Voor de vierde keer op rij spelen de Duitser bij Volkswagen het klaar. Ook in 2011 mag de Volkswagen Golf zich het best verkochte model in Europa noemen. Niet minder dat 484.547 Golfjes gingen er vorig jaar over de toonbank. Op nummer twee staat die andere kleine VW, de Polo, die werd 356.490 keer verkocht.

Met de twee extra deuren is de achterbank nu een pak toegankelijker. Achteraan beschik je over 94,7 centimeter hoofdruimte en 79,5 centimeter beenruimte. De kofferruimte blijft 252 liter groot, leg je de achterbank plat, dan beschik je over 951 liter bagageruimte. Ook onder de kap blijft alles hetzelfde. Ook in de vijfdeurs-variant is enkel de 1.0 liter bluemotion beschikbaar met 60 of 75 pk aan vermogen. Het gemiddeld verbruik zou 4,3 liter per 100 km bedragen. De orderboeken zijn in Duitsland reeds geopend, de eerste leveringen zouden voor mei zijn.

Het mag vanzelfsprekend zijn dat deze 1-reeks GT heel wat onderdelen zal delen met de SUV van BMW's zustermerk. Het testmodel hult zich nog in een dikke laag camouflagemateriaal, dus we zullen nog even moeten wachten vooraleer we een concreter zicht krijgen op de looks van de 1-reeks GT.

via WCF

Je neemt het buitenleven mee in de stad en dan heeft hij het niet over modder of koeien op de achterbank. In Nederland doet de Twingo het alvast goed, met 21.000 verkochte exemplaren in 2011.

De vijfdeurs Up! wordt binnen een aantal maanden op de markt verwacht, de driedeurs Up! werd zopas in België gelanceerd op het autosalon.

Met dank aan Yves voor de tip!

De Renault Twingo is inmiddels aan zijn derde generatie toegekomen. De eerste Twingo dateert van 1993. Dit eerste model kende een levensduur van wel 14 jaar. In 2007 stelde Renault een compleet nieuw model voor dat in de verste verte niet meer leek op die uit 1993. Nu, vijf jaar later, maken we kennis met een drastisch vernieuwd model. Het schattige is lichtjes verdwenen. Bij het verlaten van de luchthaven te Bilbao stonden deze dan ook op ons te wachten. 10 stuks op precies te zijn. Er was de keuze uit een fuchsia paarse en een blauwe in Gordini-trim.

We merken een dakspoiler op, nieuwe sideskirts, rode bies onderaan rondomrond, nieuwe bumpers langs beide kanten, knappe donker getinte velgen en de nodige rode details zoals bijvoorbeeld de zijspiegelbehuizing. Achteraan valt vooral de duffusor op. De enige technische wijziging zijn de kortere veren waardoor de Micra wat stugger op zijn poten staat. Binnenin houdt Nismo het bescheiden met nieuwe sportzetels en een sportstuur.

Skoda-topman Winfried Vahland maakt in een interview met het Duitse magazine Autobild bekend te werken aan een elektrische variant van de Citigo. Dat is op zich alles behalve onverwacht. Volkswagen plande immers een elektrische variant van haar UP!. Die e-UP! zou er in 2013 al moeten komen. De e-Citigo moet een jaartje langer wachten en wordt verwacht in 2014 ten tonele te verschijnen. Skoda maakte eerder ook bekend aan enkele plug-in hybrides te werken op basis van de Superb, Octavia en Yeti.

Een nieuwe snoet dus met vernieuwde koplampen en een nieuwe trapeziumvormige grille. Ook de mistlichten worden iets groter. Optioneel kan je kiezen voor bi-xenonlampen, LED is sowieso van de partij. Ook achteraan houdt Seat het simpel met een kleine wijziging in de bumper en hertekende koplampen.

Via autoblog, Autoforum