renault is een eigenaardig baasje. Zo kan je 'm zien als het sportief gelijnd broertje van de Kadjar maar staat deze Arkana wel op een verlengd chassis van de Captur. Een eerste rij-impressie (TEST HIER) liet alvast een positieve indruk na. Al lijkt vooral de E-TECH de interessante keuze te worden voor deze "Franse BMW X6". Tijd voor de belangrijkste details over de Arkana E-TECH 145.

De eerste horde is genomen, de plaagplaatjes zijn online gezet. Niet één maar ineens drie. Daarop zien we de auto al in een gestileerde vorm en krijgen we ook het interieur te zien. Het nieuwe design komt onder de noemer 'Opposites United' terecht, een aantal scherpe lijnen en bolle vormen die verenigd worden onder de nieuwe Kia-badge.

De start van Audi's elektrisch verhaal is niet zonder slag of stoot verlopen. Want toen de in België geproduceerde e-tron SUV in 2019 het straatbeeld opreed waren software- en hardwareproblemen schering en inslag. Hoewel de problematische plooien van de e-tron ondertussen grotendeels platgestreken zijn - en Audi een knijtergoeie e-tron GT heeft gelanceerd - blijft het feit staan dat de grote SUV niet gebouwd is op een specifiek EV-platform. Met alle gevolgen van dien.