Mercedes stuurde zopas een wat cryptisch bericht de wereld in. Dat het merk met de ster klaar is met haar krachtigste in serie gebouwde viercilinder ooit. Dat blok, de "M139", is uiteraard bedoeld voor de op til staande 45-derivaten van de A-Klasse. Mercedes geeft dus naar eigen zeggen geen info prijs over die nieuwe familie AMG's... maar eigenlijk ook wel.

Kijk, laat ons eerlijk zijn, deze Mii Electric is geen auto die Seat wil maken, het is een auto die de Spaanse constructeur moet maken. Vanaf volgend jaar moet de gemiddelde CO2-uitstoot in de autosector namelijk flink dalen. Waardoor verschillende automerken zoeken naar noodoplossingen om zware Europese boetes te vermijden. Bij Skoda en Seat vinden ze die oplossing (deels) in het elektrificeren van auto's die eigenlijk stilaan uitgefaseerd zouden worden. We hebben het uiteraard over de Skoda Citigo en Seat Mii.

Bij Seat loert een compleet nieuwe elektrische revolutie om de hoek. Onder lichte dwang van de Volkswagen Groep natuurlijk. Zo krijgen we volgend jaar de El-Born als elektrisch alternatief voor de Leon, nu komt daar ook nog de Mii Electric bij.

Het GTI Treffen in Wörthersee blaast dit jaar 38 kaarsjes uit. Een bijeenkomst dat ook Volkswagen niet is ontgaan. Waardoor het al voor de twaalfde keer besloot stagiaires bij het merk iets uniek in elkaar te laten schroeven. Het resultaat van die 31 studenten zijn de GTI Aurora en Golf FighteR.

Met zulk een groot handvat op de achterklep lijkt de 1 Reeks wel een beetje de A-Klasse AMG uit de vorige generatie. Of die spoiler vaak verkocht gaat worden is nog maar de vraag, voor meer druk op de aangedreven achterwielen hoef je het bij deze generatie niet meer te doen. Het is echter niet het enige opzetstuk voor je gloednieuwe 1; BMW voorziet een heel scala aan aanpassingen.

Ze moeten daar aan de andere kant van het Kanaal wel heel straf grief hebben. Deze Civic Type-R is daar een bewijs van. Ralph Hosier Engineering, een tuner, neemt de volledige schuld op zich voor de ombouw van deze hot hatch. Honda UK dat in het verleden al heel wat eigenaardige creaties heeft ontwikkeld, denk even aan de CR-V cabrio en Type-R pick-up, zou zich niet al te veel met het project hebben bemoeid.

Dit weekend haalde BMW het doek van de 1 Reeks. De - intussen alweer derde generatie - einser, groeit een stuk tegenover zijn voorganger. Of het daardoor is, weten we niet, maar de driedeurs reeks is verdwenen uit het aanbod. Vanaf vandaag dus enkel nog vijfdeurs eendjes.

Gisteren onthulde Skoda naast zijn plug-in hybride Superb ook nog zijn allereerste volledig elektrische productiemodel, de Citigo iV. Vorige week lekten daar al spionagefoto’s van uit en toen gingen we ervan uit dat deze tweelingbroer van de VW Up gewoon de specificaties zou overnemen van de elektrische variant daarvan. Mis poes: in plaats van 19 kWh in de e-Up slikt de batterij van de Tsjech liefst 36,8 kWh – even veel als de VW e-Golf.

De nieuwe Corsa wordt in de komende dagen officieel voorgesteld. Vandaag besloten enkele beelden echter al het ruime internetsop te kiezen. Zo zien we een appelsienoranje Opel Corsa in vol ornaat.

Renault Sport had dankzij de vorige generatie Mégane R.S. serieus wat druk op haar schouders. Want de nieuwe, die moest minstens zo goed zijn, ook al doet 'ie het met extra deuren. Sneller is de nieuwste alvast, want een Mégane R.S. wist zopas een nieuw record neer te zetten op de Nürburgring voor voorwielaangedreven auto's. Waardoor de Honda Civic Type-R zijn kroontje op mag sturen naar Frankrijk.