Want was de S-Cross vroeger een model dat de gaatjes in de verkoopscijfers van Suzuki opvulde, dan onderging hij bij de facelift een hele metamorfose waardoor klanten hem nu plots wel zien staan. Zo fel zelfs dat de Vitara moet gaan opletten als het om het bestverkopende model van het gamma gaat.

De S-Cross ruilde de anonieme glimlach voor een opvallend pronte en boze chromé snuit. Het geeft de wagen alvast een pak meer uitstraling dan voordien, of je het nu mooi vindt of niet.

BMW heeft de X-reeks, Opel lijkt er ook zin in te hebben. Al gebruikt het Duitse merk uit Rüsselsheim de X wel als suffix. Want na de Mokka X (de Mokka facelift zeg maar) is er nu ook de Crossland X die later gezelschap krijgt van de Grandland X.

Modellen in persfoto's voor auto's, ze hebben altijd wat apart. Zeker bij Opel, waar ze het model altijd betrekken bij de wagen. Deze keer leest het fotomodel het uur af op zijn exclusieve horloge dat bij deze nieuwe Crossland X past. Of dat is toch wat wij er van maken, want voor hetzelfde geld is zijn vrouw gewoon aan de late kant en heeft hij de wagen niet eens zien staan.

De Crossland X wordt komende woensdag onthuld. Het is een crossover in het C-segment, waar de Opel Astra de concurrentie bekampt bij de berlines.

Buiten de Stinger concept lange tijd op de zijlaan van het autonieuws gestaan, Kia. Al maakt het Zuid-Koreaanse merk daar de laatste maanden komaf mee. Want met de nieuwe Sportage, Optima, Niro, Rio en Stinger sedan zet het merk zichzelf stevig in de kijker. Al stopt het daar niet, want dit jaar komt het merk op de proppen met een B-segment crossover die het samen ontwikkeld met Hyundai.

De naam daarvan zou wel eens 'Stonic' kunnen zijn. Althans, dat weten de jongens van Kia-World te zeggen. Want blijkbaar zou Kia een handelsmerk hebben genomen op die naam.

Onder de nieuwigheden verstaan we drie nieuwe koetswerkkleuren, nieuwe instaplijsten, nieuwe 17" velgen en een vernieuwd interieur. De 500X is beschikbaar met een 1.4 turbobenzine in 136 en 163 pk en een 110 pk sterke 1.6 basis benzine. Dieselen kan met de 1.3 met 95 pk en de 1.6 met 115 pk. De 500X is verkrijgbaar met voorwiel- en vierwielaandrijving. Ook een 9-traps automaat behoord tot de mogelijkheden.

Het lijkt er op dat tegen 2020 elke huidige Opel niet meer bij de dealer zal staan, want het merk deelt openlijk haar plannen met de buitenwereld. Die plannen lieten eerder al uitschijnen dat er tegen 2017 - beginnende met de nieuwe Insignia - 7 nieuwe modellen bij het merk komen te staan. Twee jaar later is het de beurt aan de volumedraaiers, want in 2019 krijgen de Mokka X, Corsa en Adam een nieuwe generatie.

Seat dweept al langer met het uitbreiden van haar gamma in de komende jaren en sinds dit voorjaar weten we ook dat de Spanjaarden graag een modelletje onder de Ateca willen plaatsen. Daarvoor hebben ze natuurlijk een naam nodig.

Een wat vergeten speler in het compacte crossoversegment, deze S-Cross van Suzuki. Al pogen de Japanners daar verandering in te brengen met deze facelift. Want hoewel hij over de nodige capaciteiten beschikt, ontbrak het wagen altijd wat een uitstraling. Die uitstraling zou nu een stuk beter moeten zijn door een serieus opgewaardeerd front. Want het bollige guitige design wordt ingeruild voor een serieuze aanblik en al even serieus uitgesneden grille met verticale spijlen.

De strafste verhalen uit autoland kennen vaak de meest simpele oorsprong. Denk maar aan de Viper die in een schuur werd ontworpen door een designer van Dodge en toevallig onder ogen kwam van Chrysler president Bob Lutz. Hoewel iets minder spannend, is het verhaal achter deze Suzuki Vitara CNG niet anders.

De Honda HR-V is een kleine crossover met de allures van een coupé. Deels dan toch, want Honda verwerkte de deurgreep van het achterportier in de C-stijl, waardoor het lijkt dat de wagen slechts twee deuren heeft. Slimme designtruc die we sinds de Alfa 156 wel meer tegenkomen. Bij Honda is het in ieder geval geslaagd, maar laat het ook de enige - ongewilde - knipoog zijn naar de HR-V van een decennium terug.